這款車駕駛起來我感覺還是比較容易的，方向盤的手感很好，而且帶有倒車影像和定速巡航的功能對于駕駛來說，輔助性的功能幫助還是比較大的。

操控方面的話，它的方向盤會比較屬于機械版的。有點沉重的感覺，但是作為一個男人，我非常喜歡這個設計。這樣讓我開起車來會更加的有精神。

這臺車子我覺得在操控方面的話還不錯，方向盤一開始的時候會輕小一些，感覺轉彎掉頭都特別的靈活，要是跑高速的時候方向盤會變重，我覺得安全第一，這樣的設計很好

網上很多車評還是挺客觀的，低速的時候方向盤沉，高速的時候方向盤很輕，應該是刻意這么調校的。感覺沒有什么好壞之分，習慣了很適應，低速轉彎變道倒庫都很穩很踏實，高速微調也很舒服，整個就是一個偏舒適的調校，比較喜歡。高架的匝道一般也懶得主動減速。偶爾開寶馬的時候反而不太習慣，方向盤滑，打起來沒底氣，可能技術還配不上寶馬的神操控。

非常非常好操控。不知道豪華車是不是都做的很科技很智能，整個操控設計，就是把能想到你需要用到的配置全部都進行了科技智能化設計，超級實用的，完全不用擔心因為一秒的閃失而發生意外，安全感很強。

車子的操控也不錯，懸掛很舒服。轉向輕重度也很好，指向精準，車身夠穩開著也很有安全感，也比較好開。

駕駛這款車還是很輕松的，底盤的做工還是很扎實的，而且車身的穩定性也不錯，屬于一款比較容易上手的車了。

不太喜歡方向盤這個按鍵，好看是好看，但是實際操作起來是有點麻煩

方向盤的手感偏重，而且操控性不錯，底盤也非常的扎實，開起來的話也很得心應手，感覺非常好