AMG是梅德賽斯·奔馳（M·Benz）車廠下的高性能街車改裝部門，不過需要提醒的是，現在的AMG并不是BENZ的賽車部門，因為AMG本身是沒有賽車部門的，現在我們所見的掛著AMG品牌的賽車，其實是由AMG的創辦人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名為HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG，再以AMG身份出現的產品。目前AMG所改裝的民用車，幾乎覆蓋了整個Benz車系，從小型的A-Class、B-Class、C-Class，到中型的E、CLK、SLK、CLS，再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有級別，而且改裝項目種類繁多，作為一個改裝品牌的翹楚，相信實力與質量已經不在顧慮范圍內了。

S65AMG：6.0升V12渦輪增壓發動機，612馬力，1000扭矩。售價329.8萬。S600L：5.5升V12渦輪增壓發動機，517馬力，830扭矩。售價259.8萬。兩款車都是5速手自一體變速箱。配置方面只有少數區別，AMG有運動套件。760有兩款，2010款760Li：6.0升V12渦輪增壓發動機，544馬力，750扭矩，售價251.8萬。2011款760Li施坦威限量版，動力和上面一樣，售價319.8萬。都使用8速手自一體變速箱。從配置上看是完全一樣的，區別應該在于用料吧。

今天早上在整理展廳資料的時候，翻到了以前S65的價格表，順便想起頭幾天在腦中的疑惑，S65和S65L到底區別在哪里，一對比終于找出區別了。 主要區別有以下幾個地方: 1.功率差別(S65L功率增加了) 2.車長差別(S65L長了13毫米) 3.音響系統差別(S65L的音響系統為B&O)

各有千秋，S65AMG爆發力極強，扭矩達到1000 價格也在三百萬以上，S8是蘭博基尼的發動機性能也不錯S8屬于原廠高性能車，S65是改裝車，S65的舒適感較強，車內配置也比較先進