配置豐富，性價比高，多媒體7寸觸摸大屏帶有導(dǎo)航、倒車影像+軌跡、藍(lán)牙電話等功能，前臺大面積搪塑軟質(zhì)材料，ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，皮質(zhì)座椅。

指向準(zhǔn)確，檔位清晰，油門靈敏，很好開，前后獨立縣掛，底盤很穩(wěn)。

霸氣的前臉直接把我秒殺了，屁股設(shè)計很飽滿，尤其是那對寶馬尾燈。對腰線的處理不敢茍同，如果腰線是直接應(yīng)該更漂亮。我看過IX35的腰線，和S7的差不多，但是IX35的感覺就好看多了。

車子的造化非常的好，就是坐在里面很舒服

外觀很有歐洲風(fēng)格的造型，就是新穎，個人比較喜歡

真皮座椅的質(zhì)感很好，坐著很舒服，中控臺的軟塑料質(zhì)感也很好，車子的檔次一下提升了不少，朋友親戚坐過我車的，都說這車坐著很舒服。四門原先沒加裝密封條之前，發(fā)現(xiàn)跑高速胎噪有點大，不過后來裝上了密封條，胎噪一下小了不少，LP大人對這車的舒適性很滿意！~

感覺視野很開闊，內(nèi)飾也是這個價格范圍內(nèi)的車型最漂高的一個，用料，做工，布局都很不錯。

外觀是我喜歡的類型，硬朗、大氣、精致。車身尺寸與哈弗H6、比亞迪S6等身材相當(dāng)，看上去挺健壯的。

外觀設(shè)計比較時尚，自己比較喜歡這款車的外觀設(shè)計，車的接縫也比較均勻。

S7通過性還不錯，作為城市SUV不指望他有很強的越野能力，過點稍爛路和馬路牙子還是沒有一點壓力的。

最滿意就是車的安全配置，兒童安全座椅接口，空間大，還帶ESP車身穩(wěn)定的，覺得再同級別自主車?yán)镞�是可靠。

舒適性算不錯的，坐姿較高，視野開闊，座椅偏硬一些，但感覺挺好的，久坐不累，太軟的座椅久坐會腰酸的。

海馬S7給我的感覺是：配置非常豐富，空間非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。

外形給人的感覺就是很有氣場，你甚至?xí)�認(rèn)為它是一輛硬漢級別的越野型SUV。

空間寬敞舒適，沒有壓抑感，座椅包裹性還好，后排座椅能調(diào)節(jié)角度，乘坐舒適。關(guān)上車窗基本上聽不到發(fā)動機聲音，感覺很好。

科技配置和舒適配置相當(dāng)豐富

外觀大氣，空間寬敞，內(nèi)飾做工良好，用料厚道，倒車影像和軌跡晚上也很清楚。

內(nèi)飾整齊精致，布置合理，中控面板是搪塑工藝的軟質(zhì)材料。

比起外形，海馬S7的內(nèi)飾我也非常喜歡，雖然整體的樣式并不是很出彩，但是從做工和用料來看，比一般的自主車都要好很多，而且車內(nèi)的一些科技化配置，讓整個內(nèi)飾看上去很有科技感。

配置比較豐富，安全配置基本齊全，在這個價位算不錯了，內(nèi)部空間夠用，舒適性比較好，尤其噪音控制得比較好，在高速上到120碼的速度時前后排談話也不需要刻意抬高聲音。

黑橘紅的雙色座椅盡顯溫馨，中控儀表的搪塑加入也盡顯檔次，中控臺上面板的軟質(zhì)材料也昭示著這是一款同級別相對頂尖的車。

喜歡車的大空間、舒適性，配置也還可以，養(yǎng)車負(fù)擔(dān)也不大，性價比還算可以

外觀還不錯，很有個性，線條挺硬朗的有自主SUV的英氣。前臉也很上檔次，霸氣的樣子不像這個價位的車！

只能說動力家用足夠了，我開車都是自動的，沒發(fā)現(xiàn)動力不足的狀況，有些人說動力弱真心沒覺得，舍得給油我覺得車動力絕對夠用了。

操控很好，指向不錯，真皮多功能方向盤很輕使用非常方便，而且減震也不錯，個人感覺很好。特別是手自一體變速箱在換擋的時候根本

S7的空間大，坐在里面沒有壓抑感，真皮座椅的包裹性也不錯，這些都給我?guī)�來了一種享受。因為離地高，坐在上面視野寬。

黑色給我的第一眼是太漂亮、大氣、厚重！在陽光下還有彩色顆粒，耀眼！不錯，很漂亮。

全黑搭配桔色皮質(zhì)，比老款騎士更富有運動感，檔次提升，更適合年輕人！就是不耐臟！方向盤真皮把套裝飾，很動感，時尚。

指向很清晰，反正樓樓是沒有感覺到有神馬虛角滴存在，電子助力滴方向盤手感適中，不是很輕，但絕對不重，多功能方向盤上功能鍵排布合理，無論是撥打電話還是聽歌、巡航都非常便捷~！

配置豐富、實用，尤其是倒車視頻，清晰好用

S7外觀既有年青人滴朝氣積極，又不失穩(wěn)重得體，進氣隔柵大氣、時尚，配上四邊形滴大燈總成，整個前臉顯得霸氣四溢卻又給人一種內(nèi)涵豐富滴趕腳~！

搪塑工藝和仿碳內(nèi)飾給人眼前一亮滴趕腳，座椅舒適，按鍵布局合理緊湊，完全顛覆了樓樓對傳統(tǒng)國產(chǎn)車滴認(rèn)真，小7，給樓樓直接來了一次三觀重塑~！

外觀大氣

小毛病太多，安全帶、大燈均換過一次；中控臺里面提速時共振嘩嘩響，韓泰的輪胎不太上檔次，輪轂蓋生銹

前排舒適，后排略小
動力欠缺
操控 還是很流暢
油耗 比廠家公布的要高多了
舒適性 一般般
低配的有點寒酸

空間、舒適性。

動力在平原尚可，山區(qū)費勁，超車費力，爬坡無力。

空間夠用，舒適性一般。
操控性能一般
油耗 友好一般，還能接受。
舒適性一般
外觀 比較耐看
內(nèi)飾 比較粗糙
性價比一般
安全配置尚可，發(fā)動機與變速器匹配不好，降擋太慢，爬坡超車都得換手動。

動力家用足夠。起步感覺緩慢多踩一點就到2000轉(zhuǎn)了但是速度上不去。空間真的是很大來形容，后排的位置簡直是巨寬來形容，腳完全可以打的直直的，而且后面中間那里沒有怎么凸起來，這點做得非常好，很滿意舒適性也是非常好的，座椅設(shè)計非常好，特別是后排，坐起來非常舒服，坐起來不會累的

空間大，外觀霸氣。后排地板很平整，滿座的時候中間位置很舒適。

導(dǎo)航是四維圖新的不好更新，想更新必須回4s店，兩個月前去4s店更新了，數(shù)據(jù)好像沒什么變化。方向盤加減音的按鈕不太好用，經(jīng)常想加音量的時候它就切換播放模式。

很滿意。本人178 感覺很寬敞不壓抑。
【動力】動力夠用，變速箱升檔積極，不太愿意降檔。就算加大油門降檔響應(yīng)也很慢。
電子助力很實用，打方向盤很輕，高速時很穩(wěn)。
綜合油耗10.8還算滿意。我平時大部分跑市區(qū)紅燈多。 跑長途的時候一般不超8個。
懸掛稍微硬了一點，跑爛路時有些顛。不過硬的好處是過爛路不用擔(dān)心那么容易蹭底了。
外觀霸氣，尾部很性感。 對于九零后的我，S7顯得有些成熟。
橙黑配色很時尚。導(dǎo)航 方向盤等的碳纖維點綴的恰到好處，很喜歡這個設(shè)計。檔把和駐車把手的用料太寒酸了，檔把經(jīng)常捏的一把汗，駐車把手容易發(fā)霉。
個人認(rèn)為S7性價比不錯。