在這個級別的suv里，gle的操控性在公路與越野之間有著鮮明的性格，可以兩手抓，但兩手都很硬。

這臺車的話雖然是一個全尺寸的SUV車型，但是開起來的感受還是很輕松的，并沒有開大車的感覺，整體的表現還是比較靈活的，方向盤的轉向也很精準的，而且帶有四驅系統，高速行駛的時候穩定性非常出色，面對一些比較顛簸的路段通過性也非常好。

這款車呢是一個帶有四驅版本的，所以操控感是非常好的，懸掛的支撐性非常好，過一些減速帶的時候能很好的控制車身的姿態，非常的穩定，變速箱的反應速度也很快。

總體來說，比x5稍微弱一點，但是也可以開運動模式來減少遺憾。

狹小的后排空間也有好處，就是掉頭只需要2個半車道，一把就掉頭過來了。以前的5系就不行。

操控性還是不錯的， 如果剛剛開始， 開的是其他車， 剛開始上手有那么一點不習慣， 慢慢就好了

車子開起來非常的穩，轉彎半徑不大。方向盤的指向精準，沒有虛位，很靈活。空氣懸掛還是比較棒的，過普通的爛路還是輕而易舉的。360影像這點還是非常棒的，畢竟這么大一個車子，有時候過小路的時候真的很怕磕碰或者盲區買看見人。

這個車的底盤操控只能說是一般般，畢竟這么大的車身開起來晃晃悠悠的，不是那么的扎實，方向盤的話雖然轉向比較精準，但是手感比較假。

車的方向盤軟輕重中，開起來也沒有任何一點虛偽 踩剎車的地方太靈敏了 不過把靈敏度都降低了 空氣懸掛主動升降也很靈敏，運動我是一開或者舒適模式，油門踩到底 底盤馬上下降

這款車有很多高科技配置輔助駕駛，但是目前為止基本上沒怎么用過？因為第一次用主動剎車功能的時候差點沒把我嚇死，心臟不好的人，建議不要用這個功能，我更喜歡那種在自己的控制之下的感覺