沒什么專業(yè)意見,純屬個人喜好,鄙人偏向喜歡柴油機,針對S350的外形價格方面比較滿意,適合越野。本人在13年年末購入S350,開一段時間會繼續(xù)為大家提供建議
外觀方面,新馭勝S350是由國外設(shè)計師親自操刀設(shè)計,整張臉徹底改變,舊款硬朗的外觀瞬間變?yōu)闀r尚大氣。雖然車身長比舊款增加了35mm,但看上去它不再是健碩的身軀,新的外觀設(shè)計讓整車具有很強的時尚感。 新馭勝S350的尺寸為 4775mmx1895mmx1862mm,軸距為2750mm,車身長度比舊款增加了35mm。這個尺寸在同級別車中的優(yōu)勢明顯,加上高的底盤,新馭勝S350的車身輪廓飽滿有型。 新款擯棄了舊款復(fù)雜的上格柵,換成簡潔的兩條較小的鍍鉻,而且格柵和兩個大燈相連。下格柵則由原來梯形嘴換成紡錘形,而且中間還有貫穿的大鍍鉻飾條,迎合了國內(nèi)廣大消費者的喜好。 柳葉型的大燈集成了鹵素的遠光燈+透鏡的近光燈,燈眉采用類似寶馬的的大燈設(shè)計,再加由5顆LED組成的日間行車燈。畫龍要點睛,眼睛是最為傳神的部位,兩個大燈將新款S350改款最美的地方呈現(xiàn)出來了。 霧燈的區(qū)域依然是樹葉的造型,但的面積增大了,而且霧燈在中間貫穿,與下進氣口處于同一水平線上,增強視覺感。 新S350加長了35mm車身中間的線條與舊款基本一致,但與新的前臉和尾部相結(jié)合,明顯提升了檔次。 車頂?shù)男欣罴茏兓埠艽螅稍瓉碓揭拔妒阕兂删o貼車頂,和普通的城市SUV行李架一樣。 尾部的變化與車頭相呼應(yīng),凹凸有致,舊款的臃腫感一掃而光,尾燈和后霧燈都采用了全新的設(shè)計。 處于尾翼修長的高位剎車燈,進一步提升了正常的檔次,而且有助行車的安全。 尾燈的形狀與舊款基本一致,但改為紅色為主調(diào),細長的轉(zhuǎn)向燈位于中間;霧燈的變化和尾燈相似。 新款的輪轂和輪胎保持一致,依舊是六輻花瓣型17寸的鋁合金輪轂,輪胎采用瑪吉斯BRAVO A/T 771全地形輪胎,規(guī)格為265/65 R17,這是一款兼顧公路和非鋪裝路的輪胎,抓地力和穩(wěn)定性高的輪胎。
江鈴汽車作為國內(nèi)商用車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,一直以來都收到各國內(nèi)大型汽車展會的關(guān)注。本次2012年第十屆廣州車展,江鈴汽車家族將給參展觀眾及媒體帶來全新的視覺體驗。江鈴馭勝也將亮相乘用車展館。 江鈴馭勝s350特點就是較高的車身,使駕駛者能夠有較高的坐姿比轎車更寬廣的視野。馭勝心臟搭載了世界先進TOPANTHER TDCi柴油發(fā)動機,該發(fā)動機被采用在不少的中高端車上,其最大功率:90kW/3800 rpm.采用五檔手動變速箱。長4740mm,寬1895mm,高1862mm,軸距達到了2750mm,各方面尺寸在同級競爭對手中都不差。 江鈴馭勝經(jīng)典版在外形方面沒有太大的改變,為經(jīng)典版江鈴馭勝專門量身訂做了前后護杠。在原有的基礎(chǔ)上,更增添了馭勝的安全性及美觀性。在安全方面,經(jīng)典版馭勝配備了馭勝專屬車載導(dǎo)航及倒車影音系統(tǒng)。在舒適休閑娛樂方面,經(jīng)典版馭勝同時也配備了后排影音娛樂系統(tǒng)。