力梁式后懸掛采用變截面構造，因此在保證剛性的同時，還可以更好的兼顧到操控表現。

方向盤靈活，路感反饋好。

觸摸屏面板造型簡潔時尚

各方面適合自已，非常符合我的預期。不論價格，還是油耗，質量，外觀，都很滿意。

外形很好，很有特點，特別是45°，那叫一個帥啊，就是屁股有點不是很協調，整體來說外觀還是不錯滴。地盤也夠扎實，最快130多不漂，非常穩當，畢竟整車重量在那放著。

外觀很時尚，不算太大氣，很適中，用前衛的思想來評定，也可以說他有點另類；總之我認為漂亮。電動隨速轉向很好使，會根據你的速度改變方向盤的反饋力度，可以稱智能了；當然手感和線性非常好，方向指向也很準確，我家大大開小愛都說很好開的，相信沒有選錯；大腳加上平衡桿在過彎時表現很穩定，聽說這款車帶有一個彎道控制系統叫什么“CBC”來著，但我沒有見過，也沒有感受到，有木有這個問題留給通用了？

外觀個性獨特，體現在裸露的機車大燈上。車頭整體看上去像個肌肉結實又有點兇猛的小伙子。機車風格的儀表很喜歡，本身我就熱衷摩托車騎行。內飾精細不粗糙。中控造型美觀大方。

外形動感，厚重，安全性高。內飾做工堪比日系車精致。舒適姓很不錯，皮質座椅，包裹性很好，高低前后調節。方向盤四向調節，總有一款適合您。懸掛偏硬，快速過減速帶有點顛。

整車的外觀效果非常好，走在大街上很拉風，回頭率也很高，愛唯歐的操控是沒的說，全車電動助理，方向很輕，指哪打哪兒。

外形個性，方向路感清晰，便于操控。愛唯歐搭載前麥佛遜式獨立懸架，后扭力梁半獨立懸架，加上電子液壓控制隨速轉向，更一步加深了這臺車的操控性，60邁以下方向可以隨意打動且保持車身的水平程度。機車風格的半炮筒半液晶的設計，出風口的渦輪設計，加上全車6喇叭重低音的超神音效。

小愛的操控沒得說，全系標配的電子助力很喜人，底盤調教路感很清晰，轉向精準度很高。我下決心入手的最大原因就是這個啦！！！

該車的外觀和內飾還有安全是我最喜歡的。空間夠大夠寬敞。買它也是因為空間有優勢

外觀特別漂亮，特別是車頭燈往上面和后門看，真的很炫酷啊。

小愛的安全性，前后防撞梁加側氣囊，同級別的車里很難有這樣的安全性。而且小愛的內飾也是我最喜歡的樣式。

外形看起有個姓 特別是大燈 空間足夠大 方向盤操控精準 油門舒服 省油 音響效果棒

外觀獨特新穎，空間大操控舒適，電動助力是小愛的最大優點，車輛低速時轉向靈活，而高速行駛時轉向變沉使車輛能保持良好的穩定性，而且轉向精準。但掛檔時1檔和倒檔有時不怎么好掛，有時要踩兩次離合。

外形很漂亮，空間也非常的不錯，不管是乘坐空間還是儲物空間還有后備箱空間都非常大。

內飾的布局很好，買他就是看好了它的內飾，10萬以下的車能有和別克一樣的內飾，而且方向盤上還有快捷鍵，感覺很上檔次，也很實用哦！

大燈那是相當犀利，當初買它就看好這對大眼睛了，炯炯放光，車子的姓價比和安全姓都很高，底盤很扎實，跑起來感覺很穩，真心不錯的小車。

空間在同級兩廂車里面絕對的有很大優勢，同事的POLO和嘉年都坐過，1米8的人坐進去那是非常小，愛唯歐坐進去要好很多，特別是腿部空間相對較大，個高肯定腿也長嘛。比想象中要省油，每天行駛路況因為修高架橋所以經常堵車。作完首保應該能到8個油左右不開空調。