梅賽德斯-奔馳E級轎車的雙大燈前臉，優(yōu)雅的側(cè)面輪廓，雙門跑車的設(shè)計特性，精致、細致入微的內(nèi)飾以及高檔的配置，充分體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格。延續(xù)梅賽德斯-奔馳傳承至今的創(chuàng)新精神，E級轎車配備了諸多梅賽德斯-奔馳引領(lǐng)行業(yè)的獨創(chuàng)技術(shù)及豪華裝備。比如梅賽德斯-奔馳開發(fā)的新款V6發(fā)動機、梅賽德斯-奔馳獨有的KOMPRESSOR增壓發(fā)動機技術(shù)、獨創(chuàng)的7速自動變速器（7G-TRONIC）以及全景天窗均在安全性、舒適性、操控性等方面為中國高檔行政級轎車市場締造了新的標準。

都是Benz是根據(jù)它的讀音譯的在內(nèi)地叫奔馳,"梅賽德斯–奔馳中國有限公司"旗下在北京的維修服務(wù)中心也有用"平治"為名的;平治是香港慣用的名字。臺灣叫賓士，它的代理商叫做"中華賓士",

奔馳最好聽我覺得不好聽奔馳中國也不會這么叫了啊

作為世界上高檔行政級轎車細分市場最成功的車型之一，從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今，梅賽德斯-奔馳E級轎車始終引領(lǐng)著同級車型的發(fā)展潮流。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，梅賽德斯-奔馳E級轎車全球平均年銷量可達到20多萬輛，占這一細分市場份額的24%。