不用，主要是防石子飛濺用，如果連樹脂都撞裂了，金屬的也差不多

你好最好就是能更換鋼制的發(fā)動機護板。能有效防止碰撞或者刮擦到底盤的時候對發(fā)動機和變速器油底殼的傷害。希望能幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

發(fā)動機放水開關???你這是多少年前的概念了?60年代的國產車我見過，小時候的手扶拖拉機我也見過你說的這個開關。 再往前我不了解，不過起碼從普桑那個時代開始，70年代末80年代初，我就從沒在小轎車上看到過發(fā)動機放水開關。車里都加的是防凍液了，要那開關干什么?有了更危險，還不如沒有。現(xiàn)在的小車，想把發(fā)動機的循環(huán)水放掉就只能拆開下水管，就是挨著水泵的那根比較粗的循環(huán)水管子，從接口那里拆開，放掉循環(huán)水或者防凍液。是修理還是換新的防凍液就可以繼續(xù)操作了。所以，沒有你說的那個開關。

這一點本人要出來堅決辟謠了！ V6 以及歐版的2.5T都是不會出現(xiàn)在中國市場的，因為這樣會增加成本，直接導致車價提高，相對L4發(fā)動機油耗又有所增加！ 根據大多數(shù)中國消費者的消費觀念，油耗大，價格貴的中高級車是很難接受的！尤其又不是高端品牌產品。就像賣得如火如荼的8代雅閣，3.5L車型問津的人也是甚少！