奔馳的G級車，G500 G550 都是奔馳比較大越野車奔馳型號的越野車有：奔馳B200 奔馳GLK300 奔馳GLK350 奔馳GL450 奔馳G500 奔馳G 55 AMG 奔馳ML300 奔馳ML350 奔馳ML500 奔馳ML550越野車是：（1）一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。（2）越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市里，也有很多的人喜歡開越野車。（3）越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，后來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

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ML350使用3.5L V6引擎，272馬力，官方售價為89.8萬；ML500使用5.5L V8引擎，388馬力，官方售價為139.2萬；ML450為混合動力車型，使用3.5L V6引擎+兩臺電動機，340馬力，ML450官方并未引進，國內4S店無該車銷售。國內偶有非官方引進的美規版本出現，但極少。 這三款車的車身尺寸一致，底盤基本沒有任何差異，波箱均為7G-tronic。

大小都是一樣的，300是2胎，選ML350是毋庸置疑的.下面復制點給你看看專業人士的回答。 ML300這類就是縮水版的車, 說白了, 就是想減配降價,但不換發動機,怕影響ML350的市場印象, 所以出個ML300. 油耗不低有兩個因素, 一有可能300發動機的技術不同, 但我認為這不是首要因素, 就像3樓提到的進氣正時這類VVT的控制技術, 主要解決大排量多氣門機低轉省油,和優化扭力曲線的功能, 對全局油耗沒有決定性作用的. 所以,懷疑ML300的動力匹配沒有好好重新調整過, 就是說改了發動機,但變速箱之類沒有仔細調整, 這個成本搞大了. 當然, 這并不影響一般駕駛. 其實奔馳一些低排量車,都是針對亞洲或說中國的, 美國不會有. 歐洲不會出小排量汽油機, 歐洲都是柴油機, 又省油環保,動力還不弱. ML系標準版就是350, 300是新弄出來的,呵呵. 而且, 官方油耗的意義不大的, 關鍵看你開的. 我相信300實際駕駛油耗還是會略低的, 前提是你順著車開, 就是慢慢踩油門,不要急加速超車什么的. ML這么大的車, 即便350的機動性也是很一般的, 當然對于中國滿馬路A6 2.4的情況下,個人認為ML350的機動性也還行了. 原理就是, 排量小了, 你對車的駕馭力就小了, 你想在正常而又有點擁擠的道路上, 做點變道或是超車, 更多需要爆發力, 巡航速度倒是不一定很高. 300的偏弱了的話, 反而要減檔高轉來動作,豈不是反而油耗高了. 所以, 中國這類路況,渦輪增壓發動機對于有一定動力需求的人士而言油耗是最經濟的. 回到ML300, 只有你實在想要個benz,但也實在不想多出錢的話, 就屈就300吧. 否則ML350絕對是正選,或選其他車. 一旦選了300, 也要接受300的動力表現, 相信油耗的小差異絕對不是關鍵因素. 因為,保養維修費用ML300和350不會有區別的。 平均油耗是平均油耗是12.2L，不過這個得看你怎么開了。如過按照你一年跑3萬公里來算的話，除油錢，大概在25000左右。