CLA260絕對(duì)挺棒的，雖然后排空間小一些，但是配備四驅(qū)系統(tǒng)，加速起步雨雪天相當(dāng)穩(wěn)定，而且流線型很好，風(fēng)阻很低，外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾配置豐富實(shí)用，而且發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳經(jīng)典M274發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，后期維護(hù)費(fèi)用低。請(qǐng)采納

二者風(fēng)格不同，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)型轎跑，一個(gè)是城市suv。1、進(jìn)口奔馳CLA級(jí)，是奔馳旗下的車(chē)系。基于奔馳MFA前置前驅(qū)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的CLA和A級(jí)轎車(chē)為同一平臺(tái)產(chǎn)物，兩者采用相同的底盤(pán)以及動(dòng)力總成，與奔馳A級(jí)轎車(chē)提供多款動(dòng)力規(guī)格的車(chē)型所不同，目前國(guó)內(nèi)在售的奔馳CLA僅提供與A 260相同2.0T動(dòng)力總成的CLA 260 4MATIC車(chē)型，同時(shí)驅(qū)動(dòng)形式也由前驅(qū)改為四驅(qū)。奔馳CLA動(dòng)感的外形對(duì)于大多數(shù)人有著致命的吸引力，當(dāng)然，將它描述為“奔馳A級(jí)三廂版本”或許更加容易理解。相比于車(chē)身尺寸更大的CLS，奔馳CLA在外觀設(shè)計(jì)上少了一絲優(yōu)雅，多了幾分運(yùn)動(dòng)，而CLA 260 4MATIC上標(biāo)配的AMG運(yùn)動(dòng)套件更是將運(yùn)動(dòng)與年輕化的設(shè)計(jì)思路展現(xiàn)到了極致。2、進(jìn)口奔馳GLA級(jí)，為奔馳旗下的一款車(chē)型。奔馳GLA級(jí)基于MAF平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)上還誕生了新的奔馳A級(jí)和B級(jí)，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向了寶馬X1和奧迪Q3。外觀方面預(yù)計(jì)奔馳GLA量產(chǎn)版前臉設(shè)計(jì)將沿用概念車(chē)的風(fēng)格，不過(guò)會(huì)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上采用量產(chǎn)化調(diào)整，變化主要會(huì)在前大燈和前格柵上。尺寸方面，奔馳GLA的長(zhǎng)寬高分別為4417 /1804 / 1494 mm。奔馳GLA量產(chǎn)版有多種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，汽油機(jī)方面，該車(chē)搭載的將是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者根據(jù)調(diào)校不同最大功率分別為90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率為155kW（211Ps）。柴油機(jī)方面，該車(chē)將搭載的分別是1.8T和2.1T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，未來(lái)奔馳GLA45AMG搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能夠達(dá)到265kW（360Ps），峰值扭矩為450Nm。

有吸入感，美中不足就是行程有點(diǎn)兒長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是我最滿意的一個(gè)地方 懸掛軟硬適中，過(guò)隆起的減速帶也無(wú)任何異響，駕、乘的感覺(jué)都很好。音響效果很好。