動(dòng)力上，3.0雙增壓，5秒破百，這還不夠我浪么？目前沒(méi)推過(guò)S ，偶爾玩玩S模式，足夠讓人心跳。即使是C模式，深踩油門(mén)加速超車(chē)也足夠。加上換擋撥片配合，臨時(shí)超車(chē)時(shí)無(wú)需切換模式，手不離盤(pán)，降檔給油一氣呵成，日常使用游刃有余。或許很多人覺(jué)得，城市里使用200多馬力足夠了，這車(chē)多出的100多匹有些浪費(fèi)。前半句我完全贊同，但我覺(jué)得，車(chē)的動(dòng)力就像銀行里的存款，錢(qián)不一定要花，存在那就能給你帶來(lái)足夠的底氣，而需要用到的時(shí)候，就盡情展現(xiàn)實(shí)力吧。動(dòng)力平順性

367匹馬力，500N扭矩，再加上車(chē)小，開(kāi)起來(lái)是游刃有余，動(dòng)力隨叫隨到，本人平時(shí)開(kāi)車(chē)就不老實(shí)，開(kāi)著開(kāi)著就地板油走起了，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的轟鳴聲心情也是大好滴了，畢竟也是amg（雖然不是一人一機(jī)），很滿意了加速表現(xiàn)

其實(shí)動(dòng)力可以說(shuō)是滿足我所有需求了，矯情點(diǎn)說(shuō)不滿就是后勁一般，沒(méi)有想象中那么暴力，畢竟這不是AMG一人一機(jī)的產(chǎn)物。但以正常人來(lái)說(shuō)，即便你使用ECO模式也足夠你在任何道路秒殺99%的車(chē)，所以也許我不正常…。其實(shí)想給四星主要是因?yàn)樽兯傧渫虾笸取��?dòng)力平順性

amg的動(dòng)力除了超跑，還有誰(shuí)

動(dòng)力強(qiáng)勁 并線超車(chē)很方便容易 深踩油門(mén) 就會(huì)有很強(qiáng)的推背感 要是用換擋撥片 假假的聲浪還是有點(diǎn)意思 后期考慮更換排氣

3.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是“一人一機(jī)”，但是性能還是一如既往的很“AMG”，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪很贊，低轉(zhuǎn)渾厚，高轉(zhuǎn)高亢，挺久了也不覺(jué)得很吵鬧，是我喜歡的風(fēng)格。9速變速箱換擋速度很快，但是低速4檔一下還是有一些頓挫，其他檔位還是很平順的。

Sports +模式開(kāi)始神經(jīng)病，聲浪可以

這款glc43顛覆了我對(duì)奔馳車(chē)駕控偏重的固有觀念。油門(mén)調(diào)教比較靈敏，加速輕快有力。后程加速動(dòng)力也很充沛。加速表現(xiàn)

5秒內(nèi)的百公里加速。

3.0T雙渦輪367馬力，沒(méi)話說(shuō)了，目前還沒(méi)有切換暴力檔，等過(guò)了3000公里來(lái)試驗(yàn)下