汽車的方向盤操縱非常的靈活方便,其次剎車也非常的靈敏。
汽車的操控手感很好,轉(zhuǎn)向的精準度剎車的靈敏度上這輛汽車做的都是蠻不錯的。
這款車是九檔手自一體的車,駕駛操控起來非常的簡便。看你是新手也能很快的上手。
汽車的操縱很靈活,方向盤的手感很好,其次剎車的靈敏度也很高。
這個車身的大小剛好合適,所以駕駛起來非常靈活,指向也精準,所以非常好操控,底盤也有支撐力
操控方面還是非常靈活的。方向盤的指向也很準確,油門也是輕輕一踩速度就提的很快,剎車方面也是非常靈敏的。
操控性沒得說,這臺車不管你駕駛技術有多爛都是非常好開的,唯獨是車體太長,進地下車庫拐彎時要慢一點
什么叫人車合一,這款車就可以讓你體會到,四驅(qū)的操控不用擔心,非常好開。
同上,這就不是個追求駕控的車,但偶爾放肆的時候它也不會令你太失望。我換了18寸的輪轂,明顯提升了動力與過彎能力。原裝17寸的輪轂則更偏向舒適性,但動力不及18寸。
穩(wěn)穩(wěn)當當指哪打哪。就是車身有點長,短期停車還是要適應的。
- 奔馳GLE 各位兄弟剛提的450COUPE發(fā)現(xiàn)車門打開既然還可以按鎖車鍵,然后后視鏡也會折疊過去是這樣的嘛?是否可以設置?其他車都是如果車門沒有關好鎖車會有提示音鎖不上啊操控
- 奔馳S級 這段時間鎮(zhèn)的是被后排的ipad的語音煩透了,每次上車都會嗶嗶幾分鐘,說是連按3下主鍵可以關閉,但怎么弄也關不掉,還不能關機,因為這次關機了,下次上車又會自動重啟,有誰碰到過這個問題嗎?怎么解決?操控
- 奔馳GLE 350豪華版有駕駛模式可以選擇嗎?操控
- 奔馳GLB 看之家的后排座椅照片,角度太直了,這車可以后排靠背向后調(diào)節(jié)嗎?操控
- 奔馳EQC 如題啊,自帶的地圖怎么更新?我感覺不是最新的,有點暈,高速提示有點錯,和有些路段沒更新。求大哥,大姐們教教……操控
- 奔馳C級 請問新c260自帶導航怎么切換到實景地圖?操控
- 奔馳S級 主動剎車太敏感,這個功能每次上車必須要關掉,讓我最尷尬的一次是在一個大路口直行過紅綠燈當時車到路中間直行綠燈已經(jīng)跳紅燈了左待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛僅僅只是動了一下,直接給我剎停在了路中間。這個功能能強制取消嗎?操控
- 奔馳CLS 問下老司機們,所謂的電動天窗包不包括那塊玻璃下面的遮陽板啊?每次開天窗都是手動拉開再開窗的,但是看cls300的官方電動天窗視頻那個遮陽板是可以自己移開的呀?是操作有問題嘛?操控
- 奔馳S級 W223鎖車的聲音能不能調(diào)小?在車庫每次鎖車都嚇一跳,沒找到調(diào)的地方操控
- 奔馳V級 哪位大神知道怎么把系統(tǒng)界面調(diào)回中文?操控
- 奔馳GLE新能源 如題,舒適或者純電模式下,僅用電機驅(qū)動,電池電量模式下電機會切換發(fā)動機,只有運動模式是發(fā)動機隨時開啟,那這個700牛是只有運動模式下能全部輸出嗎?還是我任意模式下把油門踩到底都能輸出全部扭矩?最大功率呢?操控
- 奔馳GLE新能源 各位前輩,小弟剛入手22款Gle350e,對很多功能還不熟悉,目前開起來有個疑惑:銷售說用舒適模式達到一定速度(比如80碼或者100碼)會自動由電機驅(qū)動自動調(diào)整為發(fā)動機驅(qū)動,可是我開了好幾天了,怎么跑到110碼都還是用的電機驅(qū)動呢?是不是需要怎么設置下啊?如果不切換的話是不是用舒適模式要把電用完后才會切換到發(fā)動機驅(qū)動啊?操控
- 奔馳GLE新能源 各位前輩,小弟剛入手22款Gle350e,對很多功能還不熟悉,目前開起來有個疑惑:銷售說用舒適模式達到一定速度(比如80碼或者100碼)會自動由電機驅(qū)動自動調(diào)整為發(fā)動機驅(qū)動,可是我開了好幾天了,怎么跑到110碼都還是用的電機驅(qū)動呢?是不是需要怎么設置下啊?如果不切換的話是不是用舒適模式要把電用完后才會切換到發(fā)動機驅(qū)動啊?操控
- 奔馳C級 1,新C后視鏡加熱怎么開???2,新C的大燈高度調(diào)節(jié)在哪里調(diào)?3,后排升窗鍵旁邊的鍵是控制什么的?操控
- 奔馳A級 22款A180有遙控一鍵降窗么 教下怎么使用?謝了操控
- 奔馳E級 1:座椅調(diào)節(jié)最上面那個最小的是按不動的嗎?前排頭枕是沒法調(diào)嗎?2:中控屏能鏈接手機熱點流量嗎?操控
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 25-30萬
- 30-35萬
- 35-40萬
- 40-45萬
- 45-50萬
- 50-70萬
- 70-100萬
- 100萬以上