進行奔馳E350Coupe力評測前先讓編帶家認識E350Coupe發機目前引進E-ClassCoupe僅E350單車型搭載輸272匹馬力與35.7公斤米扭力3.5升V6引擎臺發機些惜內并沒使用新CGI系列直噴發機所力略遺憾少20馬力15N·m我奔馳E350Coupe力評測依認種配置雖讓駕駛E350Coupe受飛激情點遺憾并沒影響性能仍讓駕駛受原源絕加速力道6.5秒加速100km/h關掉ESP輪胎突破極限空散發濃煙給面印痕跡 操控表現面編奔馳E350Coupe力評測注意盡管E350Coupe導入AGILITYCONTROL敏捷操控系統設定仍偏重舒適取向加E-ClassCoupe車身尺碼并算彎道靈度受些許限制整體言仍能保定程度駕駛樂趣 我奔馳E350Coupe力評測發現所奔馳車E350Coupe油門反應夠靈敏駕駛者踩油門反應太慢除非油門實實踩底7GTronic變速箱才點反應進轉速升高 剎車角度奔馳E350Coupe力評測我略遺憾雖奔馳E350Coupe39.85米剎車績繼續保持著奔馳貫高水平前測試其奔馳車相比降家放奔馳E350Coupe維持40米內剎車距離靈敏度安全面保障 編家解答E350Coupe憑能E級車駕駛靈敏剎車踏板定丸即使速度再快要強力剎車作保障問題停車候剎車駐車功能非受用都自于E級C級沒 我奔馳E350Coupe力評測告段落綜合前兩篇E350Coupe外形內飾評測想買車已經答案吧家看完我奔馳E350Coupe力評測關注本站其板塊款車介紹總我完奔馳E350Coupe力評測認款車力面配置進步

野馬雖然是屬于福特，但這個是福特的跑車系列，肌肉車，性能高。跟奔馳都是百年品牌。只不過奔馳在中國走中高端路線，福特走親民路線，個人覺得野馬更好點。低調，沉穩，又霸氣側露。