奔馳1979推Gelaendewagen(穿越家車輛)款純粹全形越野車僅僅服務于軍隊、政府及探險隊25G-Wagen已經發展G-Class系家族-具備超強越野能力并且兼備全形性能超級汽車同洛杉磯莫斯科些城市髦昂貴玩偶--確品牌魔力

只有真正懂車的有錢人才會買這輛車，這車是純粹用來越野的，誰沒事去越野，而且還花這么貴的價錢買一個越野車，就算去越野買個牧馬人好不好。這車30年不變的造型我絕得很好看，很霸道，但是在那些不明白車的人眼里這就是一輛破老爺車，哪個富人會花200多萬買一輛在別人眼中是老爺車的車？上回我開的時候，在馬路上的回頭率很高，但大多數目光是疑惑，只有少部分人是欣賞的眼光。真正喜歡這車的人也許不在乎這些，可是真正喜歡這車并且有錢買的人又有多少呢？所以有這錢，都去買一輛舒適大氣有面子的車了。電影里出現這車，完全是為了配合人物性格，因為這是一輛很man的車。另外補充一句，G55 AMG的動力很猛的，一腳地板油你會愛上這車的，還有高高在上無敵的視野，一覽眾山小。 參考資料：如果您的回答是從其他地方引用，請表明出處

　　奔馳1979年推出的Gelaendewagen（穿越國家的車輛），它是一款純粹的全地形越野車，當時僅僅服務于軍隊、政府以及探險隊。25年后，G-Wagen已經發展成為G-Class系家族—具備超強越野能力，并且兼備全地形性能的超級汽車。它同時也成為從洛杉磯到莫斯科這些大城市里時髦而昂貴的玩偶--這的確是品牌的魔力。　　卓爾不群而又功能強大的G級車型早在20多年前就加入了梅賽德斯一奔馳車族，至今已經制造了145，000多輛。將來，G級車型將采用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機。它在超過每分鐘1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛頓米的扭矩，是世界上功率最強大的乘用車此油發動機之一。　　典型車型更加超然出眾。車型變化的焦點在于更好的乘坐舒適性和實用性。升級后的G級車型將擁有一個改進的門心板裝飾，重新設計了的帶有最新發展水平開關的儀表板，布置得十分清晰的儀表板陳列以及利用了安排在前排座椅之間的扶手和貯存室的非常實用的中央控制臺。　　誘人之處：新的可動力調節高度并且具有記憶功能的前排座椅　　標準的記憶功能可以存儲個人選擇的座椅和方向盤位置。當駕駛員拔去車鑰匙時，方向盤會自動升高，以方便進出。方向盤會保持在這個高度上，直到駕駛員再回到車內。　　同時還可選裝具有語音控制功能的電話和收音機。將收音機，CD播放機，導航系統，電視接收機以及其他功能的控制集成為一個整體。在V8車型G400CDI和G500中，這套系統是標準裝備。G級駕駛員還可以使用最新技術水平的信息通訊服務，例：動態路線導引服務和自動緊急呼叫系統Teleaid或者Telediagnosis。　　發動機配置：雙渦輪增壓器的高性能V8柴油發動機