Biome概念車減重面設(shè)計絕非看點采用獨特Biofibre(物纖維)材料設(shè)計種工合新型材料其重量遠比金屬輕硬度卻搖超鋼材奔馳新材料技術(shù)應(yīng)用面拓展 間兩座位于駕駛員座椅側(cè)點駕駛員側(cè)提供座椅整駕駛艙形非獨特菱形座椅布局 外觀面臺概念車造型相前衛(wèi)像極科幻電影所現(xiàn)未汽車四輪更像四號渦輪現(xiàn)審美說并輛看車僅僅奔馳展現(xiàn)種設(shè)計理念款車達量產(chǎn)階段候外形變化

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1、雙腳站位桑普拉斯采用的是一前一后的雙腳站位，而且不到球拍觸球，雙腳部會靠攏在一起。而羅迪克則會在拋球到高點時，一邊向上做搔背揮拍的動作，一邊將雙腳靠攏在一起。羅迪克雙腳的站位，具有一定的代表性，因為那樣可以有效地幫助將身體的重量轉(zhuǎn)移到擊球上。桑普拉斯是依靠了自己卓越的身體素質(zhì)才實現(xiàn)了這種站位下的強勁發(fā)球的。 2、雙膝桑普拉斯在向上揮拍做搔背動作的時候，節(jié)奏是要比羅迪克慢一點，因為他是典型的放慢持拍手比動作的發(fā)球機器。這也就是為什么我們對比這兩張照片時，發(fā)現(xiàn)桑普拉斯的膝蓋彎曲的程度沒有羅迪克多的原因。膝蓋彎曲的程度越大，越有助于球員發(fā)力擊球。可千萬不要被照片所蒙蔽，誤以為桑普拉斯直直地站在原地發(fā)球。 3、拍頭這里說的就是持拍手臂運動快慢的問題了。羅迪克使用的是經(jīng)典的“同上同下”法則，即拋球手臂向上的同時，持拍手臂也向上揮動。而桑普拉斯則恰好相反，他會在拋球手臂還向上的時候 ，有意放慢持拍手臂向上揮動的速度，以獲取拍頭在發(fā)力后更多的運行軌跡。當(dāng)然，桑普拉斯的這種方式，有賴于其對身體良好的利用和對球拍漫長運行軌跡的穩(wěn)定控制。對大多數(shù)球員來說，羅迪克的方式才是值得借鑒的，因為那樣更有利于控制好擊球時候的準(zhǔn)確性。 4、雙肩桑普拉斯的雙肩打開得非常劇烈，幾乎整個后背都沖向了對手。這么大的身體打開幅度，勢必決定接下來釋放出的能量更大。這一環(huán)節(jié)上，羅迪克繼續(xù)作為保守動作的代表，他的雙肩沒有完全打開，而是保持了一個相對較小的角度，有利于控制擊球的穩(wěn)定性。所以，桑普拉斯能夠用這么夸張的動作幅度，發(fā)出一個個精準(zhǔn)兒完美的發(fā)球，不能不說是他個體獨特的天賦。而羅迪克則更多地吸收了發(fā)球動作中的諸多合理元素，再結(jié)合自己強大的肌肉力量和爆發(fā)力，才獲得優(yōu)異的發(fā)球效果的。 5、左臂桑普拉斯無疑是華麗發(fā)球動作的總代言，他的拋球手臂在即將揮拍擊球前，也是輕松地舒展開來的。而反觀羅迪克的左臂，則已經(jīng)開始有些彎曲了。桑普拉斯的發(fā)球必須依靠十分放松的肩部肌肉，才能完成這么大幅度的動作，并收獲精準(zhǔn)強勁的發(fā)球效果。然而，羅迪克則是依靠提前蓄積身體的能量，然后通過自己超人的搔背幅度，來把身體的能量突然釋放出去的。因此，羅迪克在將球拋出去后，左臂便開始不自覺地彎曲下來，使真?zhèn)�身體形成一個蜷縮的狀態(tài)，等待著下一刻的驚人爆發(fā)。