底盤很穩(wěn),高速過彎沒什么側(cè)傾,很靈活。
AMG的懸掛給人激烈駕駛時(shí)的信心
目前操控性都還不錯(cuò),對(duì)操控沒有太高要求,畢竟已然奔馳;發(fā)動(dòng)機(jī)啟停有時(shí)蠻尷尬的,不該熄火時(shí)特別愛熄
畢竟是前驅(qū)車,雖說運(yùn)動(dòng)款,還是主要日常普通開。
懸架還是滿硬的,路感清晰,對(duì)比以往奔馳的操控算是清晰很多了。還不錯(cuò)的
方向很穩(wěn),跑高速整體也很平穩(wěn)。但是換擋時(shí)的頓挫感很強(qiáng)烈啊。
可能是新的車原因,方向、剎車、油門都感覺有點(diǎn)重和澀,不過整體還是不錯(cuò)的。
順手
側(cè)向支撐到位,遺憾的是減震器對(duì)路面信息幾乎沒有過濾,簡單粗暴。
方向盤比寶馬要沉穩(wěn)的多,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),快速入彎側(cè)傾角度很小,路感清晰!
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