空間大，外觀時尚，做工用料厚實，內飾軟塑看著也顯檔次，全系標配ESP主動安全配置，說句實在話，考慮買車時ESP主動安全配置是我的必選參數。

車窗寬大，視野好，性價比高

整車性價比高，空間內飾

漂亮的外觀，比較滿意的油耗，合理的性價比。

60碼以前加速有些遲緩，等速度起來后，加速十分迅猛。換擋流暢，檔位的吸入感強，開著很過癮。

外形時尚動感，內飾配置不錯，空間寬敞夠用，動力還算是比較充足，操控起來比較舒適。 這款車的前臉設計我最喜歡的，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計個性十足，外觀造型時尚動感，畢竟我是外貌協會的會員，對外觀比較執著，選擇這款車的很大原因之一就是它的外形。

配置豐富；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實；操控性還是可以的，坐上去給人很放心的感覺，這車開起來十分穩定，后視鏡很大，可以看到很多方位，

音響效果很好，我最喜歡就是開車聽音樂的，對音質有一定的追求的，這方面我最滿意的了。方向盤手感不錯，功能按鍵布局清楚，操作方便。外觀造型時尚動感，畢竟我是外貌協會的會員，對外觀比較執著，選擇這款車的很大原因之一就是它的外形。

方向很輕盈，指向很精準，油門踏板也很靈敏，制動能力實測還不錯，內飾比較粗獷，不精細，但是還比較耐看，符合一般人審美吧，沒有什么亮點 空調制冷相當給力，座椅支撐和包裹都不錯，雖說時尚型是織物座椅，但除了屁股和后背的接觸面之外其他都是皮質的，后排座椅靠背稍微直了些。

四驅、兩驅轉換開關，金屬質感強烈。標配ESP系統，安全氣囊和安全氣簾也全部具備，安全配置豐富實用，整體安全性能表現比較不錯。操控比較棒，基本上是指那打那，絕不含糊，給駕駛者的感覺很棒，駕駛感比較理想。高速上方向盤比較重，這點真的不錯，贊一個。

做工還是很緊湊的感覺，方向盤接縫比較大，本人是個完美主義者，暫時沒有發現難以接受的缺點，尤其四驅、兩驅轉換開關，金屬質感強烈。標配ESP系統，安全氣囊和安全氣簾也全部具備，安全配置豐富實用，整體安全性能表現比較不錯。

外觀這個絕對大氣，漂亮，4008的外觀看上去要比它的尺寸大的多，但是別和別的車放在一起比較哈，自己單獨看真的很好，很大，很氣派，不知道的還以為這車要30好幾萬呢，哈哈，總體不錯。車頭比其他車高所以感覺比較大一些。

做工還是很緊湊的感覺，方向盤接縫比較大，本人是個完美主義者，暫時沒有發現難以接受的缺點，尤其四驅、兩驅轉換開關，金屬質感強烈。標配ESP系統，安全氣囊和安全氣簾也全部具備，安全配置豐富實用，整體安全性能表現比較不錯。

操控比較棒，基本上是指那打那，絕不含糊，給駕駛者的感覺很棒，駕駛感比較理想。高速上方向盤比較重，這點真的不錯，贊一個。

三個月了，跑了差不多4000公里。雖然車身重，但2點0的動力完全不含糊。常跑市區，也跑過高速，感受完全不一樣。市區里408的表現普普通通，估計在武漢的大街上，就算是幾百萬的超跑也只能乖乖的慢慢爬吧。408在高速上的表現很贊，60碼以前加速有些遲緩，等速度起來后，加速十分迅猛。換擋流暢，檔位的吸入感強，開著很過癮。總的來講，408作為一款家用車沒什么缺點了。

前臉看起來十分復雜，也可以說是有些怪異。繁多的線條，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵組成了猙獰的面目表情。發動機蓋上的獅子標志與“PEUGEOT”是換標之后的新家族特征，新車保持原汁原味的引入，沒有做相應的調整。

外觀設計非常棒 后排座椅較直，傾斜度不能調整 樣子很漂亮，空間很大很寬敞，起步熱車油耗比較大

外觀融合轎跑與SUV風格設計，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計也受到了網友的好評，動感十足，前臉比較有層次感，側面看有小型Q5的感覺。內飾方面，布局簡潔明快，配置豐富；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實；音響效果好，方向盤手感不錯，功能按鍵布局清楚，操作方便，不過有部分網友反映內飾顏色不好看。

外形特別喜歡，大氣，操控感不錯，舒適性不錯，四驅模式通過性強。

4008在尺寸數據上略大于勁炫，對于南方人來說空間是夠了，我身高175，坐在我后面能有1拳半的腿部空間，后排完全放倒后裝載能力非常可觀，即使不放倒后排座椅，416L的尾廂容積也能應付多數家庭所需了。