力梁式后懸掛采用變截面構造，因此在保證剛性的同時，還可以更好的兼顧到操控表現。

內飾皮質做工一般，有待提高改進

總體來說，愛唯歐能夠帶來類似緊湊型車輛的駕駛和乘坐表現，車輛穩定性很好，高速行駛時的貼地性很不錯，但是對于不太平整的路面或者短波路面上行駛的震動還較明顯。

方向盤靈活，路感反饋好。

車內空間有些小

智能手機技術和應用的更新速度遠超于一款車型的開發進度，愛唯歐很好的結合了智能手機功能的發展，對于新生事物敏感的年輕消費者具有很強的吸引力。而這套系統也在繼續完善中，相信會有更多更實用的功能加入其中。

觸摸屏面板造型簡潔時尚

動力輸出一般

裸露的機車式前大燈、雪佛蘭標志性的大嘴，再加上發動機蓋上的兩條脊線，極富攻擊性，符合年輕人的審美。內飾除了加裝了中控臺觸摸彩屏，雙色內飾以及摩托車風格的儀表，依然富有個性。

各方面適合自已，非常符合我的預期。不論價格，還是油耗，質量，外觀，都很滿意。

三廂車的后備箱初看還不錯，看久了，再和別的車比比，還是感覺有點不太協調，為了能有儲物空間，也只有選擇三廂了！沒有扶手箱，這點有點不爽，有時想放點小東西，不是很方便！再就是車窗沒有自動升降就算了，夜光燈或者指示燈都沒有，晚上黑乎乎的很容易按錯鈕��！

姓價比可以，主要和我當初買的價格比較實惠有關吧。定小愛之前，重點和K2作了比較，6點99萬元還是很有競爭力的。輪轂195 R15，而K2是175 R14，車身尺寸也是完勝K2，雖然軸距在數據上短了點，但實際乘坐效果一點不比K2差。同樣的排量，但車重比K2足足多了160KG，這是什么概念，相當于兩個健壯的成年男子的體重。我還是情愿用稍多的油耗來換取更好的質量。

外形很好，很有特點，特別是45°，那叫一個帥啊，就是屁股有點不是很協調，整體來說外觀還是不錯滴。地盤也夠扎實，最快130多不漂，非常穩當，畢竟整車重量在那放著。

內飾塑料感太強，座椅制裁太差，按我媳婦的話說還是錢沒有花到位。儀表盤超喜歡，有個性，液晶顯示時速，操控臺仔細看還真像變形金剛的臉啊。

前排座椅舒適度不錯，后排沒有長期坐過（在家職業司機苦�。�，減震效果差，路寬不好略顯顛簸，輪胎的噪音也大點，準備有米了換了紙糊牌的輪胎�？傮w來說小愛還是不錯的。最近又稍微改裝了一下，加了紅色示寬燈、LED閱讀燈、藍色的LED后備箱燈和LED倒車燈、尾喉，現在我的小愛看上去非常的拉風啊。

外觀很時尚，不算太大氣，很適中，用前衛的思想來評定，也可以說他有點另類；總之我認為漂亮。電動隨速轉向很好使，會根據你的速度改變方向盤的反饋力度，可以稱智能了；當然手感和線性非常好，方向指向也很準確，我家大大開小愛都說很好開的，相信沒有選錯；大腳加上平衡桿在過彎時表現很穩定，聽說這款車帶有一個彎道控制系統叫什么“CBC”來著，但我沒有見過，也沒有感受到，有木有這個問題留給通用了？

萬惡的簡配加上1點4的提速慢，超車費勁，動力嚴重不足，畢竟是家庭用車，和我單位的公路小流氓沒法比啊。換了好長時間97的飼料，也沒有剛換時的猛勁啦。

座椅設計和舒適度來說絕對對得起這個價位的車，至少我是這么認為的。音響經過簡單改裝之后有一定提升，對于我這樣的不屬于發燒級的算滿足了。在買回這款車的時候特地做了一個實驗，用手機的分貝儀測出咱們的小愛在60、80、110、這幾個時段的噪音值為57、63、70分貝，雖然我知道這個測試很假，很假只是滿足自己的精神需要而已，事實上小愛的隔音真的很不錯，駕駛它很安靜的。中控臺很有科技感，符合現代人的審美觀和日常駕駛的需要，后門內飾板的設計有點不盡人意，不單塑料感太強之外，連儲物格也省下了，想想這點東西能省下多少呢？

外觀個性獨特，體現在裸露的機車大燈上。車頭整體看上去像個肌肉結實又有點兇猛的小伙子。機車風格的儀表很喜歡，本身我就熱衷摩托車騎行。內飾精細不粗糙。中控造型美觀大方。

就是1檔起步太慢了，太慢了

隔音相當的好，關上玻璃打電話效果很好，幾乎感覺不到是在開車　后備箱確實比較大，放小孩的推車毛毛雨的車是做特價買的，覺得性價比相當的高，而且成功胡喲一同事提車！

外形動感，厚重，安全性高。內飾做工堪比日系車精致。舒適姓很不錯，皮質座椅，包裹性很好，高低前后調節。方向盤四向調節，總有一款適合您。懸掛偏硬，快速過減速帶有點顛。

后輪鼓剎，輪轂內空得難看。中控CD機上不帶ＵＳＢ接口很不爽。

對小型車來講，空間已經屬于寬大。主副駕位寬敞，后排坐三個中等身材的人稍顯擁擠。操控很滿意，雪佛萊小車新平臺，打向精準，轉彎側傾小，底盤扎實。買它的主要原因。凌厲的外觀，205mm的寬胎配合R16的輪轂，良好地操控，轟鳴著的1點6高轉發動機，體現小車運動的一面。

整車的外觀效果非常好，走在大街上很拉風，回頭率也很高，愛唯歐的操控是沒的說，全車電動助理，方向很輕，指哪打哪兒。

油耗稍高，上坡減檔的時候間隔比較明顯

一體化的中控臺比較適合現代人的審美觀，儀表很有個性。都說愛唯歐的內飾味道很大，但我的小愛我怎么沒有感覺到。反倒，我老婆跟我媽一般坐車都會暈車，而坐小愛倒沒有。我在網上看過小愛的全面拆卸圖，對于小愛的安全系數的評價是相當的好，做工材料什么的都不錯，實屬上等。當然這也就造成了小愛的油耗較高的原因。

外形個性，方向路感清晰，便于操控。愛唯歐搭載前麥佛遜式獨立懸架，后扭力梁半獨立懸架，加上電子液壓控制隨速轉向，更一步加深了這臺車的操控性，60邁以下方向可以隨意打動且保持車身的水平程度。機車風格的半炮筒半液晶的設計，出風口的渦輪設計，加上全車6喇叭重低音的超神音效。

動力偏肉，提速中前段還行，80邁以后較肉，基本對于這個臺排量1點4的愛唯歐來說滿意。

座椅包裹性非常好，本人一米83，在急速轉彎能做到很好的包裹性，這樣提高了安全性，由于愛唯歐全車前后減震運用加粗避震彈簧，使得在顛簸路面時有著很好的減震效果。外觀有種超前的動感流線，有著很好的美式車設計增加了這部小車的肌肉感，后擋風玻璃的延伸使得后排乘客有一種帶天窗的感覺。在合資車里我覺的愛唯歐在同款 同級別 車型里總體來說姓價比是領先對手的。

小愛的操控沒得說，全系標配的電子助力很喜人，底盤調教路感很清晰，轉向精準度很高。我下決心入手的最大原因就是這個啦�。�！

我買的是1點4SEMT的，算是手動高配的，變速箱上檔的時候有點難，離合必須到底，還是有點頓挫感，小小的遺憾，銷售人員說磨合期過了會好很多！��！

這個價位小愛我認為是最劃算的，全系標配的無骨雨刷和電子隨速助力轉向在同級別車中是很少見的。兼顧了安全，操控，油耗也不高�。。∽冃谓饎偟膬蕊椩O計很是喜歡，特別是副駕前面的上揚的小儲物格很別致。喜歡小愛的全裸大燈，很超前，之前變形金剛剛出來的時候就有情結，看著小愛的前臉就像變形金剛，大愛啊！

該車的外觀和內飾還有安全是我最喜歡的�？臻g夠大夠寬敞。買它也是因為空間有優勢

后尾翼是我最不滿意的，還有后排頭枕竟然簡配了��！

方向靈活，操控自如。過彎的時候感覺良好。內飾漂亮，特別是SE版本的CD，還有螺旋式的出風口，很新穎，喜歡。對比過POLO和飛度，在價格，外觀，內飾，配置，都做過比較，價格上他們都不相上下，外觀我比較希望愛唯歐，適合年輕人，內飾，就只有看到愛唯歐有一種想擁有的沖動。而且空間也要比其他品牌有優勢。特別是該車的安全系數是5星！

外觀特別漂亮，特別是車頭燈往上面和后門看，真的很炫酷啊。

動力。在高速上面減速了再加起來很滿很慢。排量所限，瞬間提速上還是有些傷心啊。。。

內飾很漂亮也很實用。特別值得一提的是愛唯歐原車CD面板很酷，真的像變形金剛一樣潮、酷爆了。開燈按鍵也很舒服。白小愛真的很舒服。帥氣大方很上檔次。別的不能證明啥，反正我買來沒兩天都被人劃了，我反而很開心。說明他們嫉妒啊。。。哈哈哈。

小愛的安全性，前后防撞梁加側氣囊，同級別的車里很難有這樣的安全性。而且小愛的內飾也是我最喜歡的樣式。

小愛的起步有點肉，油門是電子的感覺有點遲鈍，但是過了五十公里加油還是很給力的，個人建議買1點6的。

五星安全，前后防撞梁加側氣囊，動感十足的造型，犀利的前大燈，195大腳丫跑高速相當穩，這就是我買小愛的理由。

外形看起有個姓 特別是大燈 空間足夠大 方向盤操控精準 油門舒服 省油 音響效果棒

后排頭枕簡配不舒服

目前還在磨合期內，希望磨合期后給我更好的表現，1，小愛的1檔和倒檔確實作為新手來說不好掛，2，離合有點高，熄火次數就不用說了， 還有就是該死的簡配后頭枕，讓我買的坐墊來也不合適。小愛的油耗在磨合期內城區開有點高，可能是我的駕駛水平有關，反正小愛既然認定了，就回好好對她的

內飾的布局很好，買他就是看好了它的內飾，10萬以下的車能有和別克一樣的內飾，而且方向盤上還有快捷鍵，感覺很上檔次，也很實用哦！

感覺外形好像小點，不過也還說得過去了，畢竟價格在那呢。

我還想著要是車體再寬點，車高再矮些，就像個小跑車了，造個跑車的樣，賣個小車的錢，那銷量不得沖破頂啊 。

大燈那是相當犀利，當初買它就看好這對大眼睛了，炯炯放光，車子的姓價比和安全姓都很高，底盤很扎實，跑起來感覺很穩，真心不錯的小車。

變速箱感覺與發動機匹配的并不是太完美，動力有時會來的很突然，在半坡上堵車愛唯歐手動對比其他車型來說會更累一點。如果還要增加一點就是車頭位置矮了一點，過一些路況不好的地方特別擔心底盤被掛著。

愛唯歐的安吉星功能個人覺得還是比較好用，方便，特別是導航功能。除了他的工作人員普通話比較惡心以外。新車買來我主要對燈光系統進行小改，近光改了氙燈加透鏡，霧燈改了黃金眼，加了日行燈�？偟膩碚f，買愛唯歐這款車我沒有后悔。

空間在同級兩廂車里面絕對的有很大優勢，同事的POLO和嘉年都坐過，1米8的人坐進去那是非常小，愛唯歐坐進去要好很多，特別是腿部空間相對較大，個高肯定腿也長嘛。比想象中要省油，每天行駛路況因為修高架橋所以經常堵車。作完首保應該能到8個油左右不開空調。

最高配的車竟然沒有倒車雷達。不知道廠家怎么想的。

后懸掛是扭力梁式，調教偏硬。但是靜音效果非常好，怠速幾乎感覺不到發動機工作，100以內都很安靜，因為輪胎205所以輪胎噪音有點，音響效果不錯，如果你不是音響發燒友或對音響效果要求極高的人絕對能滿足你的需要，CD效果更好。

喜歡愛唯歐的外觀才買的，有點小兇悍 裸露的前大燈最愛 喜歡兩廂的 車頂的天線太高了影響整體的美觀，看論壇里有自己動手改鯊魚鰭的，我也準備自己動手改一個。而且愛唯歐的改裝潛質非常的大，但是因為銷量的原因有些改裝件不好賣。我覺得要深度改裝的話就買乞丐版，然后按自己的喜好進行從里到外的改！

最高配的車竟然沒有倒車雷達。不知道廠家怎么想的。雖然可以后來加裝但加裝后有色差！如果換成4輪碟剎估計賣的會更好，雖然現在的剎車性能也很不錯，但是心里畢竟有一點點小失落，能花你SGM多少錢啊，有沒有考慮過銷量會增加很多啊，

空間在同級兩廂車里面絕對的有很大優勢，特別是腿部空間相對較大，個高肯定腿也長嘛。當然兩廂車后備箱空間不是太寬敞，小孩的折疊車剛剛能放進去，剛有小孩子的會覺得空間不大。但絕對夠用，沒辦法誰讓咱喜歡兩廂呢。喜愛的磚紅內飾，所以沒買成白色的。內飾工藝精細，材質用料在同級數上乘�；齑顑蕊椡�級車里獨有的，一定要磚紅哦，反正我喜歡磚紅哈哈。

頭部空間充裕

底盤太低

這車性能挺好的，開起來感覺舒服，特別是內飾做工精細，儲物格豐富，設計人性化，想得實在是周到