對的,S級前后都是空氣懸掛,所以都能升降。當其處于正常水平高度時,按車身高度升高開關,可以升高30mm.如果想要把車子降到正常水平高度之下,得車速要超過一定的值(變速箱模式不一樣,這個值也不同),比如說S模式,車速超過100KM/H,車子降到正常水平之下20mm。
空氣懸架是指當遇到極端路況時開啟空氣懸架可以提高懸架行程就是通常說的將底盤抬高以提高通過性,使車輛更容易通過極端路況。從理論上講只是空氣懸架壞了,不影響行駛。建議咨詢奔馳售后如何處理,以免造成不必要的損失。
就是氣囊減震啊!普通的減震器內部是油液,而空氣懸掛內部的介質是壓縮空氣,由于空氣的壓縮性能比油液要好,所以空氣懸架的舒適性要比一般的液壓懸掛要好!在比較高級的車上一般會用空氣懸掛!例如:奧迪A6L3.0T、寶馬7系、奔馳S級等高級轎車上使用。在一些高級客車上也使用,例如:沃爾沃B7R、B10M蘇州金龍一些車型、廈門金龍一些車型、宇通客車一些車型、桂林大宇一些車型上使用,還有一些城市的公交上也有使用!下面有幾張圖你看看吧! 氣囊 空氣懸掛 求采納
目前在售的S級各型號車型均配置有空氣懸掛系統(AIRMATIC),帶有自適應減震系統和全方位自調節水平高度懸掛。
- 奔馳GLE轎跑 450目前沒車,等車周期也長,綜合考慮一下!對比
- 奔馳GLS 目前預算就150,攬勝還得再加60,家境貧寒實在不想貸款。是不是先買個gls湊合一下得了,貌似性價比還挺高的。唉,貧窮讓人不得不精打細算對比
- 奔馳E級 奔馳e300和寶馬530買哪款好對比
- 奔馳GLB 求助各位大神,在GLB、XC40和CT5中我該如何選擇,這個問題糾結我好久了,求支招。對比
- 奔馳GLE 350時尚和450時尚都有哪些不同對比
- 奔馳GLC 改款臻藏版和臻藏版有什么區別對比
- 奔馳CLS 請教各位,美規版GLS450跟中規區別大嗎?對比
- 奔馳GLC 新款車更大更長了還有個7座但是新款加了48V輕混(總感覺出問題后后續維修費用太高)好像是加了兩個電機吧?不知道后續會不會出問題現款優惠4.5-5w各位朋友給個建議對比
- 奔馳GLE 26歲自己做點小的實業,一直在糾結GLE53跟GLS。買GLE感覺自己做生意還是要把門臉給撐起來,加之后面結婚車大一點總歸好一些。買GLS又不甘心自己二十多歲的年紀搞得跟中年大叔一樣,年輕人總要活的瀟灑些。干了這么多年,一滴汗摔地上八瓣掙來的錢,也擔心買了以后后悔,所以遲遲不敢做決定。希望各位大哥幫忙參謀參謀給點建議,謝謝。對比
- 奔馳E級 樓主女士,最近打算換車,在GLC和E之間糾結,求過來人指點一二~對比
- 奔馳C級 優惠力度一樣就是803需要補4100的差價選擇802還是803好對比
- 奔馳GLC 和X3怎么選?兩款之間猶豫中對比
- 奔馳GLC 本來準備買GLC的,但是去問了問價格,感覺手里還是比較緊張的。太貴了,于是我去了隔壁的領克店,看到01的價格才20多,而且整個車的外觀設計、內飾配置等等可以說也和GLC不相上下的,感覺這個更香呢,就不知道理性能不能戰勝小時候的奔馳夢了。對比
- 奔馳GLC 糾結GLC跟E,主要考慮駕駛感受跟底盤,哪個更好?有大能解答嗎,中肯點的建議對比
- 威霆 四門和五門哪款改房車好?對比
- 請問奔馳GLC30045.19和45.48這兩款提出時到底怎么區分對比
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上