油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:超車輕松
空間:夠用
質(zhì)量:值得依賴

車還不錯(cuò) 朋友都說(shuō)樣子很洋氣 而且這個(gè)車的后期提速真是沒(méi)的說(shuō) 缺點(diǎn)就是車太重了 不過(guò)想到了安全性 也還是可以接受的 看論壇上有人開(kāi)到6點(diǎn)5個(gè)油 真是大神啊 我要好好學(xué)習(xí)一下 他們是怎么做到的

中控臺(tái)全部是柔軟舒適的軟包，這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾做到這樣不可思議，密封性和隔音都很不錯(cuò)，操控也很不錯(cuò)。

內(nèi)飾的做工很精細(xì)，設(shè)計(jì)也很漂亮，整車的密封性隔音都不錯(cuò)，操控也很舒服。

駕駛穩(wěn)定，外型時(shí)尚又不張揚(yáng)，車身線條簡(jiǎn)潔很耐看！

低速是加速噪音有點(diǎn)大！

空間 由于我家族的平均身高在1.70左右所以空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是可以接受的，后備相空間在這個(gè)級(jí)別非常大！
動(dòng)力 只要舍得給油動(dòng)力不是問(wèn)題！
操控 很好開(kāi)很容易上手！
油耗 我跑了1024公里一般不開(kāi)空調(diào)目前綜合油耗7.3還是可以接受的！
舒適性還可以！

作為家用代步的話綜合性價(jià)比較好

普遍問(wèn)題就是低速方向盤打死異響，普遍問(wèn)題就是低速方向盤打死異響

空間 前排頭部空間對(duì)于身高180cm的人來(lái)講，主駕座椅必須放到最低，附駕就憋屈了。主駕座椅腿部空間獲得提升只犧牲后部乘客空間了。
動(dòng)力 車身自重1.5噸，上坡動(dòng)力加速較差
操控 還行
油耗 城市環(huán)線跑油耗在7.5左右，純市區(qū)在8.0以上了。
舒適性 開(kāi)的多，坐的少。座椅不錯(cuò)，只是空間有點(diǎn)小。
外觀較好，只是尾門與尾燈接縫較大。
內(nèi)飾 簡(jiǎn)單，選擇性不大，硬質(zhì)塑料感強(qiáng)。

個(gè)方面還可以

起步肉點(diǎn) 不過(guò)家用還是可以

好好的車被你們自己搞的超貶值 優(yōu)惠幾萬(wàn)幾萬(wàn)的讓以前買了的人沒(méi)一點(diǎn)保障 讓現(xiàn)在想買的人優(yōu)郁不決

夠用，同級(jí)中上水平。車內(nèi)放各種小東西的空間很多，十分人性化！車后部的后備箱足夠大！日常自駕游要帶的東西全放里面綽綽有余。車后座坐三成人時(shí)，中間乘員較為局促。
十分豐富，150HP發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)十分給力，降溫速度很快、8.4液晶屏、倒車?yán)走_(dá)倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、藍(lán)牙、自動(dòng)防眩目后視鏡、側(cè)氣簾、ESC、上坡輔助、NAPPA座椅一應(yīng)俱全！你還有什么不滿足？！

外觀漂亮，動(dòng)力十足，配置豐富，用料厚道，油耗不高，操縱性較好，安全性能優(yōu)秀。整車性價(jià)比超高！

空間與大軸距不是很符，副駕駛座椅不能高度調(diào)節(jié)

拉風(fēng)，車身流暢，225R17的馬牌輪胎大氣！1850的車寬讓人感覺(jué)敦實(shí)。車頭曲線優(yōu)美，有轎跑的感覺(jué)
精致，中控全軟包裹，高端大氣上檔次！8.4液晶屏同級(jí)獨(dú)有，功能強(qiáng)大，操作方便。NAPPA真皮十分上檔次

跑車的外觀，扎實(shí)的用料做工，幾乎國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格

動(dòng)力方面我認(rèn)為平時(shí)足夠用，在鄭州這樣一個(gè)堵城，太大的動(dòng)力也用不上，渦輪增壓的效果也體現(xiàn)不出來(lái)，但是在高速上面渦輪增壓的效果明顯，尤其是在150米加速變道的時(shí)候，一腳油門輕松過(guò)去。起步階段舍得給油，秒殺同級(jí)別的FKS，神車，韓國(guó)車，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有

這車在上了一定速度后提速性能還是很有勁的。真皮坐著那個(gè)更加的舒服。外觀很拉風(fēng)�；仡^率很好。

有點(diǎn)異響。后期的服務(wù)還不知道跟不跟的上。

內(nèi)飾很簡(jiǎn)單。按鍵也很少。簡(jiǎn)單明朗。性價(jià)比很高。菲亞特的用料還是挺厚道的，精細(xì)。總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車還是挺滿意的。

舒適性不錯(cuò)，外觀高端、大氣、上檔次！尤其我的是白色，超級(jí)喜歡他的外觀。內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體偏向簡(jiǎn)潔，但napa真皮做工還是不錯(cuò)的。

步較慢，不過(guò)跑了趟長(zhǎng)途高速后，感覺(jué)比以前明顯好轉(zhuǎn)。

性價(jià)比很高，外形時(shí)尚，配置豐富，很有誠(chéng)意的一款車。做工高檔，細(xì)節(jié)完美，中國(guó)版瑪莎拉蒂，美的化身，流線很好，車子很大氣。

外觀新穎、帥氣，白色顯得比較運(yùn)動(dòng)，尤其喜歡車燈；napa真皮座椅給人感覺(jué)很上檔次，所以連座墊都沒(méi)買；音響效果超贊，下載無(wú)損格式歌曲更加過(guò)癮。

小問(wèn)題多，售后不完善。

相當(dāng)滿意，菲翔賣點(diǎn)之一，回頭率很高。如果中網(wǎng)再大點(diǎn)就更完美了。米黑搭配很居家，比較中庸沒(méi)什么亮點(diǎn)也沒(méi)有明顯缺陷。

最滿意就是這車的外形漂亮。油耗跑高速還是不錯(cuò)，6-7個(gè)油，城市駕駛要9個(gè)油。舒適性還算不錯(cuò)。

最不滿意就是副駕駛頭部空間太小。

車車很厚實(shí)，同價(jià)位中估計(jì)找不到如此有安全感的車了。我感覺(jué)使用空間足夠，后排坐人也足夠，在同級(jí)別車中應(yīng)該不算空間小的了。后備箱空間很大，有時(shí)候東西太靠里面，都得用勁夠才撈的出來(lái)。

最滿意就是這車的外形漂亮。油耗跑高速還是不錯(cuò)，6-7個(gè)油，城市駕駛要9個(gè)油。外觀比較漂亮。

最不滿意就是副駕駛頭部空間太小。

我感覺(jué)使用空間足夠，后排坐人也足夠，在同級(jí)別車中應(yīng)該不算空間小的了。后備箱空間很大，有時(shí)候東西太靠里面，都得用勁夠才撈的出來(lái)。

外觀吧，貌似是大部分車主公認(rèn)的哦！穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)急彎很自信。個(gè)人覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，怠速基本感覺(jué)不到。等紅燈的時(shí)候開(kāi)窗一般都能聽(tīng)到旁邊車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒(méi)聽(tīng)到小菲的！

駕駛座位置只適合腿長(zhǎng)的開(kāi)啊，座椅只能拉遠(yuǎn)點(diǎn)腳才能放進(jìn)去，要是拉近了膝蓋就頂著儀表臺(tái)了。

意式風(fēng)格，性價(jià)比高，通價(jià)位車型寬大且不失面子，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱據(jù)說(shuō)是原裝進(jìn)口的，輪胎比較實(shí)在配的普利司通，猛踩油門加速感十足。

菲翔的性價(jià)比非常高，全車使用的部件大都出自世界靠前的生產(chǎn)廠家，環(huán)比其他價(jià)位車型，感覺(jué)無(wú)出其二。

近光變遠(yuǎn)光時(shí)會(huì)有點(diǎn)聲音，倒車鏡如果配個(gè)自動(dòng)折疊就好了。

菲翔駕駛起來(lái)很容易上手，座位包圍感不是很強(qiáng)，由于車身重量的原因，行駛起來(lái)很平穩(wěn)，長(zhǎng)途行駛也不覺(jué)得累，整體隔音不錯(cuò)。音響不錯(cuò)，低頻充足，層次分明。

動(dòng)力滿載，動(dòng)力有余，家用足夠，給駕駛者很強(qiáng)的信心，本人駕駛風(fēng)格溫柔穩(wěn)重，不激進(jìn)，但是在高速要超車，感覺(jué)穩(wěn)，不發(fā)飄，剎車靈敏，需要適應(yīng)，掌握好剎車的方法，很容易控制，并且越開(kāi)越喜歡這剎車。

局部制造工藝亟待提高。

操控性不錯(cuò)，各種按鍵使用手感很好。方向盤指向有些模糊，剎車很靈敏，需要一段時(shí)間適應(yīng)，手動(dòng)檔位有些生澀，沒(méi)有大眾、福特相當(dāng)車型擋位清晰、吸入感。

外觀優(yōu)秀，設(shè)計(jì)大氣，讓人眼前一亮，視覺(jué)寬大，沉穩(wěn)，車門很有質(zhì)感，很有安全感，音響效果出眾，加上無(wú)損音樂(lè)，雖然原車也只是紙盆喇叭，但是效果比其他改過(guò)一般音響的效果還要好，相比如果改成更好的喇叭，效果會(huì)更加的好。

白色車漆不是金屬漆，雖然白色大氣，但是打理麻煩。

家里夠用，后排坐兩人較合適，中間位置確實(shí)比較頂頭，車身設(shè)計(jì)和其他車相比，更加流線，可能這也是造成空間較緊湊的原因之一。

整個(gè)儀表盤看上去還是比較簡(jiǎn)潔的，中央扶手空間也夠大，性價(jià)比還是挺高的，價(jià)格要是現(xiàn)在能穩(wěn)定。

起步反應(yīng)較慢，有一定的滯后感，習(xí)慣后還行。

空間很大，后排輕松坐下3人，后備箱空間相比同種車型貌似稍小。外觀意式風(fēng)格，前臉較長(zhǎng)，屁股相對(duì)就顯得普通。

漂亮的外形，很是拉風(fēng)到什么地方都會(huì)很快成為主角。車身外觀設(shè)計(jì)很漂亮獨(dú)特，走到那里都會(huì)有人來(lái)觀看問(wèn)這問(wèn)那。

近光變遠(yuǎn)光時(shí)會(huì)有點(diǎn)聲音，倒車鏡如果配個(gè)自動(dòng)折疊就好了。

意式風(fēng)格，性價(jià)比高，車型寬大且不失面子，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱據(jù)說(shuō)是原裝進(jìn)口的，輪胎比較實(shí)在配的普利司通，猛踩油門加速感十足。

菲翔的車身很動(dòng)感，前臉犀利，尾部性感，小轎跑的設(shè)計(jì)感覺(jué)在滿大街的車流中贏來(lái)不少目光。

局部制造工藝亟待提高。

內(nèi)飾用料實(shí)在，做工精細(xì)，但復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向居家風(fēng)格，與外觀設(shè)計(jì)走不同路線。動(dòng)力是亮點(diǎn)，比相同動(dòng)力配置的其他品牌性價(jià)比高。