正面碰撞是汽車碰撞事故中最多、對人體危害最大的碰撞形式,這也使其成為了各國安全碰撞測試試驗中的首個測評項目。在歐洲NCAP安全碰撞測試驗中,從模擬假人受到傷害的示意圖可以看出,沃爾沃V40,寶馬1系和奔馳A均給予前排駕駛員很大的保護。當發生與實驗中類似的正面碰撞事故時,三款車輛對駕駛員和前排乘客的基本部位都達到了最好,只有少量部位達到了標準。從碰撞得分上沃爾沃V40的最高取得了15.7分! ≡趥让媾鲎矞y試中,沃爾沃V40,寶馬1系和奔馳A三款車輛都給與了乘客比較不錯的標準,但相比之下沃爾沃V40和奔馳A的表現則更為出色,都達到了8分。 側面點碰撞則是車輛側面受到一個點的劇烈撞擊,在此項測試中我們可以看出沃爾沃V40的表現最為出色,全部達到了最好的標準,而其它兩款車的表現就略顯遜色了,尤其是寶馬1系僅為較差的標準。 在實際駕駛過程中,車輛后部追尾會對乘客的頸部帶來致命的傷害。從上圖我們可以看出,在后部撞擊測試中,沃爾沃V40和奔馳A對乘客頸部都提供了最好的安全保障,而寶馬一系只是達到了一般的標準。
月薪不要買車了。買寶馬1系跟奔馳A級除非你可以一直不吃飯,不然是養不起的。
看個人愛好、年齡來選擇了 奔馳A級轎車個人認為在那么緊湊的小車上房一個那么大的奔馳標的話會被人笑話說買不起奔馳的爆發戶、因為本人對此車不太關注所以沒有太多建議 奧迪A1、小巧玲瓏雙門車貌似開出去很拉風、但我覺得她是一款女性車、如果你是女生的話我推薦你買她、畢竟剛上市、更新換代遲一些 寶馬1系、最近優惠幅度達到7萬、而且超控性極佳、如果你是男生的話推薦他、 希望接受本人建議
單從起步加速上,118I完爆A200,0-100公里加速至少差1秒, 但從車輛配置上來說,A200更厚道,象自動泊車、車載電話、真皮座椅、多功能方向盤、電子駐車等等,118I都沒有,輪胎也要大一號。
- 奔馳C級 如題,想給老婆換個新c,她就喜歡松石綠還有新c的內飾和氛圍燈,看了下c200和c260區別好像也不大,動力,全景天窗這些她無所謂,偶爾開我的車她也超級慢,桑塔納也能超她的那種,全景天窗也從來不開,選個c200+個柏林之聲適合嗎?杭州的話現在有優惠嗎?車子不急,年后再買也可以。對比
- 奔馳G級 200萬買馬丁DbX還是G350?對比
- 奔馳C級260那款有立標的,馬力比寶馬325小很多嗎?對比
- 奔馳GLE 350感覺性價比挺高。但450多了空懸6缸有點糾結。求大神全方位指點一下。謝謝對比
- 奔馳C級 陪老婆看過實車,用料與十幾萬的車有何區別,空間太擠,這車太小氣,E還算中規中矩,對比
- 奔馳S級 已定S400豪華版,S400跟S450標配的都是小柏林吧?為什么我看試駕車圖片S450后頂棚上有個喇叭S400豪華的沒有呢?這兩個車應該都是標配的奔馳小柏林吧有什么不一樣嗎?對比
- 純家用,不越野,偶爾長途自駕,落地35萬以內。奔馳GLB,路虎發現運動版,沃爾沃XC60,凱迪拉克XT5,別克昂科旗AV版,福特銳界,紅旗HS5,領克9,林肯航海家/冒險家……這些車里如何選擇?真心求中肯的,實在的建議,水托車黑請勿答,謝謝。。對比
- 奔馳EQS 如題:EQS德國起售80萬人民幣,EQE70萬,僅僅相差10萬,什么邏輯?對比
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- 奔馳C級 聽說奔馳C開高速噪音極大,寶馬3的操控沒以前好。那么究竟哪個好一點呢對比
- 威霆 看了全順中軸中頂,小改一下后面能放個廁所,裸車16萬好像。房車床車自駕的好多是這款對比
- 奔馳GLB 如題,一個一線一個二線,同樣都是7坐,奔馳小涂昂大,大家推薦一下,這二個價位一樣?對比
- 奔馳GLB 4驅跟200時尚的區別:1,四驅;2,8速變速箱!還有嗎?感謝你們的解答!對比
- 奔馳GLE 想買450時尚但是我們這邊加價5,6萬。比350時尚本身價格貴10來萬能接受,但是不愿意考慮加價買車,而且還沒車,得需要等1-2個月。因為也就是上下班代步用,一年上不了兩回高速,城市用車路肯定也跑不快,但是比較糾結,350和450的起步速度。之前看抖音說,這倆車雖然馬力差了100匹,差倆缸,但是起步速度上都差不多,拉開差距的主要是100邁以后的爆發力。如果是這樣的話,我倒無所謂,本身也跑不快。所以,想在群里,問問家人們,哪位開過350和450。這個起步上差距大嗎?對比
- 奔馳GLE 350 和 450 哪個賣的多呢?對比
- 奔馳CLS 12款300-320-350什么區別?對比
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- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上