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奔馳奔馳S級操控差在哪

奔馳 奔馳

車系(85) 圖片(75616) 經銷商(2848) 問答(435) 最受歡迎車系:奔馳E級

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麻雀女郎2022-03-08提問|9個回答|操控
最佳答案

很多人說開寶馬坐奔馳,我不這么認為,奔馳現在也整體運動起來了,也非常好開,操控也是一流,畢竟5米多的車身,要求也別太高!底盤及懸架

nwehpx2022-03-22
其他答案

目前我自己開,操控個人感覺不喜歡,感覺方向盤比較沉,可能這個車也不想讓司機激烈駕駛吧。

小小小林子2022-04-06

可變轉向比讓大車開的不像大車運動模式可以激情一下

yeyun20092022-03-28

這個嘛,仁者見仁。你坐進s級駕駛倉那一刻,給你營造的就是很豪華的氣氛,當你發動汽車的時候,發現方向盤是液壓助力的,這種轉向的阻力與周圍的豪華氣氛格格不入,你會不會覺得所有的奢華都毀滅殆盡呢?我的感受

5634181532022-03-27

轉向比較精準,四驅轉彎時也比較有信心,操控是一個見仁見智的事情,個人認為德系車的操控就是一個謎。

xiaoxie2022-03-27

城市駕駛轉向完全可以用手指來轉方向盤拉,速度越快方向盤越重越穩。但是E級沒有。。。

莪鞥赑2022-03-26

方向盤很輕,開完再回去開我的途觀,還以為途觀爆胎了。

zheagh7892022-03-19

每個人的體會不同,我覺得D級車肯定要開穩點

denniszip2022-03-18

可變轉向比 讓大車開的不像大車 運動模式可以激情一下

lianyunxin2022-03-13
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