外觀大氣時(shí)尚，地盤(pán)扎實(shí)，操控良好，方向盤(pán)指向很準(zhǔn)確，地盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)給人很有信心的感覺(jué)，剎車(chē)感覺(jué)也比較線(xiàn)性。

外觀大氣時(shí)尚，很穩(wěn)重，整車(chē)的操控性也非常好。

外觀很符合我們年輕人的審美觀，時(shí)尚、大方，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔舒適，做工非常棒，方向盤(pán)手感好，小巧靈活，電動(dòng)助力很輕盈，路感反饋清晰，底盤(pán)扎實(shí)，超車(chē)行駛穩(wěn)定。

車(chē)子雖然小，但是家庭市區(qū)用是足夠了。1.6的排量對(duì)于家庭使用是剛好的，尤其是大眾的EA111這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)很成熟了。

內(nèi)飾是我喜歡的類(lèi)型，中控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔方便的，動(dòng)力市內(nèi)行駛足夠使用。

簡(jiǎn)單試駕了下，整體感覺(jué)倒是和老款差不了太多，畢竟調(diào)教什么的應(yīng)該沒(méi)有大變動(dòng)，提速好像是更輕快了些，不知道是不是幻覺(jué)。試駕車(chē)油耗在8.5的樣子，考慮到試駕的人大多跟我一樣開(kāi)的很猛，所以這個(gè)油耗還能接受。

外觀很時(shí)尚大氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)燈的劍眉設(shè)計(jì)很帥氣，方向盤(pán)質(zhì)感很好，指向精準(zhǔn)，操控也靈活方便。

雖然說(shuō)它的動(dòng)力并不是特別強(qiáng)勁，但是滿(mǎn)足城市使用完全不成問(wèn)題。起步的時(shí)候是有點(diǎn)慢，不過(guò)如果性子比較急的話(huà)，就多給點(diǎn)油門(mén)，起步就不慢了。高速上，它的提速能力也還不錯(cuò)，速度保持在120上下是非常輕松的。超車(chē)也不成問(wèn)題。

多功能方向盤(pán)很舒適，前后排座椅空間比較寬松，頭部空間也足夠，保持了良好的乘坐舒適性。

新款桑塔納全新設(shè)計(jì)的外觀非常漂亮，這是我選擇這款車(chē)型的最主要原因。同時(shí)由于剛剛從駕校畢業(yè)，對(duì)老款桑塔納車(chē)型比較熟悉而且產(chǎn)生了一定的感情，知道它的性能和質(zhì)量都非常可靠。

前臉造型非常大氣、上檔次，大燈細(xì)節(jié)豐富，霧燈的造型也很時(shí)尚，起步加速都比較平穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)、懸掛調(diào)校合理。

剎車(chē)輔助、牽引力控制、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)、上坡輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)等安全輔助技術(shù)，也都是一應(yīng)俱全。不僅增強(qiáng)了車(chē)子的科技感，而且非常安全，讓人心里踏實(shí)。

空間蠻大的，后排比較舒適，寬敞，方向盤(pán)還挺輕的，很好操控，

外觀流暢大氣，但是風(fēng)尚版沒(méi)有霧燈，從前面看有點(diǎn)缺失。動(dòng)力方面比較肉，也許因?yàn)橐郧伴_(kāi)2.4排量開(kāi)的，就是覺(jué)著提速太慢，省油是硬道理，代步省油車(chē)首選。

油耗不錯(cuò)，在動(dòng)力跟油耗之間平衡的相當(dāng)好，外形時(shí)尚，穩(wěn)重大方。

大眾設(shè)計(jì)不合理，中央扶手和手剎安裝位置不合理，拉手剎時(shí)，中央扶手總是礙事。

桑塔納作為一款家用的轎車(chē)，經(jīng)濟(jì)耐用，油耗不高，這個(gè)價(jià)位的大眾車(chē)已經(jīng)算合適了。

省油，性?xún)r(jià)比比較高，操縱力強(qiáng)。 外觀大氣漂亮

內(nèi)飾，不是一點(diǎn)半點(diǎn)的垃圾，里面連個(gè)扶手都沒(méi)有。

空間非常大，一家五口都?jí)蛴谩?br /> 動(dòng)力有點(diǎn)缺憾，不過(guò)上下班夠了
操控感覺(jué)還行
油耗 非一般的省油啊
舒適性 坐上去感覺(jué)可以

整體還算滿(mǎn)意 經(jīng)典的大眾家族式前臉，線(xiàn)條不顯老氣，

內(nèi)飾 簡(jiǎn)單明了，整體黑色，有點(diǎn)單調(diào)，顏色不夠時(shí)尚
操控 整體還不錯(cuò)方向盤(pán)很靈敏，減震效果很好，噪音很小！
油耗 每天郊區(qū)上下班油耗在六個(gè)到七個(gè)油左右，后期只會(huì)低不會(huì)高
舒適性 整車(chē)減震很好，舒適度很高，方向盤(pán)傳感很好，很穩(wěn)當(dāng)！

作為緊湊型的車(chē)空間還是可以的
1.6的排量EA211發(fā)動(dòng)機(jī)搭載此款車(chē)個(gè)人認(rèn)為正好，應(yīng)該是黃金搭檔

中控都是硬塑料，做工倒不錯(cuò)，就是材料感覺(jué)有些不上檔次

性?xún)r(jià)比較高，空間油耗都滿(mǎn)意，操控不錯(cuò)，很適合家用.1.4的動(dòng)力就夠用，因?yàn)槭谴蛩阗I(mǎi)車(chē)，在汽車(chē)之家潛伏了近半年，今天發(fā)表感言也是為桑友助力，買(mǎi)小桑是不錯(cuò)的選擇呢

空間真心不小，后備箱裝倆人都能裝的下吧
動(dòng)力 1.2檔估計(jì)是電子油門(mén)的原因吧，起步較肉，不過(guò)3.4檔往上，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷啊.中庸版的外觀，車(chē)尾很大氣，不過(guò)低配沒(méi)有霧燈感覺(jué)是個(gè)詬病啊，沒(méi)霧燈難看，帶霧燈的中高配，一個(gè)字:帥！

做工還是有保障的，大廠出的做工跟國(guó)產(chǎn)車(chē)放一起對(duì)比，差距就出來(lái)了，空間油耗都這預(yù)期之內(nèi)，本人上下班用的最多，經(jīng)常等紅燈，之前開(kāi)過(guò)別的品牌，對(duì)新桑的油耗很滿(mǎn)意，油耗空間是新桑最大的優(yōu)勢(shì)，希望新桑能延續(xù)老桑的穩(wěn)定和口碑，不過(guò)這個(gè)要等時(shí)間去驗(yàn)證了，15版新加的后備箱開(kāi)啟，無(wú)骨雨刷讓人很驚喜

低配車(chē)型配置低，別的不說(shuō)，遙控鑰匙都沒(méi)有配，這都什么年代了，還是機(jī)械鑰匙開(kāi)門(mén)，真心覺(jué)得掉面子。14寸的鋼輪轂，真心小啊，想換輪轂連胎都得換，代價(jià)大了。還有后備箱連個(gè)開(kāi)關(guān)都沒(méi)有，著車(chē)的時(shí)候拿東西還要熄火拿鑰匙去開(kāi)后備箱。

雖然買(mǎi)的是低配車(chē)型，做工還是有保障的，大品牌廠家的做工跟國(guó)產(chǎn)車(chē)放一起差距就出來(lái)了，空間油耗都在預(yù)期之內(nèi)，本人基本上就是上下班用，經(jīng)常等紅燈，之前開(kāi)過(guò)別的品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)，對(duì)新桑的油耗很滿(mǎn)意，油耗空間是新桑最大的優(yōu)勢(shì)，希望新桑能延續(xù)老桑的穩(wěn)定和口碑，超過(guò)2.6米的軸距直接帶來(lái)了非常寬敞的內(nèi)部空間，前后排都比較寬敞。我1.7開(kāi)車(chē)頭離車(chē)頂還有20公分，我想1.85以?xún)?nèi)的人開(kāi)這車(chē)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。另外后排車(chē)頂比較高，這讓后排乘客的頭部空間大大增加，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。

外觀改的比較徹底，這樣其實(shí)也比較的好。

動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也相對(duì)較好，百公里狠踩才8個(gè)多，并且是磨合期內(nèi)。

外觀時(shí)尚大氣，做工也十分的精良。

內(nèi)部的空間利用不是很好，內(nèi)部空間感覺(jué)壓抑。

底盤(pán)不錯(cuò)，在對(duì)于路面的起伏波動(dòng)的車(chē)身姿態(tài)控制的十分的優(yōu)秀。

找不到老款桑塔納的影子了，很漂亮。

內(nèi)飾的做工和用料上不夠厚道

底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候信心十足，另外，在內(nèi)飾的異響方面控制的十分的不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)行駛氛圍的高級(jí)感突出。

內(nèi)飾外觀全面進(jìn)化，油耗低。

空間方面，橫向空間小了點(diǎn)，感覺(jué)有些擁擠坐三個(gè)人的時(shí)候。

內(nèi)飾底盤(pán)方面體現(xiàn)出了技術(shù)優(yōu)勢(shì)，行駛的整體質(zhì)感十分的出色，動(dòng)力也十分的優(yōu)秀。

外觀的設(shè)計(jì)上相對(duì)吸收了家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

底盤(pán)的表現(xiàn)相對(duì)的緊湊，橫向空間方面也表現(xiàn)的一般。

動(dòng)力輸出較好，十分的出色。

之類(lèi)沒(méi)得說(shuō)，鈑金和漆面都覺(jué)得質(zhì)量不錯(cuò)。

統(tǒng)價(jià)位的車(chē)，配置比大眾的要高很多。

空間還行，馬馬虎虎，比起之前的普桑而言小了點(diǎn)，這個(gè)是一個(gè)退化。油耗十分的滿(mǎn)意，舒適性也相對(duì)不錯(cuò)。

全新的進(jìn)化，外觀更加的具有現(xiàn)代感。

橫向的空間表現(xiàn)稍差一些。

動(dòng)力足夠使用，起步輕盈，加速較快。