東風4b型機車電器試驗作業時間：20分鐘(包括查找故障假設時間) 一準備工作 1.控制風缸壓力在400KPa以上時，將1—6GK置于運轉位，控制風缸壓力在400kPa以下時，將1—6GK置于故障位。 2.閉合XK，蓄電池電壓不低于96伏，7XD亮，閉合ZMK。 3.將操縱臺及電氣柜各自動脫扣開關置于閉合位（3DZ、4DZ只閉合一個）。 4.確認正、負試燈亮度一致。 5.閉合1K、12K，水溫表顯示的溫度應符合柴油機啟動的溫度，其他各儀表均指示零位。 二，電氣動作試驗 （一）手柄“零“位試驗下列各項： 1.閉合1K，3K，QBC得電，QBD運轉。 2.閉合4K，RBC得電，QBC失電，QBD停轉，Ⅰ或ⅡRBD運轉，電流表顯示放電電流的10A。燃油壓力應不低于150Kpa。短接5/17、8/16,4ZJ得電；RBC失電，RBD停轉，1XD亮，取下短接線。4ZJ應自鎖。斷開4K、4ZJ失電，1XD滅 3.閉合4K、RBC得電，RBD轉，交替試驗3、4DZ，Ⅰ、Ⅱ燃油泵轉換工作正常。斷開3、4DZ。看驅動器ABC三相指示燈均亮（或聽音響）。 4.閉合5K，FLC得電，放電電流增加3—5A。閉合8K，GFC得電，FLC失電，10XD亮，放電電流減少3—5A。斷開8K，GFC自鎖，斷開5K，GFC失電，10XD滅。 5.閉合5K，FLC得電，手按FLJ、GFC得電，FLC失電，10XD亮，自鎖良好。斷5K,GFC失電,10XD滅。 6.閉合10K，YC得電，6XD亮，斷10K，YC失電，6XD滅。 7.按下2QA，YC得電，6XD亮，松開2QA，YC失電，6XD滅 (二)保留1K，4K，換向手柄置于前進位試驗下列各項： 1.閉合2K，1—2HKg得電。 2.主手柄置于“1”位，1—2HKf1得電：LLC、1—6C、LC得電，7XD滅。 3.主手柄置“�！蔽唬�1ZJ得電。手動XKK置“1”位，1—2XC1得電，11XD亮。XKK置“Ⅱ”位，1—2XC2得電，12XD亮。XKK置“1”位，1—2XC2失電，12XD，滅。XKK置“0”位，1—2XC1失電，11XD滅。短接2/9、2/10，延時5—30秒2ZJ得電，2XD亮。LLC、LC、1—6C失電，7XD亮。取下短接線自鎖。主手柄置于“1”位，LCC、1—6C、LC得電，7XD滅。 4.主手柄置“升”位，驅動器三項指示燈閃亮，自手柄板至“升”位到發電機發出“嗡嗡”聲止，升速時間18—20秒。 5.主手柄置“降”位，驅動器三項指示燈閃亮，自手柄板至“降”位到電機發出“嗡嗡”聲止，升速時間17—19秒。 6.主手柄置“1”位，LLC、1—6C、LC得電，7XD滅。 手動DJ：LLC、LC、1—6C失電，7XD亮，4XD亮，恢復DJ、7XD、4XD滅。手動LJ：LLC、LC、1—6C失電，7XD、5XD亮，恢復LJ、7XD、5XD滅。手按1—3KJ：3XD亮，JJ得電，6ZJ得電，失電按節拍反復動作，松開1—3KJ、JJ、6ZJ失電，3XD滅。閉合9K：5ZJ、GLC、GFC，得電9XD、10XD亮，斷9K，5ZJ自鎖主手柄回“0”位，5ZJ、GLC、GFC失電，10XD、9XD滅。 (三)換向手柄置“后進”位。 1.主手柄置“1”位：1—2HKf2得電，LLC、1—6C、LC得電，7XD滅。 2.主手柄回“0”位：1—2HKf2失電，LLC、LC、1—6C失電，7XD亮。 三．結束工作 斷開2K、4K、1K，換向手柄置中立位，斷開XK。斷開ZMK�；謴�3、4DZ。

東風4型機車電氣全面檢查程序 　　一、準備工作 　�。保�控制風缸壓力在４００ｋＰａ以上，將１～６ＧＫ置于運轉位；控制風缸壓力在４００ｋＰａ以下時，將１～６ＧＫ置于故障位。 　　２．閉合蓄電池閘刀ＸＫ，蓄電池電壓低于９６Ｖ，卸載信號燈７Ｘ亮，閉合機車照明總開關ＺＭＫ。 　　３．將操縱臺及電氣柜各自動脫扣開關置于閉合位（Ⅰ、Ⅱ燃油泵自動脫扣開關３ＤＺ、４ＤＺ只閉合一個）。 　　４．確認正、負試燈亮度一致。 　�。担�閉合電動儀表開關１２Ｋ，水溫表顯示溫度應符合柴油機啟動的溫度，其它各儀表均指示“０”位。 　　二、電氣動作試驗 �。ㄒ唬┦直�置“０”位進行下列試驗 　�。保�閉合總控開關１Ｋ，閉合啟動機油泵開關３Ｋ，啟動機油泵接觸器ＱＢＣ得電，啟動機油泵電機ＱＢＤ運轉。 　�。玻�閉合燃油泵開關４Ｋ，燃油泵接觸器ＲＢＣ得電，ＱＢＣ失電，ＱＢＤ停轉；ⅠＲＢＤ或ⅡＲＢＤ運轉，電流表顯示放電電流約１０Ａ。燃油壓力應不低于１５０ｋＰａ。短接５／１７、８／１６，４ＺＪ得電；ＲＢＣ失電，ＲＢＤ停轉，差示壓力信號燈１ＸＤ亮，取下短接線，４ＺＪ應自鎖，斷開４Ｋ，４ＺＪ失電，差示壓力信號燈１ＸＤ滅。 ３．閉合４Ｋ，ＲＢＣ得電，ＲＢＤ運轉，交替試驗３、４ＤＺ，Ⅰ、Ⅱ燃油泵轉換工作正常。斷開３、４ＤＺ，手托ＱＣ低壓聯鎖，ＤＬＳ電磁聯鎖得電（整備作業時，可不作此項）�？打寗悠鳎粒拢萌�相指示燈均亮或聽音響）。 ４．閉合輔助發電開關５Ｋ，輔助發電勵磁接觸器ＦＬＣ得電，放電電流增加３～５Ａ。閉合固定發電開關８Ｋ，固定發電接觸器ＧＦＣ得電，ＦＬＣ失電，固定發電信號燈１０ＸＤ亮，放電電流減少３～５Ａ。斷開８Ｋ，ＧＦＣ自鎖，斷開５Ｋ，ＧＦＣ失電，１０ＸＤ滅。 ５．閉合５Ｋ，ＦＬＣ得電，手按發電過壓保護繼電器ＦＬＪ，ＦＬＣ失電，ＧＦＣ得電，固定發電信號燈１０ＸＤ亮，自鎖良好。斷開５Ｋ，ＧＦＣ失電，１０ＸＤ滅。 　�。叮�閉合空壓機自動控制開關１０Ｋ，ＹＣ得電，６ＸＤ亮。延時２～３ｓ，ＹＲＣ得電，空壓機啟動信號燈６ＸＤ滅。斷開１０Ｋ，ＹＣ、ＹＲＣ失電。 　　７．按下空壓機手動按鈕２ＱＡ，ＹＣ得電，６ＸＤ亮。延時２～３ｓ，ＹＲＣ得電，空壓機啟動信號燈６ＸＤ滅。松開２ＱＡ，ＹＣ、ＹＲＣ失電。 �。ǘ�）保留１Ｋ、４Ｋ，換向手柄置于前進位進行下列試驗 　�。保�閉合機控２Ｋ，１ＨＫｇ、２ＨＫｇ得電。 　�。玻�主手柄置“１”位，１ＨＫｆ１、２ＨＫｆ１得電動作；ＬＬＣ、ＬＣ得電，卸載信號７ＸＤ滅。 ３．主手柄置“２”位（無級調速機車置“�！蔽唬�，１ＺＪ得電。手動過渡開關ＸＫＫ置“１”位，１ＸＣ１、２ＸＣ１得電，一級磁場削弱信號燈１１ＸＤ亮。ＸＫＫ置“Ⅱ”位，１ＸＣ２、２ＸＣ２得電，二級磁場削弱信號燈１２ＸＤ亮。ＸＫＫ置“Ⅰ”位，１ＸＣ２、２ＸＣ２失電，１２ＸＤ滅。ＸＫＫ置“０”位，１ＸＣ１、２ＸＣ１失電，１１ＸＤ滅。短接２／９、２／１０，２ＺＪ得電，２ＸＤ亮，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ失電，卸載信號燈７ＸＤ亮，取下短接線，２ＺＪ自鎖，主手柄回“１”位，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ得電，７ＸＤ滅。 　　４．無級調速機車，主手柄由“１”位到“保”位，短接５／１３、６／２０接線柱，３ＺＪ得電；ＬＬＣ、ＬＣ失電，卸載信號燈７ＸＤ亮，取下短接線后３ＺＪ失電，確認越位起車電路是否正常，主手柄回至“１”位，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ得電，７ＸＤ滅。 　�。担�（１）有級調速機車：主手柄提到“９”位，３ＺＪ得電，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ失電，７ＸＤ亮。 　　 （２）無級調速機車：主手柄置“升”位，驅動器三相指示燈閃亮，主手柄扳至“升”位到電機發出“嗡嗡”聲止，升速時間１０～１６ｓ。 　�。叮�（１）主手柄提到“１３”位，５ＺＪ得電，主手柄回“１２”位，５ＺＪ失電，主手柄回“８”位，３ＺＪ失電。 　　 （２）無級調速機車：主手柄置“降”位，三相指示燈閃亮，自扳至降”位起到電機“嗡嗡”聲止，降速時間為１２～２２ｓ。 ７．主手柄回到“１”位，１ＺＪ失電，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ得電，卸裝信號燈７ＸＤ滅。閉合９Ｋ：5ＺＪ、ＧＦＣ、ＧＬＣ得電，故障勵磁信號燈９ＸＤ亮 、固定發電信號燈１０ＸＤ。斷開９Ｋ，5ＺＪ、ＧＦＣ、ＧＬＣ自鎖。 ８．主手柄回到“０”位，5ＺＪ、ＧＦＣ、ＧＬＣ、ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ斷電。 ９．主手柄置“１”位，１ＺＪ失電，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ得電，卸裝信號燈７ＸＤ滅。 閉合ＤＪ：ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ失電，卸載信號燈７ＸＤ、接地信號燈４ＸＤ亮�；謴停模�，７ＸＤ、４ＸＤ滅。 　　閉合ＬＪ：ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ失電，卸載信號燈７ＸＤ、過流信號燈５ＸＤ亮，恢復ＬＪ，７ＸＤ、５ＸＤ滅。 　　閉合１～３ＫＪ：空轉信號燈３ＸＤ亮，松開１～３ＫＬ，３ＸＤ滅。主手柄回“０”位。 　　三換向手柄置“后進”位 　�。保�主手柄置“１”位：１、２ＨＫｆ２得電，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ得電，卸載信號燈７ＸＤ亮。 　�。玻�主手柄回“０”位：１、２ＨＫｆ２失電，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ失電，卸載信號燈７ＸＤ亮。 　　四電阻制動電氣試驗程序 　�。保疁蕚涔ぷ� 　�。ǎ保╇娮柚苿涌刂葡湓谶\轉位。 　�。ǎ玻�ＺＫ扳至合位。 　　２．試驗下列各項： 　�。ǎ保�換向手柄扳至前制位，閉合機控２Ｋ，１４ＸＤ制動失風燈亮。 　�。ǎ玻┠孀兤鲬�起振，控制箱面板上紅色信號燈亮；逆變插件上的綠燈ＬＥＤ亮；轉換插件上的紅燈ＬＥＤ亮，表示在二級制動；調節插件上的紅色ＬＥＤ亮，表示在“０”位。 　　（３）主手柄提一位，ＺＣ閉合，１３ＸＤ電阻制動燈亮，同時１５ＸＤ亮，１４ＸＤ制動失風燈滅。 　　（４）主手柄回“０”位，ＺＣ斷開，１３ＸＤ、１５ＸＤ滅，１４ＸＤ亮。 　�。ǎ担┳蚤y手把置制動位，主手柄提“１”位，機車制動缸壓力緩解為０，ＺＣ閉合，１３ＸＤ、１５ＸＤ亮，１４ＸＤ滅。主手柄回到“０”位，ＺＣ斷開，１３ＸＤ、１５ＸＤ滅，１４ＸＤ亮。 　　（６）自閥手把置運轉位。 　�。ǎ罚�ＺＫ扳至斷位。