有2.0汽油(自然吸氣HFC4GA3.C與渦輪增壓都有) 1.9t柴油(D19TCI) 還有2.4汽油的(HFC4GA1.C)。

你好，我建議你等到3月買我們江淮的瑞風(fēng)S5（就是瑞鷹2）2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，后期會(huì)出1.9柴油的絕對強(qiáng)勁而且省油

圣達(dá)菲2.0t的空間比較大，但做工比較粗糙，小毛病比較多。瑞鷹1.9T的噪音比較大，售后要開地方，有的地方比較好，有的地方不行。總之買10萬左右的SUV柴油車。噪音都比較大，維修成本都差不多。個(gè)人建議瑞鷹的強(qiáng)點(diǎn)

柴油版瑞鷹已經(jīng)上市，哥們有幸試駕了一次，感覺相當(dāng)棒。這款SUV最大的技術(shù)亮點(diǎn)不僅是柴油動(dòng)力，而是采用的極高技術(shù)含量的發(fā)動(dòng)機(jī)。1.9L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓共軌電噴技術(shù)，整個(gè)噴油系統(tǒng)采取了預(yù)噴、主噴和后噴的工作方式，實(shí)現(xiàn)了燃燒過程中燃油再噴射，降低缸內(nèi)燃燒氣體的溫度，從而有效降低了NOx的生成，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作變得更平穩(wěn)，噪音也得到有效的控制。坐在車內(nèi)，基本上分不出柴油車還是汽油車。另外，柴油版瑞鷹使用了最尖端渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了165 kW/h的最高車速和最大扭矩 235 Nm/rpm，數(shù)據(jù)相當(dāng)驚人，實(shí)際的駕駛感受也證明了先進(jìn)技術(shù)帶來的高性能。柴油版瑞鷹的提速非常有力，而且在高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力下降也不明顯，令人稱奇，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合良好，頓挫感微乎其微，非常適合城市路況。同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)也讓人意外，雖然已經(jīng)知道柴油機(jī)省油，但柴油版瑞鷹實(shí)測的表現(xiàn)仍然出乎意料，綜合路況百公里油耗僅僅在5.5L，而哈弗、圣達(dá)菲等兩驅(qū)柴油車的油耗多在7－8L左右。 SO,強(qiáng)烈推薦買瑞鷹！