操控起來并沒有我想象中的那么難,方向盤的輕重力度剛好合適,而且轉向也特別的精準, 基本上沒有任何的虛位,油門剎車的反應也很靈活。
標軸的操控真的不錯,我試過長軸260和長軸300,我感覺很明顯,如果你希望拐彎精準,調頭輕松,那你真的可以考慮標軸,真的不一樣。而且方向盤轉向很輕,路面感不是很實在,但是習慣了就好。速度起來后方向盤又很穩,不錯
車子操控起來手感還行,我覺得是比較好開的,抓地力很好,轉彎半徑也不大,方向盤轉向精準,車子比較跟手。
操控也比較精準,開起來挺舒服的,指向性比較準確
操控這方面的話我覺得還是挺ok的,比較的靈活輕松
操控性我覺得還是非常不錯的,轉向清晰,指向精準,主動剎車功能也是增添了一份安全性
方向盤軟硬適中,轉向精準,主動剎車功能給駕駛人員添加一份安全感。
奔馳的操控性一般,一般,感覺沒有寶馬的好,但是也挺好操作的,轉向很精準,換擋也很平順,油門和剎車的靈敏度調節的也是非常合理
方向盤軟硬適中,不是開賽車不需要到,100%操作感,開車注重的是舒服,平靜。
這輛車雖然比較大一點但是開的還是比較靈活的
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