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奔馳EQC 別吐槽EQC了,呵呵,剛才查了一下同級別的奧迪Q5e-tron,難以相信,這貨竟然是前麥佛遜,后鼓剎,后鼓剎啊,對比EQC,前雙叉臂后多連桿,四輪通風盤式,如果改進了電動機漏液,改進了續航,那對比一下,Q5e-tron簡直就是垃圾車了。

奔馳 奔馳

車系(85) 圖片(75616) 經銷商(2848) 問答(435) 最受歡迎車系:奔馳E級

奔馳EQC 別吐槽EQC了,呵呵,剛才查了一下同級別的奧迪Q5e-tron,難以相信,這貨竟然是前麥佛遜,后鼓剎,后鼓剎啊,對比EQC,前雙叉臂后多連桿,四輪通風盤式,如果改進了電動機漏液,改進了續航,那對比一下,Q5e-tron簡直就是垃圾車了。
煥然2020-05-26提問|1個回答|對比
最佳答案

您好!相比EQC,奧迪Q5 e-tron的制動系統確實為前麥佛遜,后鼓剎,這在同級別車型中并不常見,但這并不一定意味著它的性能就比EQC差。畢竟,車輛性能并不僅僅取決于制動系統,還包括電機輸出、車重、輪胎、懸掛等多個方面。因此,我們不能輕易地根據一個車型的某項細節就做出它是垃圾車的結論。當然,EQC在前雙叉臂后多連桿、四輪通風盤式等方面表現確實更加優越,如果同時改進漏液問題和續航問題,EQC將會更具競爭力。

煥然2020-06-15
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