油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:超車輕松
空間:夠用
質(zhì)量:值得依賴

車還不錯(cuò) 朋友都說樣子很洋氣 而且這個(gè)車的后期提速真是沒的說 缺點(diǎn)就是車太重了 不過想到了安全性 也還是可以接受的 看論壇上有人開到6點(diǎn)5個(gè)油 真是大神啊 我要好好學(xué)習(xí)一下 他們是怎么做到的

中控臺(tái)全部是柔軟舒適的軟包，這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾做到這樣不可思議，密封性和隔音都很不錯(cuò)，操控也很不錯(cuò)。

內(nèi)飾的做工很精細(xì)，設(shè)計(jì)也很漂亮，整車的密封性隔音都不錯(cuò)，操控也很舒服。

作為家用代步的話綜合性價(jià)比較好

普遍問題就是低速方向盤打死異響，普遍問題就是低速方向盤打死異響

空間 前排頭部空間對于身高180cm的人來講，主駕座椅必須放到最低，附駕就憋屈了。主駕座椅腿部空間獲得提升只犧牲后部乘客空間了。
動(dòng)力 車身自重1.5噸，上坡動(dòng)力加速較差
操控 還行
油耗 城市環(huán)線跑油耗在7.5左右，純市區(qū)在8.0以上了。
舒適性 開的多，坐的少。座椅不錯(cuò)，只是空間有點(diǎn)小。
外觀較好，只是尾門與尾燈接縫較大。
內(nèi)飾 簡單，選擇性不大，硬質(zhì)塑料感強(qiáng)。

個(gè)方面還可以

起步肉點(diǎn) 不過家用還是可以

好好的車被你們自己搞的超貶值 優(yōu)惠幾萬幾萬的讓以前買了的人沒一點(diǎn)保障 讓現(xiàn)在想買的人優(yōu)郁不決

外觀漂亮，動(dòng)力十足，配置豐富，用料厚道，油耗不高，操縱性較好，安全性能優(yōu)秀。整車性價(jià)比超高！

空間與大軸距不是很符，副駕駛座椅不能高度調(diào)節(jié)

拉風(fēng)，車身流暢，225R17的馬牌輪胎大氣！1850的車寬讓人感覺敦實(shí)。車頭曲線優(yōu)美，有轎跑的感覺
精致，中控全軟包裹，高端大氣上檔次！8.4液晶屏同級獨(dú)有，功能強(qiáng)大，操作方便。NAPPA真皮十分上檔次

性價(jià)比高 在同價(jià)位的車。空間 配置 渦輪增壓。外表超漂亮，我是白色的啊�？臻g比 邁騰寬3厘米，1850的寬我是滿意了。起步有點(diǎn)小肉，加速明顯，120馬力 在高速上 讓我出盡風(fēng)頭。

后減震不好。輪胎路感明顯，低速剎車有響聲，《是剎車片摩擦聲，叫師傅把剎車片角磨下就沒有了。不影響其他》起步有點(diǎn)小肉

提車時(shí)10.6個(gè)油，300公里之后降到了6.7個(gè)油。然后就一直在6.7 和7.0 之間徘徊。聽說首保之后，再拉下高速應(yīng)該可以降到6個(gè)油的樣子，非常期待。 內(nèi)飾 還舒服吧，簡單明了，我本來全黑。結(jié)果我把椅子換成淺的了，這個(gè)特郁悶，又買套坐墊。說性價(jià)比同級別的車無敵，沒有開過的人不會(huì)信啊。只能說性價(jià)比很高，就是市場保有量少點(diǎn)。菲翔 的廣告少的可憐，也許是成本高 利潤少 的原因吧。

這車在上了一定速度后提速性能還是很有勁的。真皮坐著那個(gè)更加的舒服。外觀很拉風(fēng)�；仡^率很好。

有點(diǎn)異響。后期的服務(wù)還不知道跟不跟的上。

內(nèi)飾很簡單。按鍵也很少。簡單明朗。性價(jià)比很高。菲亞特的用料還是挺厚道的，精細(xì)。總體來說，我對這輛車還是挺滿意的。

舒適性不錯(cuò)，外觀高端、大氣、上檔次！尤其我的是白色，超級喜歡他的外觀。內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體偏向簡潔，但napa真皮做工還是不錯(cuò)的。

步較慢，不過跑了趟長途高速后，感覺比以前明顯好轉(zhuǎn)。

性價(jià)比很高，外形時(shí)尚，配置豐富，很有誠意的一款車。做工高檔，細(xì)節(jié)完美，中國版瑪莎拉蒂，美的化身，流線很好，車子很大氣。

外觀新穎、帥氣，白色顯得比較運(yùn)動(dòng)，尤其喜歡車燈；napa真皮座椅給人感覺很上檔次，所以連座墊都沒買；音響效果超贊，下載無損格式歌曲更加過癮。

小問題多，售后不完善。

相當(dāng)滿意，菲翔賣點(diǎn)之一，回頭率很高。如果中網(wǎng)再大點(diǎn)就更完美了。米黑搭配很居家，比較中庸沒什么亮點(diǎn)也沒有明顯缺陷。

最滿意就是這車的外形漂亮。油耗跑高速還是不錯(cuò)，6-7個(gè)油，城市駕駛要9個(gè)油。舒適性還算不錯(cuò)。

最不滿意就是副駕駛頭部空間太小。

車車很厚實(shí)，同價(jià)位中估計(jì)找不到如此有安全感的車了。我感覺使用空間足夠，后排坐人也足夠，在同級別車中應(yīng)該不算空間小的了。后備箱空間很大，有時(shí)候東西太靠里面，都得用勁夠才撈的出來。

最滿意就是這車的外形漂亮。油耗跑高速還是不錯(cuò)，6-7個(gè)油，城市駕駛要9個(gè)油。外觀比較漂亮。

最不滿意就是副駕駛頭部空間太小。

我感覺使用空間足夠，后排坐人也足夠，在同級別車中應(yīng)該不算空間小的了。后備箱空間很大，有時(shí)候東西太靠里面，都得用勁夠才撈的出來。

外觀吧，貌似是大部分車主公認(rèn)的哦！穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)急彎很自信。個(gè)人覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，怠速基本感覺不到。等紅燈的時(shí)候開窗一般都能聽到旁邊車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒聽到小菲的！

駕駛座位置只適合腿長的開啊，座椅只能拉遠(yuǎn)點(diǎn)腳才能放進(jìn)去，要是拉近了膝蓋就頂著儀表臺(tái)了。

意式風(fēng)格，性價(jià)比高，通價(jià)位車型寬大且不失面子，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱據(jù)說是原裝進(jìn)口的，輪胎比較實(shí)在配的普利司通，猛踩油門加速感十足。

菲翔的性價(jià)比非常高，全車使用的部件大都出自世界靠前的生產(chǎn)廠家，環(huán)比其他價(jià)位車型，感覺無出其二。

近光變遠(yuǎn)光時(shí)會(huì)有點(diǎn)聲音，倒車鏡如果配個(gè)自動(dòng)折疊就好了。

菲翔駕駛起來很容易上手，座位包圍感不是很強(qiáng)，由于車身重量的原因，行駛起來很平穩(wěn)，長途行駛也不覺得累，整體隔音不錯(cuò)。音響不錯(cuò)，低頻充足，層次分明。

動(dòng)力滿載，動(dòng)力有余，家用足夠，給駕駛者很強(qiáng)的信心，本人駕駛風(fēng)格溫柔穩(wěn)重，不激進(jìn)，但是在高速要超車，感覺穩(wěn)，不發(fā)飄，剎車靈敏，需要適應(yīng)，掌握好剎車的方法，很容易控制，并且越開越喜歡這剎車。

局部制造工藝亟待提高。

操控性不錯(cuò)，各種按鍵使用手感很好。方向盤指向有些模糊，剎車很靈敏，需要一段時(shí)間適應(yīng)，手動(dòng)檔位有些生澀，沒有大眾、福特相當(dāng)車型擋位清晰、吸入感。

外觀優(yōu)秀，設(shè)計(jì)大氣，讓人眼前一亮，視覺寬大，沉穩(wěn)，車門很有質(zhì)感，很有安全感，音響效果出眾，加上無損音樂，雖然原車也只是紙盆喇叭，但是效果比其他改過一般音響的效果還要好，相比如果改成更好的喇叭，效果會(huì)更加的好。

白色車漆不是金屬漆，雖然白色大氣，但是打理麻煩。

家里夠用，后排坐兩人較合適，中間位置確實(shí)比較頂頭，車身設(shè)計(jì)和其他車相比，更加流線，可能這也是造成空間較緊湊的原因之一。

整個(gè)儀表盤看上去還是比較簡潔的，中央扶手空間也夠大，性價(jià)比還是挺高的，價(jià)格要是現(xiàn)在能穩(wěn)定。

起步反應(yīng)較慢，有一定的滯后感，習(xí)慣后還行。

空間很大，后排輕松坐下3人，后備箱空間相比同種車型貌似稍小。外觀意式風(fēng)格，前臉較長，屁股相對就顯得普通。

漂亮的外形，很是拉風(fēng)到什么地方都會(huì)很快成為主角。車身外觀設(shè)計(jì)很漂亮獨(dú)特，走到那里都會(huì)有人來觀看問這問那。

近光變遠(yuǎn)光時(shí)會(huì)有點(diǎn)聲音，倒車鏡如果配個(gè)自動(dòng)折疊就好了。

意式風(fēng)格，性價(jià)比高，車型寬大且不失面子，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱據(jù)說是原裝進(jìn)口的，輪胎比較實(shí)在配的普利司通，猛踩油門加速感十足。

菲翔的車身很動(dòng)感，前臉犀利，尾部性感，小轎跑的設(shè)計(jì)感覺在滿大街的車流中贏來不少目光。

局部制造工藝亟待提高。

內(nèi)飾用料實(shí)在，做工精細(xì)，但復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向居家風(fēng)格，與外觀設(shè)計(jì)走不同路線。動(dòng)力是亮點(diǎn)，比相同動(dòng)力配置的其他品牌性價(jià)比高。

前排寬敞，乘坐舒適，但座椅包裹性一般。懸掛舒適性不錯(cuò)，外觀時(shí)尚前衛(wèi)，運(yùn)動(dòng)感十足，路上行駛十分拉風(fēng)，回頭率很高。

提速比較遲緩，只有快速的深踩油門才能有推背感。

性價(jià)比很高的，這個(gè)價(jià)位，無論外觀、動(dòng)力、油耗、空間、內(nèi)飾做工、用料、車身工藝、車身零用件等，都是數(shù)一數(shù)二的，廠家是足夠厚道，值得推薦。

橫向空間不錯(cuò)，頭頂?shù)目臻g由于有天窗所以不是很好，前排調(diào)整好坐姿之后，后排腿部空間稍顯局促，后備箱超大可以躺下去一個(gè)人了。

暫時(shí)還沒找到不滿意的地方。

觀優(yōu)秀，設(shè)計(jì)大氣，讓人眼前一亮，視覺寬大，沉穩(wěn)，車門很有質(zhì)感，很有安全感，音響效果出眾，加上無損音樂。