這款車的做工還是很緊湊的感覺，方向盤接縫比較大，本人是個完美主義者，暫時沒有發現難以接受的缺點，尤其四驅、兩驅轉換開關，金屬質感強烈。

外觀融合轎跑與SUV風格設計，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計也受到了網友的好評，動感十足，前臉比較有層次感，側面看有小型Q5的感覺。內飾方面，布局簡潔明快，配置豐富；

動力是十分充沛的，起步比較順暢，中后段續航能力一流，提速真心覺得很快，超車非常容易的說。運動感十足，前臉比較有層次感，側面看有小型Q5的感覺。塑料輪眉，車頭層次豐富，屁屁圓潤飽滿。

外觀大氣，漂亮，4008的外觀看上去要比它的尺寸大的多，但是別和別的車放在一起比較哈，自己單獨看真的很好，很大，很氣派，不知道的還以為這車要30好幾萬呢起步、熱車油耗有點大，但經常跑長途，油耗在9個左右，完全可以接受。

前臉看起來十分復雜，也可以說是有些怪異。繁多的線條，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵組成了猙獰的面目表情。發動機蓋上的獅子標志與“PEUGEOT”是換標之后的新家族特征，新車保持原汁原味的引入，沒有做相應的調整。

操控和前面的捷達簡直是天壤之別。最喜歡的就是大量采用了鍍鉻裝飾的前臉，造型復雜但看上去卻很協調，秉承了標致家族風格的同時流露出十分兇狠的表情，配上225 55R18的大腳真的太美了。

外觀融合轎跑與SUV風格設計，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計也受到了網友的好評，動感十足，前臉比較有層次感，側面看有小型Q5的感覺。內飾方面，布局簡潔明快，配置豐富；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實；音響效果好，方向盤手感不錯，功能按鍵布局清楚，操作方便，不過有部分網友反映內飾顏色不好看。

前排空間不錯，后排靠背太直了，坐久了會不太舒服，后排坐2個人比較好。
動力平穩舒適，不追求推背感的人感覺非常好。換擋撥片很不錯。目前新車油耗還是偏高，待后續觀察。要是后排座椅不要那么直舒適性就會高很多。

外形時尚動感，內飾配置不錯，空間寬敞夠用，動力還算是比較充足，操控起來比較舒適。 這款車的前臉設計我最喜歡的，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計個性十足，外觀造型時尚動感，畢竟我是外貌協會的會員，對外觀比較執著，選擇這款車的很大原因之一就是它的外形。

外形特別喜歡，大氣，操控感不錯，舒適性不錯，四驅模式通過性強。

外觀雖說源于勁炫，但外觀比勁炫兇猛多了，點金之筆就是多了，塑料輪眉，車頭層次豐富，PP圓潤飽滿。內飾做工還是很緊致的，方向盤接縫比較大，本人是個完美主義者，暫時沒有發現難以接受的缺點，尤其四驅、兩驅轉換開關，金屬質感強烈。

4008在尺寸數據上略大于勁炫，對于南方人來說空間是夠了，我身高175，坐在我后面能有1拳半的腿部空間，后排完全放倒后裝載能力非常可觀，即使不放倒后排座椅，416L的尾廂容積也能應付多數家庭所需了。

空調制冷相當給力，座椅支撐和包裹都不錯，雖說時尚型是織物座椅，但除了屁股和后背的接觸面之外其他都是皮質的，后排座椅靠背稍微直了些。

2點0升4B11發動機的動力在城市里駕駛游刃有余，高速上跑個140KM很輕松，由于采用CVT變速箱導致提速響應稍微要慢些，但要是你深踩油門也能有點小驚喜，不多，就一點兒。方向很輕盈，指向很精準，油門踏板也很靈敏，制動能力實測還不錯，如果用慣了手動+方向盤換擋撥片操作那就是一個字“爽”！

外觀這個絕對大氣，漂亮，4008的外觀看上去要比它的尺寸大的多，但是別和別的車放在一起比較哈，自己單獨看真的很好，很大，很氣派，不知道的還以為這車要30好幾萬呢，哈哈，總體不錯。車頭比其他車高所以感覺比較大一些。

這款車的發動機是燒柴油的，所以動力是十分充沛的，起步比較順暢，中后段續航能力一流，提速真心覺得很快，超車非常容易的說。的操控性還是可以的，坐上去給人很放心的感覺，這車開起來十分穩定，后視鏡很大，可以看到很多方位，倒車起來挺有感覺的。

這款車的外形時尚動感，內飾配置不錯，空間寬敞夠用，動力還算是比較充足，操控起來比較舒適。 這款車的前臉設計我最喜歡的，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計個性十足，外觀造型時尚動感，畢竟我是外貌協會的會員，對外觀比較執著，選擇這款車的很大原因之一就是它的外形。

標致4008配6檔手動和CVT無級變速兩種變速箱，操控輕盈舒適；底盤扎實，通過性及穩定性表現優秀；懸掛舒適，視野開闊，網友稱“操控還是不錯的，后視鏡挺大，倒車很有感覺。搭載兩款汽油發動機和兩款柴油發動機，動力輸出充沛，提速較快；個別網友反映高速行車發動機噪音較大。

外觀設計非常棒