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奔馳CSC級(jí)怎么樣？

奔馳（進(jìn)口）-奔馳CSC級(jí)
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奔馳CSC級(jí)
平均得分：完美之選，不容錯(cuò)過
5 . 0 / 5.0
全部11條點(diǎn)評(píng)>>

奔馳CSC級(jí) 網(wǎng)友印象：

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排序：

奔馳CSC級(jí) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

hhhhuuu
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
懸掛軟硬適中，過隆起的減速帶也無任何異響，駕、乘的感覺都很好。
缺點(diǎn)：
目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。
綜述：
目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。車是自己開的，重要的是自己感覺，知足常樂！
llllkkk
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
外形很拉風(fēng)，內(nèi)飾很舒服
缺點(diǎn)：
價(jià)格不親民
綜述：
全車隔音非常好，關(guān)上窗只有一點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音
hhhhjjj
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
方向盤指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向清晰，隨動(dòng)助力很給力，低速時(shí)很靈活、高速時(shí)很沉穩(wěn)，非常得心應(yīng)手，另真皮的方向盤手感很好。
缺點(diǎn)：
價(jià)格貴，油耗偏高
綜述：
織物座椅很舒服，腰部、后背和頸部的支撐很到位，包裹性不錯(cuò)。
mmmmnn
mmmmnn
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
中控的軟性材料很讓我有一種享受的感覺
缺點(diǎn)：
沒什么缺點(diǎn)
綜述：
很符合我的要求，后備箱大小也比較合乎要求。
oooi
oooi
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看，空調(diào)第4檔的風(fēng)力很大
缺點(diǎn)：
后排中間凸起
綜述：
空間夠大，內(nèi)飾看起來很高檔，動(dòng)力十足
uuui
uuui
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
外觀很漂亮，內(nèi)飾很舒服
缺點(diǎn)：
價(jià)格貴
綜述：
CSC概念車的量產(chǎn)版CLA最快將于2013年春季在匈牙利的新工廠生產(chǎn)。新車定位將高于MFA平臺(tái)的全新A級(jí)和B級(jí)，略低于后驅(qū)平臺(tái)的C級(jí)，起價(jià)預(yù)計(jì)28000歐元。
llllk
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完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
CSC的內(nèi)部設(shè)計(jì)與全新A級(jí)相同，只是采用了更為概念化的材料和裝飾風(fēng)格。內(nèi)飾整體布局已經(jīng)接近未來的量產(chǎn)車型。
缺點(diǎn)：
價(jià)格有點(diǎn)貴
綜述：
根據(jù)官方提供的資料，CSC的動(dòng)力來自一臺(tái)全新的211馬力2。0升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，使用高速多點(diǎn)直噴和多火花點(diǎn)火實(shí)現(xiàn)燃油分層噴射進(jìn)而達(dá)到稀薄燃燒效果。傳動(dòng)系采用7G-DCT雙離合變速箱及4MATIC四驅(qū)技術(shù)。
cyui
cyui
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
特點(diǎn)是全新設(shè)計(jì)的前后燈光，揭示了奔馳未來的一些設(shè)計(jì)和技術(shù)方向。
缺點(diǎn)：
前后車燈采用全LED光源，
綜述：
車輛未啟動(dòng)時(shí)燈光為充滿殺機(jī)的紅色，形似掠食動(dòng)物的目光。主照明燈和前后轉(zhuǎn)向燈均由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，調(diào)節(jié)燈光狀態(tài)。
dddg
dddg
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
使用奔馳全新的MFA緊湊型車前驅(qū)平臺(tái)
缺點(diǎn)：
沒什么缺點(diǎn)
綜述：
是去年發(fā)布的Concept A-CLASS概念車衍生的四門轎跑車，也可以看做是縮小的CLS，尺寸為4637mm 1891mm 1389mm。CSC概念車具備CLS流暢的4門Coupe線條，同時(shí)也具有新款A(yù)級(jí)轎車的全新特征。該車的正式量產(chǎn)版暫定為CLA，尺寸大約為4630mm 1780mm 1435mm（非官方數(shù)據(jù)），與C級(jí)大小相當(dāng)。
bbbggg
bbbggg
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾方面，這款概念車設(shè)計(jì)已十分接近量產(chǎn)，而整體設(shè)計(jì)也與A級(jí)大同小異，僅是采用黃色的出風(fēng)口增添色彩，以及座椅縫線等細(xì)節(jié)來體現(xiàn)年輕時(shí)尚的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：
動(dòng)力方面，奔馳的這款新Coupe車型的動(dòng)力系統(tǒng)還不清楚。
綜述：
你可以把它看做是去年閃耀上海的Concept A-CLASS的延續(xù)。按照奔馳的計(jì)劃Concept Style Coupé將是誕生于全新A級(jí)平臺(tái)的4門Coupe車型，最終可能以CLA的名字量產(chǎn)。

奔馳CSC級(jí) 編輯點(diǎn)評(píng)：

不錯(cuò)
同意 (6) | 反對(duì) (0)
沒什么缺點(diǎn)
同意 (0) | 反對(duì)(0)

看過該車的還關(guān)注