操控起來還是有大車的感覺，視線非常好，在景區山路上也不容易側傾，

操控沒得說，指哪打哪，駕駛感很高，視覺效果很好，但是剛接觸這么大車的新手還是會有很多不適應的地方，當適應后就是快感了！

操控很好，視野遼闊，只是狹窄的地方得注意下四個大輪眉～車動力太猛，以后可以試試碳陶剎車片！方向盤自動回正的力道不像攬勝添越那么自動，不過方向盤臥位都很得進！

視野高，旁邊經過的車都是向下俯視，感覺什么車經過都感覺小，包括大路虎，一覽眾山小的感覺 方向盤重！不適合女士，不過時間長了就適應了 沒有過不去的路面，石頭路、坑洼路、泥巴路都走過，隨便過 沒有越過野 沒有驗證過越野型 過彎 超車 兵并線非常靈活 一氣呵成 非常有自信 加速度和推背感沒有沒有開過比這個強的 開過這車再開其他什么車都感覺沒勁沒力 路上99%車隨便超 聲浪跟跑車一樣

駕駛沒難度，但是轉向精準度偏差，畢竟不是超跑，人家是越野。

切車之類的 盡量少之 飆車風險太大 已領教過 高速被M5挑釁3次 最后沒有忍住 還是沒有落后M5 切車的確比不過 直線還是很自信的 車少時 油們都舍不得松 （真的挺危險的）最終還是輸了只能怪沒有開A45AMG來（是刷過的） 大G還是可以秒殺一切大硬貨的山路

方向盤稍重，開習慣了感覺還是很舒服的

操控感一般、可能是之前開慣了轎車跑車覺得方向盤簡直不可以再沉

轉向十分精確，方向使用電子助力，很輕，一只手隨便都可以完成360度大彎……地盤采用前后整體橋式非獨立懸掛，穩定性很好，特別是過大斜坡，整體性能都能很好的體現出來

不知道是不是我座椅調高的原因，總覺得檔把有點低，掛擋倒還輕松。方向盤略沉，剎車油門都很靈敏。小路口掉頭是個問題，一般一把輪都過不去的。就算方向盤打到死，也要兩把掉頭。目前車開了2000多公里了，來補充點操控的心得和遇到的問題，根據了解身邊很多朋友都說G的方向盤有點偏左，不過這個不影響安全駕駛，強迫癥肯定受不了。3000公里要換個差速油，這個買車的時候銷售沒有提過。銷售差評。