還不錯，夠用，一般坐的多開的比較少加速推背感

3.0T以及四驅(qū)，動力挺好的，你不會忘了你在開一個很長的車而且2噸以上，但是加速仍然很輕盈很輕松；動力平順性

400的動力說實話調(diào)校實在不如其他s級，倆萬公里后行駛至20邁車會抖動拖拽，也許是自己把變速箱開壞了，還沒來得及檢查。

這款車在加速時油門踏板貌似有一點點重，低轉(zhuǎn)速時提速不是很明顯，只要轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上時提速生猛。加速表現(xiàn)

3.0T333馬力的車子渦輪介入之后還是蠻有推背感的，尤其是自己用撥片降到一檔瞬間踩油門，轉(zhuǎn)速到6000.7000時候換擋，3檔時候就可以把你推到140、150的速度。但是平時的D檔就差遠(yuǎn)了，下面我要吐槽下平順性，正常開的話2檔上3檔的時候，車子老是有頓挫！不知道是不是通病反正特別不爽，尤其是在市區(qū)開速度起不來頻繁在20的速度左右，這車子2檔3檔然后遇紅燈又降檔，此時你就會發(fā)現(xiàn)，車子是不是瘋了……但是ssss又檢查說車子沒毛病-----老鐵沒毛病......最后是跑高速感受，還是很好的，開個定速巡航，然后這車噪音也比較小，你就可勁享受吧！

畢竟兩頓多的車重也不要加速多快了，夠用就好了

雙渦輪增壓，動力很不錯，雖然車很大但是提速很快，而且發(fā)動機聲音很平順，剛開幾天都懷疑自己錯買了輛V8的車

v6的發(fā)動機動力夠用，變速箱變數(shù)非常平順，毫無頓挫感加速表現(xiàn)

強勁的動力，讓你欲罷不能，在路上基本上可以超越98%的車。

車略重、3.0t還是吃緊、不過這么長的車也不是用來彪的