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奔馳SL級敞蓬跑車和奔馳SLK敞蓬跑車區(qū)別

奔馳 奔馳

車系(85) 圖片(75616) 經銷商(2848) 問答(435) 最受歡迎車系:奔馳E級

奔馳SL級敞蓬跑車和奔馳SLK敞蓬跑車區(qū)別
134060000732020-02-17提問|4個回答|對比
最佳答案

基本參數(shù)品牌 奔馳 系列 CLS級 型號 奔馳CLS 350 上市年份 2005 變速器形式 7擋手自一體 最高車速(km/h) 240 車體結構 4門4座三廂 排氣量(L) 3.498 百公里經濟油耗(L) 10.1 長/寬/高(mm) 4913/1873/1403 車身參數(shù)車身長度(mm) 4913 車身寬度(mm) 1873 車身高度(mm) 1403 車身重量(kg) 1730 車身顏色 白色、銀灰、紅色、黑色 軸距(mm) 2854 前輪距(mm) 1593 后輪距(mm) 1603 最小離地間隙(mm) 待查 車身結構 三廂 車門數(shù) 4 座位數(shù) 4 天窗 電動 行李箱容積(L) 505 油箱容積(L) 80 發(fā)動機參數(shù)排氣量(L) 3.498 最大功率(kW(ps)/rpm) 200(272)/6000 汽缸數(shù) 6 每缸氣門數(shù) 4 氣缸排列形式 V型 壓縮比 10.7 缸體材料 全鋁 缸蓋材料 全鋁 最大扭矩(N.m/rpm) 350/2400-5000 最高轉速(rpm) 6500 最高車速(km/h) 240 0-100km/h加速時間(s) 7.0 100km/h-0制動距離(m) 百公里經濟油耗(L) 10.1 燃油類型、標號 97#及以上無鉛汽油 燃油供給方式 多點電噴 發(fā)動機特有技術 無 環(huán)保標準 歐IV 變速器參數(shù)變速器形式 手自一體 擋位個數(shù) 7 擋桿位置 地排 底盤轉向參數(shù)驅動方式 前置后驅 轉向機類型 齒輪齒條式 最小轉彎直徑(m) 11.2 前懸掛類型 多連桿獨立懸架 后懸掛類型 多連桿獨立懸架 車輪制動參數(shù)前制動器類型 盤式 后制動器類型 盤式 駐車制動器形式 剎車踏板左側 前輪胎規(guī)格 245/45R17 后輪胎規(guī)格 245/45R17 輪輞材料 鋁 輪輞規(guī)格 8.5J*17 備胎規(guī)格及數(shù)量 全尺寸備胎 備胎數(shù)量 1 備胎放置位置 內藏式 車型配置--安全操控配置副駕駛位氣囊 側氣簾(氣囊) 副氣囊鎖止功能 后排安全帶 安全帶預收緊功能 安全帶預收緊功能 ABS剎車防抱死系統(tǒng) 制動力自動分配 電子穩(wěn)定程序 循跡控制系統(tǒng) 驅動防滑系統(tǒng) 驅動防滑系統(tǒng) 動力助力轉向 隨速助力轉向調節(jié) 前照燈照射高度車內調節(jié) 高位(第三)剎車燈 前霧燈 前霧燈 前燈自動清洗功能 車外燈光關閉延遲 胎壓監(jiān)測裝置 防盜系統(tǒng) 多功能方向盤 多功能方向盤至今,slk還不到10歲,在奔馳大家族中只能算“小弟弟”,然而它的表現(xiàn)卻有奔馳老道成熟的作風:銷售超過30萬輛,輕松占據(jù)著同級市場的頭把交椅。全力打造輕量化小尺寸敞篷跑車的風格slk的名字表明了它的身份:“s”??運動化;“l(fā)”??輕量化;“k”??小尺寸04款的slk外形上較老款有較大改進,最大的特點就是采用了來自于slr的前鼻造型。這個造型的靈感來源于f1賽車。粗壯突出極具肌肉感的前鼻,中間鑲嵌了巨大的三叉星標志,再加上全新設計的三角形頭燈,組成了一副富有攻擊性的前臉。外形上相對于老款的改進可以說是很成功的,既突出了小型跑車緊湊靈活的特點,又更富攻擊性。看過slk之后,可以毫不夸張地說,外形的吸引力絕對超過目前國內所見的任何奔馳車型,連身價高出許多的sl級,在震懾力方面都會被新slk比下去。性能的提升和多項新設備的使用足見奔馳對它的期望筆者懷疑奔馳1996年推出第一代slk 的動機,僅僅是由于工程師設計出的那套精彩的折疊硬頂。在對第一代slk的記憶中,除了那個折疊硬頂以外,實在找不到其它獨到的賣點。 ... 展開 4缸的發(fā)動機、中庸的底盤、平淡的內飾,都是泛泛之作,連方向盤柱都是不可調的,實在不像是奔馳所為。想來奔馳當年推出slk應是十分倉促的,目的很可能只是讓那套折疊硬頂以第一時間面世,成為業(yè)界之先,其它方面則來不及作周全準備。于是我們看到,奔馳在新slk的開發(fā)上投入了更多心思,或者說,這些心思是奔馳開發(fā)一部新車向來會花的,只是當年slk實在倉促,才將該做的功課拖到了今天。新slk是奔馳2004度的大制作,發(fā)動機、車架、電子技術、外觀內飾,乃至那個折疊硬頂機構,都是全新的設計及變革,有些不但是奔馳的全新,還再一次成為業(yè)界的全新,令這部新slk的賣點和話題都比上代更多,相信也更經得起時間的考驗。 收起

2490642982020-03-01
其他答案

最主要就是定位上的差異。SL級是奔馳旗下的大型豪華敞篷跑車,為可折疊硬頂,采用雙門雙門設計,豪華配置比SLK豐富得多,而且車身及軸距更為寬大,舒適型更好。目前SL有SL350、SL500、SL600、SL63AMG和頂級的SL65AMG五款車型。售價比SLK高得多!而SLK是奔馳的小型豪華敞篷跑車,同樣為可折疊硬頂和雙門雙座,但配置就不如SL,而且從動力配置上也不及SL,目前只有SLK200K、SLK280、SLK350和SLK55AMG四款車型!

25685062020-03-15

K的意思是小的,壓縮的 所以slk應該算是sl的低級版本吧

3308449812020-02-25

最主要就是定位上的差異。 SL級是奔馳旗下的大型豪華敞篷跑車,為可折疊硬頂,采用雙門雙門設計,豪華配置比SLK豐富得多,而且車身及軸距更為寬大,舒適型更好。目前SL有SL350、SL500、SL600、SL63AMG和頂級的SL65AMG五款車型。售價比SLK高得多! 而SLK是奔馳的小型豪華敞篷跑車,同樣為可折疊硬頂和雙門雙座,但配置就不如SL,而且從動力配置上也不及SL,目前只有SLK200K、SLK280、SLK350和SLK55AMG四款車型!

3055650782020-02-23
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