剎車力度挺足的，前輪畢竟是個四活塞卡鉗，即便車速太快也很有信心。

速度上去之后方向盤力度變重是感覺不到虛位的！amg剎車很穩很有信心！懸掛行程很短回彈很快支撐很足，感覺很高級！c模式下低速偶爾有頓挫，其他模式目前沒有試過，總體影響不大！

這車高速有點飄，跑直線方向沒有偏，就是感覺左右搖晃。剎車表現

有虛位！！！轉向比不了718甚至f時代的3系，但amg風格其實好多車都是這樣的

方向盤握感很好，指向精準，基本是指哪打哪，轉向或者高速轉彎時車身的穩定性還是不錯的，懸架調教的偏運動，比較硬，路面不平會有點顛簸感。最基礎的安全配置也有，5個安全氣囊，被動行人保護，胎壓監測，疲勞駕駛，好多實用的配置，像我這樣的駕駛經驗不是很豐富的司機就喜歡這種輔助功能比較全的配置�；�本是熟悉幾天就開的比較順手了。

這個是我最滿意的一點，完美詮釋了什么叫穩，準，狠！pS4S在這點上功不可沒，當然還有變速器和四驅的加持，讓整個車完完全全在你掌控之中。

轉向僅此寶馬，但是還是有虛位，不想寶馬3那么精確

車子的調教偏硬，性能車該有的樣子，拐彎的時候側傾抑制的很好，毫無壓力。方向盤操控起來也很6，功能很多還是指向非常精準，指哪打哪，不過偏重我是非常喜歡，握在手里特別穩。加速、剎車反應也都很到位，安全感十足。

適時四驅，起步穩，剎車距離短，方向盤較輕，整體操控性滿意

非常沉穩 扎實 方向盤比較厚重的感覺 指向清晰