我個人感覺這款車的操控還是比較輕松的，剛買回來時1天之內就上手了！方向盤也比較輕盈，轉向很精準，到目前為止也沒出現過虛位的情況！而且車內很多操控按鍵，也很容易操作呢！

操控感受非常不錯，車子的尺寸不是很大，底盤的條件明顯偏向于運動，變速箱換擋也很迅速，整個車還是比較有駕駛樂趣的。

個人覺得這款車的操控方面表現也是非常的不錯不管是山路還是拐彎方向盤都非常容易操控，不會出現很難操控的現象

這款車的操控性我覺得挺好的，方向盤握著很輕盈，轉向也很精準，沒有虛位。而且它的剎車反應的也很靈敏。

覺得方向盤還是挺輕的，操控檔位，這里很滿意，換擋特別快，剛開始會覺得不太喜歡，后面用久了就習慣了

方向盤自帶適應能力，跑高速挺穩的，就是剎車有一點不適應。轉向很準指哪打哪操控性很好。

操控還是不錯的，我不是怎么講究人。方向盤自帶適應能力，跑高速挺穩的。但是就是剎車，感覺有一點不適應。

方向盤指向精準，帶有隨速轉向系統，比CLA要好不少，剎車表現很好踩下去很有信心，懸架支撐性很好，就是避震偏硬些了。

方向盤很舒服很輕，自己反正開著挺舒服的，換擋也特別舒服。

奔馳這款車的操控非常的出色，這回他的底牌懸掛是分不開的，前懸是麥弗遜式，后懸是多連桿式獨立懸架，輪胎的尺寸是225/40/R18 輪胎與地面的接觸，使得摩擦力增大，它的方向盤精準，指向清晰，可以說是指哪兒打哪兒？再加上他的剎車輔助，車身穩定系統，主動剎車和主動安全系統，疲勞駕駛提示下的幫助下，還有它的剎車系統非常的靈，一踩就有，使得我在日常的駕駛過程中可以非常輕松的駕馭，毫不瑞士，哪怕是一名新手，也不用緊張，可以輕輕松松地把車開起來。