動力還是不錯的,舍得給油想超就超。
完全夠用,激情駕駛也可以S,S+模式。如果經常需要激情駕駛,可以上到GLC300。
2.0T的發(fā)動機加9AT的組合 變速箱動力超強勁 車雖然很大但是開起來很靈活 油門響應很快 急加速的時候推背感挺強的 支撐到位跑高速的時候不飄車內很安靜
300L,動感。官方給的數據很好,但是開起來也沒那么沖,只要舍得給油,也算是可以隨心所欲了。
這個版本它的發(fā)動機功率并不高,所以在起步的時候感覺車子很無力,而且提速也不是特別的快。感覺缺少一些爆發(fā)力。
雖然是低功率版本的發(fā)動機,但畢竟是2.0T的排量。起步的時候就有很出色的爆發(fā)力,后期的提速很強勁,沒有拖泥帶水的感覺。
動力十分的給力,開起來隨叫隨到, 加速能力很好,超個車十分輕松。
這臺2.0T的發(fā)動機動力很強勁,爆發(fā)起來可以碾壓路面大部分的車。變速箱的換擋干脆利落,邏輯清晰,不會有拖泥帶水的感覺。
這個很久就看上了,都沒有啥機會能夠試駕一回,這次最讓我意外的就是動力,起步很扎實中后期的加速高很流暢。
2.0T渦輪增壓提速挺快的,渦輪介入后動力也很充沛,運動模式時加速好,總體而言動力夠平時我開了。
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- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上