首先法拉利恩佐你是買不到的，即使不是恩佐就算458也很難買到，法拉利首先照顧的是固定客戶，所以排除掉恩佐。 奔馳sls amg個(gè)人認(rèn)為僅僅是鷗翼門拉風(fēng)，而它采用的中前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，因此前懸看起來(lái)非常長(zhǎng)，個(gè)人認(rèn)為不好看，不過(guò)鷗翼門還是非常拉風(fēng)的。 奧迪r8外觀也非常拉風(fēng)，個(gè)人認(rèn)為敞篷版的尤其好看，尤其在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)一些專業(yè)的改裝，外觀方面會(huì)更好看，售價(jià)也是最低的，不過(guò)也將近300萬(wàn)了。 蝙蝠性能很好，也很拉風(fēng)，不做解釋。 911turbo，另類的后置水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，非專業(yè)賽車手很難操控，不過(guò)隨著技術(shù)的進(jìn)步，鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁質(zhì)懸架的輕量化、以及多連桿懸架的新設(shè)定，新911的操控已經(jīng)變得還算理性。 說(shuō)了這么多，簡(jiǎn)單的說(shuō)追求性能和拉風(fēng)就蝙蝠，希望上下班可以開又保證拉風(fēng)奧迪r8。 插一句，r8的頂配型號(hào)r8gt國(guó)內(nèi)買不到，能買到的毫無(wú)疑問(wèn)是他了，性能比較強(qiáng)悍。 sls amg鷗翼門比較拉風(fēng)，而且現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，有的地方竟然優(yōu)惠100萬(wàn)。 恩佐買不到。 911 t的話，經(jīng)常包賽道去飆車的話可以買，如果不是的不建議。

買911 SLS后驅(qū)不適合北方雨雪或冬季駕駛，配件少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高，馬上換代車型，不如買911經(jīng)典保值還是四驅(qū)。

說(shuō)實(shí)話。。買這些車的人，性能或者配置根本不是該考慮的事情了，因?yàn)槭墙^對(duì)的高性能高配置。低通過(guò)能力和實(shí)用性。。買這個(gè)車就是一個(gè)字“炫”。。這個(gè)就是看個(gè)人喜好了。。簡(jiǎn)單的說(shuō)吧：SL63AMG，在兼顧了非常拉風(fēng)的外觀的同時(shí)還做到了閉棚狀態(tài)下也很好看，幾乎沒有什么敞篷車能做到這一點(diǎn)。奔馳的舒適也是非常高的，雖然是高性能跑車，但是奔馳就是奔馳，不會(huì)丟了舒適的。。。。M6，和SLAMG類似，都是性能的同時(shí)，兼顧了舒適，還有R8也是一樣。。但是，個(gè)人覺得R8要高一丁點(diǎn)。。。而對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，沒有什么舒適性可說(shuō)的，最大的好處就是這幾個(gè)車?yán)锩嫖ㄒ粊?lái)自于超跑之家的車子。。。