選擇他的第一大原因就是因?yàn)榭臻g夠大,第一排座腿部自由伸縮,座椅隨意調(diào)節(jié),而且第二排也是一樣的配置,雖說最后-排不會(huì)這么靈活但是坐起來也不擁擠,都剛剛好,后備箱容量也很大,出去每個(gè)人都帶著行李都放得下。
后排的空間雖然小點(diǎn),但坐滿了也不會(huì)有很大的壓抑感,腿部空間也不算太小,反正一般家庭如果不是太胖的人,坐著都是非常寬松的。后備箱空間也不錯(cuò),很適合老老小小一大家子人用的。
這個(gè)車子,跑客戶拉樣品的時(shí)候打車或者坐公交、大巴實(shí)在是太不方便了,而且占空間大了,還被偷偷說,沒辦法就買了車子,空間真是大。
因?yàn)槭羌娱L(zhǎng)款的,所以空間比標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)了不少,如果滿載的時(shí)候,在保證后備箱放了很多東西的前提下,第二排第三排還是寬敞了不少,但是停車的時(shí)候是真不方便,動(dòng)不動(dòng)車頭就扔出去一大截,個(gè)人建議不是天天滿載的家庭,就買標(biāo)準(zhǔn)版,方便。
就是沖空間去的,沒啥說的,十分滿意。還是260L加長(zhǎng)車型就更沒的說了。后尾箱空間很大第三放倒就更大了。這種車就不用為空間發(fā)愁了!
空間非常大,不要改所謂的第三排座椅,第三排已經(jīng)非常舒服了,且拆卸方便,拆了第三排可以獲得平整寬敞舒適后排空間,干什么都綽綽有余。重要的事說三遍,千萬別聽改裝商販說的要過道加寬,這后排所有座椅帶著方便進(jìn)出功能,出入第三排非常方便,如果加寬過道此功能消失,第二排前后移動(dòng)受限,座椅抬高舒適性下降,安全性喪失,第二排軌道鐵條露出來非常難看,精裝變毛胚。二排加寬18cm毫無意義, 成年中等身材男子的大腿直徑都不止18cm得擠著肉進(jìn)去,加寬后只有這一種進(jìn)出第三排的方式了, 第三排使用率大幅下降,稍胖穿裙子的女生根本通過不了,稍胖男士要邁腿進(jìn)入,不寬也可以邁進(jìn)去,千萬不能加寬,真是車主肺腑之言。
一個(gè)字,大,兩個(gè)字.很大,三個(gè)字,非常大,特別實(shí)用。
空間是很大的,我近180的身高坐在前排的空間感受非常的棒,頭部和腿部空間綽綽有余,第二排獨(dú)立座椅無論是左右兩側(cè)的寬裕感,還是腿部空間的可調(diào)范圍,用闊綽形容也可以了,后排的乘坐空間也沒有任何問題,躺坐都可以。
空間方面,這輛車的前兩排空間表現(xiàn)的可以說非常優(yōu)秀,坐在里邊完全感覺不到壓抑。而第三排空間卻跟前兩排表現(xiàn)不太一樣,顯得比較小,坐在里邊兒會(huì)覺得不舒服。
我181的身高空間可以保證每排調(diào)整到舒適位置,同時(shí)后備箱,裝了餐椅,兩個(gè)24寸行李等雜物。駕駛位置中間放手機(jī)的地方別扭,能在屏幕旁豎著放置就好了
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上