省油，市區(qū)正常上下班使用的過程中油耗較低，完全在普通家庭的接受范圍內(nèi)，高速上更加的省油，平均7個(gè)左右。

配置很低，板車的懸掛，舒適性較差。

這個(gè)車的空間相對(duì)來說還是很富裕的，在緊湊型的車?yán)锼疁?zhǔn)較高，動(dòng)力的感覺一般，剛剛夠用，平順性不錯(cuò)，油耗也相對(duì)較低，這點(diǎn)已經(jīng)提過了，另外舒適性有待提高，座椅硬，懸掛硬，這個(gè)價(jià)位的車買的就是一個(gè)舒適，不追求什么運(yùn)動(dòng)性，所以舒適性有待加強(qiáng)。

改款的外觀的卻非常的好看

橫向空間不好。

車的前臉看了真上檔次，感覺非常的上檔次，大氣，非常的喜歡。朋友說，看起來車雖然不長，但是坐進(jìn)去感覺空間很大。比想象的好。
在D擋的時(shí)候深踩油門，還是相當(dāng)?shù)慕o力。此外轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，我是新手，磨合期6.2，不知道以后還會(huì)不會(huì)更低一些。

外觀大眾，內(nèi)飾大眾，底盤大眾，油耗大眾。哈哈

空間不大眾，價(jià)格不大眾。

新桑塔納感覺出來之后沒有老桑塔納大了，實(shí)際上，確實(shí)是沒有老款的空間大，無論是乘坐空間還是后備箱的空間，都沒有老款的大。
不過外觀的變化還是很直觀的，變得家族化，很漂亮。

由于是加長的pq25平臺(tái)，所以，新桑的空間不錯(cuò)，符合預(yù)期，自動(dòng)檔的起步稍慢，不像日系車開起來那么餓輕快。路感也十分的清晰。操控比較精準(zhǔn)，符合大眾的一貫水準(zhǔn)。
目前行駛了7000公里，平均油耗7個(gè)，平均時(shí)速42。比較滿意。

新桑是家里的第三輛車，也是我在工作以來買的第一輛車，新桑的油耗十分搶眼，我上班來回60公里，一般市區(qū)的道路，平均油耗5.5，非常的滿意。
內(nèi)部空間也不錯(cuò)，自動(dòng)檔的起步起來有點(diǎn)遲鈍，但是還是可以的，底盤給人的信心十足。
但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就有點(diǎn)大了，只有這點(diǎn)不是很滿意。

在掛倒擋的時(shí)候能聽見明顯的聲音，高速上的風(fēng)噪也很大，隔音性能有待加強(qiáng)。

新桑塔納外觀很大氣尤其側(cè)面看。
很省油，空間大比較適合家用車。門比較厚重，關(guān)的時(shí)候那聲音好聽。
后備箱空間很大，可以放很多東西，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙給人感覺很舒服。
提車的時(shí)候輪胎是鄧祿普，我看論壇上說鄧祿普的輪胎還不錯(cuò)，此外，空調(diào)很給力，風(fēng)力大，制冷迅速。

桑塔納終于改變了外觀，變得時(shí)尚起來，新車的表現(xiàn)還是值得肯定的。橫向空間稍差，縱向空間很好。動(dòng)力表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，油耗相當(dāng)滿意，基本在9升左右。舒適性也值得肯定，大眾的底盤很扎實(shí)，通過性也很好。
內(nèi)飾是全黑風(fēng)格的，比較耐臟，也比較運(yùn)動(dòng)。
但是14的輪轂確實(shí)讓人覺得不舒服。

整車的線條流暢，很有肌肉感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較保守，也是大眾的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格，大眾口味很濃，乘坐空間方面，新桑塔納的表現(xiàn)我覺得沒有老款普桑的空間大。
但是相對(duì)而言桑塔納的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。配置方面，我認(rèn)為大眾在安全性配置上還是很給力的，但是在舒適性配置上就先得有些摳門了。
底盤的表現(xiàn)還算不錯(cuò)的，駕駛過程中，表現(xiàn)的盡職盡責(zé)，給人很強(qiáng)烈的信心。
油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)，基本在7個(gè)以上，但是多也不會(huì)多太多。

空間相對(duì)滿意，動(dòng)力不錯(cuò)，變速箱很平順，加速也相對(duì)較快。

外觀設(shè)計(jì)中庸，看起來沒有亮點(diǎn)，但是也不會(huì)感到討厭，很耐看，油耗是它的一個(gè)特色之處，底盤繼承了大眾的一貫穩(wěn)定。

大眾家族的新臉譜，新桑的大燈比較大跟車有點(diǎn)不是很協(xié)調(diào)看著引擎蓋比較小！黑色看著比較穩(wěn)重偏商務(wù)。操控還不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)。油耗比較滿意的 市區(qū)7.5左右 高速5.3 高速比較省油！舒適性還可以！只能說是代步工具吧。

上坡時(shí)動(dòng)力不足 只見高轉(zhuǎn)不見車速提升

外形耐看 喜歡高配的輪轂，指向準(zhǔn)確 助力適中 操控靈活，底盤厚實(shí) 行駛平穩(wěn)，車身做工扎實(shí) 內(nèi)飾精致 無廉價(jià)感。總的來說，如果你喜歡穩(wěn)重點(diǎn)的感覺、身材正常、想入手一部實(shí)用的入門級(jí)的家庭轎車，我覺得新桑塔納是不錯(cuò)的選擇。

外觀形象尚可，內(nèi)飾空間尚可，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及隔音尚可，動(dòng)力尚可

車身尺寸太小，小的有點(diǎn)難以接受，不像緊湊車型，像小型車，配置太低，

空間一般吧，還算湊合，就是后排座椅太窄 太短，擠著坐三個(gè)成年人有點(diǎn)困難，。后備箱還算蠻大，前排還可以，不算擁擠，頭部空間還有兩拳，。
動(dòng)力個(gè)人覺得還不錯(cuò)，1.6升的排量家用完全足夠了，。
操控沒太在意操控，因?yàn)楫吘故羌矣?代步車，覺得有時(shí)候低速行駛 方向盤有點(diǎn)重，有點(diǎn)吃力，另外，由于輪胎小，輪胎窄，跑起來有點(diǎn)不穩(wěn)，特別是高速行駛，。

耗油低

洗車漏水。進(jìn)入機(jī)艙。水滴線子上。長時(shí)間會(huì)腐蝕，廠家不給說法

車質(zhì)量好。價(jià)格貴。配置太低

車身流暢，操縱感強(qiáng)

后輪鼓剎，底盤油管暴露

本人去年十月份在宜昌弘順購買，各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，不想今年六月份發(fā)生一次小刮擦，車左前燈撞壞，在弘順4S店修了六天，接出來后發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇異響，去4S店找技師維修兩次都不能找出來原因，現(xiàn)在老婆有車都不想開，出門走路或者打的。唉！當(dāng)時(shí)購車看中的是大眾的品質(zhì)，沒想到還是花錢買不開心！！！！

新桑塔納是大眾最新的標(biāo)識(shí)化臉譜，所配備的大燈很給力，前霧燈是梯形的，充滿了動(dòng)感的元素。而尾燈則采用了兩體式造型尾燈。尾部與帕薩特很像。

在起步和提速上面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，動(dòng)力足夠，速度起來之后也感覺很棒。儀表中控臺(tái)的設(shè)計(jì)：中控臺(tái)使用了高爾夫偏向駕駛員的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我喜出望外，正好本人是喜歡高爾夫系列所有設(shè)計(jì)，但是米有限只好選擇了新桑。
舒適性提高了一個(gè)檔次---避震方面，四輪獨(dú)立懸掛，路感明顯沒有以前那么強(qiáng)烈了！性能方面不錯(cuò)，牛桑添加了很多新元素，一款超前時(shí)尚的車型

空間寬敞夠用

起步有點(diǎn)弱，提速表現(xiàn)還不錯(cuò)

外觀造型時(shí)尚漂亮
內(nèi)飾實(shí)用，布局合理
滿足家用車的配置，
包裹性設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，舒服
自我感覺還不錯(cuò)，每個(gè)人的感覺不同，不能同日而語。

新的外觀設(shè)計(jì)更顯得高檔外形不但不張揚(yáng)，而且給人很穩(wěn)重的感覺。

穩(wěn)定性不是太好，速度120km/h，車子就飄了！同方向有車超時(shí)，車子晃動(dòng)！后來發(fā)現(xiàn)如果車外風(fēng)力較大時(shí)，車子晃動(dòng)，高速剎車的效果車身的晃動(dòng)也很大，制動(dòng)效果比較差。

內(nèi)飾變高檔了，不再是以前普桑的感覺，倒有點(diǎn)帕薩特的感覺
后備箱夠大。裝不少東西。
中段加速還算不錯(cuò)，超過60公里時(shí)速時(shí)動(dòng)力輸出狀態(tài)令人滿意

外觀很正，白色的時(shí)尚，黑色的商務(wù)，買的時(shí)候猶豫過，不過后來買了白色

方向助力非常舒適，高速100以上時(shí)有方向盤有點(diǎn)飄。

腿部空間很滿意，前排頭部空間不滿意，后排頭部空間尚可(一拳)后排做3人中間的比較擠。
后備箱比想像中大，這個(gè)很驚喜
路感很好，

新桑塔納和新POLO可以說是同平臺(tái)，但是新桑塔納是基于PQ25的一個(gè)加長軸距平臺(tái)打造，所以軸距要比POLO更長，車內(nèi)空間也比POLO要更寬敞。新桑塔納更適合家用，您如果坐過新POLO，應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)它的后排空間特別窄。而新桑塔納正好彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)。動(dòng)力方面，新桑塔納也得到了升級(jí)，匹配了最新的EA211系列1.4L以及1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了MPI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，重量比目前的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還要輕14千克。

我好喜歡普桑，感覺它的身材好苗條，外觀大氣，質(zhì)量好，維修費(fèi)用低，外觀不錯(cuò)，但配置太低，價(jià)位偏高，設(shè)計(jì)部夠人性化，有待提升。多功能方向盤很不錯(cuò)，雖然按鍵不多但是實(shí)用，