空間的話是沒問題的,因為家里面還有一臺霸道,這輛車子也是給我平時上下班開的,空間不會緊湊。
儲物總體來說給個合格吧,沒有特別大。乘坐空間因為啥標軸,比加長的少了15公分,但是其實也夠用了。并不擁擠,事實上,這車適合4人乘坐。 乘坐空間
對我來說足夠了, 2939軸距比加長的C都長了, 沒必要再繼續加了,且標軸的是全鋁車身,如果前排坐椅不是放得太斜太靠后的,后排完全沒有問題,還能二郎腿,并沒有過多的壓抑感。儲物格也夠用,哪有那么多東西放。后備箱很大, 90%的時間都是用不完的。
前排位置空間夠大后排也不擁擠。
空間對于我來說,真的是夠了,畢竟我才163 , 我開車的時候后面坐185也沒問題。后坐空間完全能坐下175 ,腿還有舒適空間,當然不要期待兩門
空間后面做人不擁擠不過轎跑后面座人進出不是太方便。
車子的空間是真的挺大的,完全滿足日常的自駕游和一些日常的外出采購
前排空間十分寬敞,車頭稍高,坐姿低導致視野一般;后排還沒人前排空間十分寬敞,車頭稍高,坐姿低導致視野一般;后排還沒人乘坐過無法評價,自己嘗試坐進去,上下車不方便,尤其下車,我70公斤都覺得很擠。后座空間絕對沒問題,對于轎跑來說一流。
雙門流線的外觀造型、簡約大氣的內飾設計、寬敞充裕的后排空間,既保持了轎跑車應有的元素,還兼顧了上班和生活的實用。
轎跑車的空間的確沒有平常的轎車或者是suv的空間大,但是你又不可能沖著它的空間去買這一輛車對不對
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- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上