Z4是緊湊級跑車,和benz的車應該是和SLK對等的, 而且lz,benz的sl系列是沒有300這個型號的 sl350是這個系列的最低端 基本除了價格低操控和動力上Z4 3.0都不是sl350的對手,畢竟不是一個級別的 或是直接買Z4的頂級版本 Z4 35i,動力上和SL350拉平不是問題
優點:造型優美,豪華舒適,硬頂敞篷帶來更多駕駛樂趣,內飾考究,操控不錯 缺點:車身偏重,保養費用高 綜述:同類車型中的標桿,值得擁有的一款車。
產品譜系 乘用車系 A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體! 級 - 小型的轎式底盤休旅車系! 級 - 小型主管級房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式! L級 - 以S-Klass為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Klasse - 運動雙門跑車 CLK級 - 車身尺碼介于C-Klasse與E-Klasse之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。 CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門! 級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本。 S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備! L級 大型純雙座敞篷跑車系列。 SLC級- 雙門跑車 SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列! LR[3] - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車,2009年生產出和邁凱輪合作的絕唱:McLaren SLR Stirling Moss! 級 - 以德國軍用車輛為基礎民用化的越野車種! L級 - 以2006年版M-Klasse的底盤為基礎所開發出的大型七人座豪華導向休閑越野用車系,2006年時首次豋場! LK級 - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市! 級 - 以E-Klasse底盤為基礎衍生開發出的休閑越野用車系! L級-越野車 R級 - 大型的轎式底盤休旅車系。 商用車系 卡車/聯結車 Econic Axor Atego Actros 廂型車 Vito Viano Vario Sprinter 公共汽車 Travego Tourismo Tourino Minibus Integro Conecto Citaro 特殊用途車輛 Unimog(烏尼莫克)
產品譜系 乘用車系 A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。 B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。 C級 - 小型主管級房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。 CL級 - 以S-Klass為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Klasse - 運動雙門跑車 CLK級 - 車身尺碼介于C-Klasse與E-Klasse之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。 CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門。 E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本。 S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備。 SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。 SLC級- 雙門跑車 SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。 SLR[3] - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車,2009年生產出和邁凱輪合作的絕唱:McLaren SLR Stirling Moss。 G級 - 以德國軍用車輛為基礎民用化的越野車種。 GL級 - 以2006年版M-Klasse的底盤為基礎所開發出的大型七人座豪華導向休閑越野用車系,2006年時首次豋場。 GLK級 - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市。 M級 - 以E-Klasse底盤為基礎衍生開發出的休閑越野用車系。 ML級-越野車 R級 - 大型的轎式底盤休旅車系。 商用車系 卡車/聯結車 Econic Axor Atego Actros 廂型車 Vito Viano Vario Sprinter 公共汽車 Travego Tourismo Tourino Minibus Integro Conecto Citaro 特殊用途車輛 Unimog(烏尼莫克)
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- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上