車子開了一年多，沒有一點(diǎn)毛病，質(zhì)量還算不錯(cuò)。

1.8的動(dòng)力較弱，起步肉，提速慢。

空間 SUV空間當(dāng)然沒問題，肯定夠用。
動(dòng)力 1.8的動(dòng)力較弱，起步肉，提速慢。這個(gè)車至少還是要2.0以上好些吧。
操控 還可以，沒有問題。
最低到過6.3，平常在市內(nèi)開穩(wěn)在7.0，最近跑了幾千公里高速，開的速度很快經(jīng)常100多碼以上，所以現(xiàn)在油耗在7.3。

去過一次西藏,很給力,沒任何問題.空間很大，不壓抑。

1.8的平時(shí)跑跑夠用了,陡坡起步滿載的話有點(diǎn)吃力.

方向很清晰,就是掛一擋有點(diǎn)卡,一檔起步不給油的話起步很慢.
油耗很省,1.8的平均油耗也就每公里6毛左手.我是手動(dòng)擋.
空間大,真皮座椅還是滿舒服的,前后排都很寬敞,后排坐著腳可以伸直,前排也不壓抑.
外觀不錯(cuò),造型很流暢,側(cè)面后面都很好看,從車頭看顯得很穩(wěn)重大氣,滿意.
座椅都是真皮的不錯(cuò)新車也沒什么味道,中控大氣簡約而不簡單,該有的什么都有,只是塑料多了點(diǎn),顯得不是很高檔.
【性價(jià)比性價(jià)比這個(gè)價(jià)位的車,還是滿不錯(cuò)的.

價(jià)格有點(diǎn)偏高、所有 尊貴版價(jià)格的車型 都換成四驅(qū)的、價(jià)格依舊不變。支持出 四驅(qū) 價(jià)格期望能降低、這樣才算一分錢一分貨。和長城哈弗h6對比哈弗h6的價(jià)格更實(shí)惠、長城哈弗h6 1.5T四驅(qū) 的車型才賣10.88萬.配置齊全、

轉(zhuǎn)向挺好的 挺輕松的 就是減震有點(diǎn)差
還好 由于減震不太好 路況不好的時(shí)候 太顛了

空間很大，視野開闊，乘坐舒適度高；動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能好；操控性好，高速穩(wěn)定性高；綜合油耗基本在8--9升/百公里，長途油耗低，市區(qū)高些，相對SUV來說，這油耗表現(xiàn)可以；

現(xiàn)在的SUV價(jià)格差價(jià)越來越大，對于我們這種工薪一族來說還是慢慢著磨性價(jià)比吧，再三思量后入手了這輛SX7，確實(shí)在看了很多車之后發(fā)現(xiàn)這輛車的性價(jià)比真的很高，雖然標(biāo)志不太那么好看。

動(dòng)力組合比較豐富，外觀大氣耐看
內(nèi)飾沒有很明顯的科技感，個(gè)人還是挺滿意的
就現(xiàn)在的空間來說已經(jīng)非常的不錯(cuò)

就看過來配置不算很明顯的高檔，但是勝在人性化
算是比較的強(qiáng)勁的了，只要舍得給油
現(xiàn)在的操控很不錯(cuò)，但是個(gè)人還是喜歡轎車的操控性能

做司機(jī)的都想舒服有一個(gè)大大的寬敞的座位就最好。當(dāng)初在看完所有的價(jià)格之后選擇了英倫SX7，空間上來說確實(shí)足夠，后排座椅可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，為了增加后備箱的儲物空間也可以放倒

車內(nèi)很多的細(xì)節(jié)地方還有待加強(qiáng)，裝配的時(shí)候似乎工人好像不那么用心。

內(nèi)飾的選擇上，我選了黑色的，這樣看起來更有檔次，米色的舒適感和溫馨感比較強(qiáng)，入門版少了個(gè)屏幕，總感覺內(nèi)飾沒有了那塊屏幕會(huì)怪怪的，現(xiàn)在精英版看上去很舒服。

現(xiàn)在的SUV價(jià)格差價(jià)越來越大，對于我們這種工薪一族來說還是慢慢著磨性價(jià)比吧，再三思量后入手了這輛SX7，確實(shí)在看了很多車之后發(fā)現(xiàn)這輛車的性價(jià)比真的很高，雖然標(biāo)志不太那么好看。
外形基本上就是完完全全的全球鷹GX7，但是有車子的來說還是比較的不錯(cuò)的，帶有濃厚的歐洲風(fēng)情

本想著買部2.0排量的，畢竟這是臺中型SUV，不過這0.2L的差價(jià)也未免太大了，竟然差了將近一萬塊，想想還是放棄了，車內(nèi)很多的細(xì)節(jié)地方還有待加強(qiáng)，裝配的時(shí)候似乎工人好像不那么用心。

還是覺得比較的難以接受，非常的簡陋，用料就是一個(gè)問題，基本上還是硬塑料充斥這整個(gè)內(nèi)飾
還是做得比較的不錯(cuò)的，畢竟有的是空間，坐上幾個(gè)人還是不會(huì)覺得擠得，但是利用起來還是挺講究的
買的就是用來代步的，沒有很好的研究過配置的問題，但是還是覺得比較的不錯(cuò)的，還是挺喜歡的
在動(dòng)力方面還是挺好的，1.8的手動(dòng)動(dòng)力基本上還是能夠完全凸顯出來的，比較的不錯(cuò)，但是畢竟還是有缺憾的，起步比較的肉

【空間】很大 家用很好 前排座椅前后調(diào)節(jié)幅度很大 方便各種身高使用 后排也可以調(diào)節(jié)前后但是幅度較小

【內(nèi)飾】總體不錯(cuò) 但細(xì)節(jié)仍需努力 內(nèi)飾雖然是硬塑料 但視覺效果還是不錯(cuò)的 唯一要注意的還是有個(gè)別接縫處理的不理想 另外人性化的地方再加上就更好了 比如后排點(diǎn)煙器和空調(diào)出風(fēng)口等

了2000來公里了吧 感覺還是買對了 家用SUV中是個(gè)不錯(cuò)的選擇 雖然在一些小細(xì)節(jié)上還是需要注意做工 但總體是值了 安全性高 開著這車的感覺還是比較穩(wěn)的 最后希望自主品牌越來越好！！

人乘坐的空間，非常的敞亮。亮點(diǎn)是后排地面是平整的，座椅高矮也合適。

就是檔位雖然清晰，但擋與擋的銜接還不是很柔和，就像大眾車那樣，換擋抬離合很順暢的前進(jìn)，這個(gè)感覺還是有些生硬。

大氣且不失靈動(dòng)，很硬朗很氣派，個(gè)人認(rèn)為這種穩(wěn)重的設(shè)計(jì)不容易遭到淘汰，個(gè)頭十足但并不垮大，具有陽剛而且秀美，反正就是挺好看。對那個(gè)標(biāo)志很多人是愛的要死，很多人是討厭的不行，還有很多人不知道，說是斯柯達(dá)的，說是斯巴魯?shù)模�還有人認(rèn)為是進(jìn)口的。。。。