我們認為同級別車型的養(yǎng)車成本不會相差太大(這里也包括維修費用),不需要特別擔心。反而是品牌的品質(zhì)可靠性和服務水平更應該注意,長安福特在這方面會比上面幾個日系品牌差一點。

這幾款。就品牌而言。還是C5能好點。韓系怎么說也是中低端車型。K5雖然相子很花哨。也逃不了韓系貶值快的特點.福特在美國也是平民車,最重要的是致勝哪個屁股丑到極至.邁銳寶的車個人感覺可以.不過也太象科魯茲了吧,一個近20萬的車搞的跟十萬以內(nèi)車一樣.說不過去.C5就不錯了.穩(wěn)重大氣.除了油耗高了一點點也沒什么缺點了.舒適控操配置質(zhì)品等都是優(yōu)點.

需要說明的是我們常說的小保主要包括：更換機油、機濾；大保則包括：更換機油、三濾（含機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器）。其中小保和大保一般交替進行，日系和美系車型平均每5000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)（小保或大保）。我們參考了目前廣州本田4S店雅閣2.4車型的保養(yǎng)費用（由于為全新車型，暫時以同平臺的奧德賽（專題 參數(shù) 現(xiàn)場圖 資料圖)2.4車型保養(yǎng)費用為參考），長安福特馬自達4S店蒙迪歐-致勝2.3車型的保養(yǎng)費用（由于致勝剛上市不久，目前以同平臺的福特S-MAX（專題 參數(shù) 資料圖)的保養(yǎng)費用為標準），計算出購買這兩款轎車的車主行駛十萬公里所要付出的花費。 廣州本田第八代雅閣2.4EX 10萬公里費用保養(yǎng)參考清單 廣本奧德賽2.4 的保養(yǎng)費用 單項頻率 10萬公里單項次數(shù) （以整數(shù)計） 單項價格（元） 10萬公里單項 累計費用（元） 常規(guī)小保養(yǎng) 7/40000公里 18 277 4986 常規(guī)大保養(yǎng) 1/40000公里 2 2300 4600 剎車油（次） 1/60000公里 1 200 200 變速器油（套） 1/40000公里 2 239 478 輪胎（四條） 1/80000公里 1 3600 3600 助力油（套） 1/40000公里 2 200 400 剎車片（套） 1/50000公里 2 1450 2900 火花塞（套） 1/40000公里 2 292 584 10萬公里總計保養(yǎng)費用 17748元 長安福特馬自達蒙迪歐-致勝2.3L豪華運動型10萬公里費用保養(yǎng)參考清單 長安福特馬自達福特S-MAX 2.3L 單項頻率 10萬公里單項次數(shù)（以整數(shù)計） 單項價格（元） 10萬公里單項累計費用（元） 常規(guī)小保養(yǎng) 2/20000公里 10 264 2640 常規(guī)大保養(yǎng) 1/10000公里 10 556 5560 剎車油（次） 1/60000公里 1 267 267 變速器油（套） 1/60000公里 1 1200 1200 輪胎（四條） 1/80000公里 1 3240 3240 助力油（次） 1/50000公里 2 490 980 剎車片（套） 1/40000公里 2 1610 3220 火花塞（套） 1/30000公里 3 312 936 10萬公里總計保養(yǎng)費用 18043元 小結(jié)：從上面二個對應的保用費用我們可以看出，廣州本田雅閣大保的次數(shù)少，所以費用最低但和長安福特馬自達蒙迪歐-致勝的保用成本非常接近，差距不大。

這個問題得辯證的看： 1：看是不是同一級別車，比如：用卡羅拉和速騰比較，用凱美瑞和邁騰比較。如果用卡羅拉和邁騰比，肯定邁騰不劃算啊 2：在做保養(yǎng)時候，機油是不是一個檔次，比如：邁騰用全合成機油，肯定要比凱美瑞的半合成機油貴（全合成機油用的時間長，而且對機器好） 樓主說同級別的車比較，單看價格，歐系車要比日系車貴一點，但這只是短時間比較的結(jié)果，要是把保養(yǎng)周期也算在內(nèi)，還是歐系車便宜。 歐系一般首保7500KM，然后每隔15000KM做一次， 日系一般2000KM--5000KM首保，然后每隔5000KM做一次。 樓主一算便知啊。。呵呵