這位朋友既然不球操控說說參數吧，這兩個車加速性能都不如他們同級的轎車，但發動機是一樣的，寶馬X3是2.0T發動機，4缸，8速，是進口車型 奔馳GLK是3.0或者3.5自然吸氣 7速，個人建議GLK300（國產）足夠。GLK350進口關稅繁重，性價比上與X3就沒有什么優勢了X3的新款比原來款式好看多了，GLK也有小的改動，都很漂亮。在保養上GLK略貴一點，但你可以放心，現在造車工藝技術飛速提高，各大車牌廠商真保修不起，還不入當初就進行質量把關，幾年內真不會像你朋友的A6那樣有很大的損壞。奔馳的質量問題大多數出現在線路，寶馬也一樣，但比起奧迪的返修率，兩者是要低一些，我單位里有GLK也有X5，GLK300 四驅買了3年左右，X5買了2年不到，GLK后剎車燈憋過2次，都走了保修，X5目前沒有問題。兩者比較，GLK明顯費油一些，大概在百公里13個左右，X5（3.0T）才12個多。雖說帝都的市內真跑不出什么成績來，但這里只是做個比較，寶馬SUV相對來說省油一點。X3應該是后輪驅動，相對與四驅車型更省油，加上新的2.0T渦輪增壓技術提升（低功率版本）比GLK省油是不用說的。兩輛車的平時家庭郊外出行都很適合，通過率也需GLK稍微高一些，在本人看來沒有太大車別，你應該不會開他們去過越野過坑，事實數據顯示他們在這方面是很不專業的，公路SUV在公路上是相當舒服的，何必折磨他們。寶馬內飾科技感很強烈，GLK與奔馳家族內飾沒有什么區別，個人覺得比較喜歡E 或者S的設計，GLK說實話是在C級別上建立，與ML（舊款） GL 的內飾相當，簡化了一點點。不知道你的年齡，如果是年輕人個人推薦X3，如果你是事業型的，而且喜歡奔馳的面子也別上GLK，上商務感重點的E吧。

奔馳GLK在舒適性上與寶馬X3更勝一籌。在行駛時能給人帶來無與倫比的舒適體驗。開著GLK讓人從容自若，給人一切盡在掌握的自信。奔馳GLK追求是輕松體驗，而不是一味的速度快感。GLK320 CDI最大功率與寶馬X3幾乎接近。但是它卻用完全不同的風格與X3抗衡。對速度無限追求在GLK身上是次要的。對加速的命令GLK處理起來更為謹慎和低調。在和X3以同一時速行駛時，GLK更是以靜謐的發動機聲響和極盡的舒適性讓我們折服。在不動聲色中就完成了加速過程。GLK的V型6汽缸渦輪增壓柴油發動機工作起來絕無半絲聲響。搭載的7速自動變速箱反應雖然不像X3的那么靈敏，但是動力銜接依然很順暢，要知道在高速公路上奔馳GLK絕不會讓X3有機會能超過它。只是在多彎的鄉間道路上行駛時X3可能會憑借著精準的過彎性能小勝GLK幾米之遠。當然，這一成績需借助于擁有精湛過彎技術的駕駛者在全神貫注時才能實現。

X3好，動力上不管是自然吸氣的那款還是帶增壓的都比奔馳的大，提速快多了，操控本來也就是寶馬的特色，空間也比GLK大，況且也剛換代不久；就入門價格GLK比X3低些，而且很快就國產了，發動機會有變動，價格會更低些，接近Q5的入門價……

個人覺得選誰都不會錯。GLK的好處是有國產版本可以選擇，性價比不錯。X3在發動機和變速箱技術上有優勢，再就是寶馬一直傲視群雄的操控。說到越野感受，在野外路面行駛時X3的震動與顛簸更大，GLK相對X3來說要好一些，舒適度比X3要好。外向內飾的感覺因人而異。如果你是一個非常在意細節的人，GLK絕對不會讓你失望，但如果你是一個注重實用，更喜歡激情駕馭的人，X3絕對讓你感覺物有所值。