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如虎 CTR 3怎么樣?

如虎-如虎 CTR 3
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如虎 CTR 3
平均得分:完美之選,不容錯(cuò)過
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如虎 CTR 3 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

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全部其它
全部5星(11)
tangliang
tangliang
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
變速系統(tǒng)則采用全新研發(fā)的序列式六速設(shè)計(jì), 最高可承受達(dá)122kgm的扭力負(fù)荷,搭配LSD限滑差速器,操控表現(xiàn)勢必更具水準(zhǔn)!
rtgre
rtgre
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
車艙方面,Ruf采用了極為奢華手工皮革來取代原廠配置,并以極為搶眼的鮮紅色為主要鋪陳,儀表內(nèi)的速度標(biāo)示更高達(dá)260mph(416km/h),完全顯示出CTR3不凡的性能!
bianzoubiankan
bianzoubiankan
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
為了讓CTR3獲得中置引擎的完美配置,Ruf雖然仍以997為基礎(chǔ),卻重新進(jìn)行了車體打造,僅車頭部份保留997的樣貌,車體則是利用鋼材丶鋁材與工夫龍材質(zhì)打造,并經(jīng)過全車鍍鋅處理,完工品質(zhì)絲毫不輸給Porshce原廠,也有效延長了其耐用性。
a4654653
a4654653
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
Ruf一反傳統(tǒng)采用中置引擎設(shè)定來作為新一代CTR3的設(shè)計(jì)主軸,雖然RR傳統(tǒng)不再,但是純粹為駕馭而生的理念與熱情卻是不容質(zhì)疑的,并且這也正是新款CTR3催誕生的主要意圖。
jxh-lyn
jxh-lyn
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
單從尺寸上比較,CTR3來得比卡雷拉GT更短、更寬而且更高。CTR3的車頭設(shè)計(jì)隱藏著類似911的風(fēng)格,大燈之間是細(xì)小的進(jìn)風(fēng)口
qwdxx
qwdxx
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
毫無疑問,Ruf CTR3是一款充滿肌肉感的戰(zhàn)車。從外形看,CTR3就像是一款被壓扁的卡曼,向外加寬的巨大輪拱藏著四條巨型的米其林Pilot Sport輪胎,同一款輪胎只有布加迪威航、Pagani Zonda F等頂級(jí)超跑才會(huì)裝備。
一九八一
一九八一
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
即使是初次駕駛CTR3,也能很快掌握油門和方向盤的平衡。魯夫CTR3本來就是為速度而生,當(dāng)它的引擎進(jìn)入高轉(zhuǎn)狀態(tài)后,充滿攻擊性的轟鳴聲讓人難以忘懷。
cooltear
cooltear
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
四個(gè)車輪全部使用15英寸碳纖維陶瓷制動(dòng)盤以及六活塞卡鉗,加上ABS和ESP穩(wěn)定控制系統(tǒng),制服這頭速度猛獸已是足夠了。
ff013ff
ff013ff
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
踩下油門,強(qiáng)大的加速感隨即到來,輪胎似乎已經(jīng)掙脫了地心引力。包裹力極好的碳纖維桶形座椅 內(nèi)飾精致但還有些老土
lianxunsea
lianxunsea
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
進(jìn)入CTR3的座艙,既可以看到包裹力極好的碳纖維桶形座椅,讓人有種沖動(dòng)的欲望。
tjxqf2010
tjxqf2010
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)魯夫重新打造的3.7L水平對(duì)置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出700馬力/7000轉(zhuǎn),扭矩峰值890牛
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