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奔馳（進口）奔馳C級(進口)操控差在哪

奔馳 奔馳

車系（85） 圖片（75616） 經銷商（2848） 問答（435） 最受歡迎車系:奔馳E級

奔馳（進口）奔馳C級(進口)操控差在哪
問極2020-05-02提問|10個回答|操控
最佳答案

動力一般很少能聊上操控吧？方向盤很輕，轉向也比較靈敏，換檔也挺快的。

獅子2020-05-07
其他答案

方向指向很精準，而且方向盤很輕，開起來與普通轎車無二。

大大老虎2020-05-28

有的人會覺得方向盤有點小，不過對于女生來說可能是正好。操控也還行，開幾次就上手了，主要是習慣吧。

12qwe2020-05-27

低速時不像奧迪方向盤特別輕，這輛車低速有時輕有時重，似乎有一個臨界點，超過這個車速，轉向就非常輕，速度起來了又慢慢變重。高速還是比較穩的，指向精準 剛開始不習慣還需要花時間來適應。

aixinxin2020-05-22

這方面我真的特別滿意，因為我覺得它的操控性特別強，給我一種操控的樂趣，最主要是它的油門反應很快

liufeng2020-05-17

后驅車的操控再差也不會不好，這種操控程度以滿足個人需求

年宮婚2020-05-17

操控沒話說，對我來說已經很不錯了、

rrock2020-05-15

操控舒適，接受輪胎噪音不小，我對這車的顧慮都是多余的，轉彎半徑小，過彎支撐足夠，畢竟胎很寬

haikou_012020-05-15

新款方向盤做的很實，相比我之前的E方向盤重了不止一點，但是也準多了 屬于指哪打哪，這點還是不錯的，由于是新車，覺得剎車盤有點硬，會有響聲

賓利牛牛2020-05-13

操控這種東西不在極限的情況下也不好體會 不過對于過彎的側傾這一套底盤抑制的還算可以

jiangyan2020-05-07
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