奔馳S級(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級3.80%優 點:座椅舒適1隔音效果好1手感細膩1路感好1缺 點:噪音問題12舒適性差4油箱問題4剎車問題1輪胎問題1
奔馳S和寶馬7系 肯定選S級了 寶馬當年憑著“開寶馬,坐奔馳”這一句成功的廣告詞,把自己的地位提高了很多。再加上中國的宣傳力度和“寶馬”這個好名字,使其在中國的地位又高了很多。巴伐利亞發動機制造工廠(BMW縮寫)歷史上一直是是主打運動車型的,所以其最拿手的主打車型3系在世界銷量上一直超好。7系列并不是它強項,只是中國名氣大。而S級是奔馳的主打系列,歷史上一直是豪華車的代表,1個世紀下來的經驗技術和歷史價值是其他車比不來的,所以S級在D級車里的地位是無法撼動,可以看看世界S級銷量。至于運動,這么重的車,你要有跑車的推背感,那只能花大錢上扭矩1000牛米的S65AMG了。。。至于350 600 雖然沒跑車的感覺,但要比20 30萬的邁騰 A6什么爽多了,方向盤換擋撥片也很好用啊 所以你真要純運動的話 上跑車 不然S級足夠了
在中國銷售的車型中,R級,ML級,GL級都是在美國生產的.S級,CLK級,GLK級,SLK級,SL級,CL級都是在德國本土生產的.而在中國國產的車型只有C級和老款E級(現在已經停產),由于奔馳剛推出了新E級轎車,國內暫時還沒有引進生產,進口的C200在尾部右邊會有個koprssor(機械增壓)的標識.區別主要在于一些豪華配置,發動機總成以及變速箱方面沒有區別。 再就是序列代碼不同 德國產:WDD和WDB開頭 中國產:LE4開頭另外進口車要繳比較高的稅,國產的相對低廉很多。
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- 70-100萬
- 100萬以上