優點：細節做得很到位，在剎車鉗這些不顯眼的地方也點綴上了奔馳的標志，最喜歡奔馳就是一絲不茍的態度。 缺點：平托底的方向盤樣式和SLS的方向盤一樣，不過功能性的撥桿都設置在了右邊，剛剛上手的時候還會有點不習慣。總結，當它跑車的話車性能一般，又不拉風，還且馬上C要換代了；但性價比還算不錯，和歐洲售價相差不大。

A-CLASS，小型兩（單）廂車B-CLASS，中小型高頂兩廂車，類似于MPVC-CLASS，中型運動轎車CL-CLASS，大型豪華GT跑車CLS-CLASS，中大型豪華轎跑車CLK-CLASS，雙門運動轎車，可以看做是C-CLASS的雙門版，有敞篷版本CLC-CLASS，中型掀背運動轎車，C-CLASS的兩廂版本E-CLASS，中大型轎車，另有雙門的E-CLASS COUPE，敞篷的E-CLASS CABRIOF-CLASS，概念車系列G-CLASS，大中型豪華傳統越野車GL-CLASS，大型豪華SUVGLK-CLASS，中型運動SUVM-CLASS，大中型運動SUVS-CLASS，大型豪華轎車SL-CLASS，大中型硬頂敞篷轎跑車SLK-CLASS，小型硬頂敞篷轎跑車SLS 雙門中型跑車SLR MCLAREN，大中型超級跑車R-CLASS，大中型MPV混型車 CLS-Class：運動型豪華車 Viano：也是MPV AMG：這個是專改奔馳的改裝廠，帶著個后綴一般是性能SMART：小型城市

國內裝配工藝確實不如德國、日本等國家，所以北京奔馳與德國奔馳的質量也就相差在裝配工藝上。但是平心而論，北京奔馳的裝配工藝，要比包括華晨寶馬在內的其他品牌國產車好一些，在國內應該說是最好的。

區別主要在于一些豪華配置，發動機總成以及變速箱方面沒有區別。 再就是序列代碼不同 德國產：WDD和WDB開頭 中國產：LE4開頭 另外進口車要繳比較高的稅，國產的相對低廉很多。