提問者：tbzhangni2013-03-16 00:00
一、優點 1。操控性好。方向盤比較重，但指向很準，有點賽車的味道。懸掛方式比較先進，而且底盤與FKS、VOLVO S40相同，高速過彎側傾小，高速并線讓人信心十足，操控方面在同級車中只有FKS能略強于馬3。高速我最快開到170，沒有飄的感覺。最大時速可達210。剎車靈敏。 2。加速好。馬3 2.0搭載的是經調教后的MZR2.0高轉速發動機（與馬6發動機是一款，只不過是經過特殊調教的，運動性更強），技術先進，2500轉以下正常行駛，車內安靜，加速性能一般。3000轉以上，發動機聲音大，但十分純凈，此時加速性能優異。4500是其最大扭距�？梢哉f馬3是在20萬以內價位中運動性最好的車，百公里加速保守的說可以達到9.2秒。 3。外型內飾。流線造型，時尚運動，回頭率高。內飾主要的特點是三炮筒儀表，坐在駕駛位，讓人熱血沸騰，尤其是夜晚，車內到處彌漫著紅色的光，讓人隨時有踩下油門，聽著發動機怒吼的欲望。 4。油耗不高。2.0排量的馬3油耗沒有想象中的高，官方給的是6.4百公里。憑個人感覺，在城市行駛要9個左右，若經常堵車會更高。 5。安全性應該不錯。馬3整體設計是3H架構，頂蓬加橫鋼梁，底部也有橫鋼梁，從結構方面理論上應該是比較安全的。猜測國產馬3不太可能有偷工減料的情況。 二、缺點 怎么說呢，有些缺點也可以換個角度看成是優點。 1。噪音大。發動機在3000轉以上聲音明顯，4000轉后噪音大，但看你怎么看，高轉速發動機都這樣，賽車的感覺，聲音雖大但純正沒有雜音，不夸張的說，有的人就是沖著這個聲音才買的。 2。乘坐不舒適。我更愿意用路感強來形容。畢竟操控好的車，懸掛硬朗，底盤較低，勢必會有乘坐不舒適的感覺，尤其是坑洼路面或者是減速帶，路感過于夸張。開個玩笑，你讓F1跑鄉村土路體會更加深刻。 3。車皮保相對于大眾系列的車來說。 4。做工一般。比起同價位的思域、卡羅拉，做工一般，和速騰更沒法 比，但比FKS強多了。 5。保養費用較高。在同價位車中，馬3保養費用算是比較高的。 三、幾點感受 和某些車型相比，馬3完全是給那些口袋錢不多，但愛玩車的人設計的，有些車配置豪華，做工精細，把錢都花在看得到的地方，但只能稱得上是一個舒適的代步工具。馬3反其道而行，駕駛前，看到里面的做工，比較同價位的私欲、ST、卡羅拉、奔騰等，沒有人會認為她值這個價錢，但試駕過后，80%的人都會認為它物有所值，發動機、底盤、輪胎、懸掛、車身結構是馬3所注重的，也是錢的真正去向。馬3不僅是個代步工具，還是個愛車人珍貴的玩具。 四、什么人適合買馬3。 許多人現在很看好馬3，但我認為，她是有個性的，不是適合每個駕駛者的。以下幾種人適合買馬3： 1。個性張揚，并且毫不掩飾自己的張揚。速度感強，喜歡追求加速性能的人。 2。愛好美觀，尤其是喜歡其靚麗外形的人。 3。大多數時間都是自己開車的人，偶爾帶老婆孩子父母出去辦事。 馬自達3不足： 1、3檔檔把抖動 2、路噪是相當的強勁不過一般情況我才13的音響沒有什么感覺 3、2個后輪上面的擋板有所脫落沒有解決 4、雨刷不好1000公里就出問題4000的時候換了無骨 5、沒有電動調節座椅 6、音響重音很模糊 7、儲物的地方太少 8、后備空間不敢恭維 9、透鏡品質不高改氙氣后觀察明顯 10、起步不加油車身抖動厲害怠速過低（開空調怠速才500） 11胎噪比較大，內飾淺色的容易臟 投票成功!
回答者：rbs852022016-03-16 00:00
馬自達對于新一代馬自達3可謂是煞費苦心，畢竟這款的銷量占了馬自達整體銷量的24%，自然怠慢不得，除了賦予了全新的外形和動力系統，還為這款車提供了豐富的車款以供選擇。之前我們對三廂版車型進行了測試，而今天有幸我們再次測試了
提問者：oyciq2013-09-10
馬自達馬自達2的一炮走紅是在2002年的日內瓦車展上，現場年輕演員的青春四射的熱舞引來全世界記者的關注。2007年，還是在日內瓦車展上，新一代馬自達2高舉“zoom-zoom”的大旗，繼續輝煌前行。 正如馬自達品
提問者：cn91582014-02-03
我一直都不認為馬3是一輛非常優雅的車。因為Zoom-zoom的關系，馬自達現在的產品造型設計上都很重視動感，從RX-8到馬自達5，他們的造型都有類似的前沖和躍動感，搭配明亮的車身顏色，任何一輛馬自達走在街上都很吸引年
提問者：mss2500590382013-07-09
我是買了馬自達6 08自動時尚版，這油耗實在嚇人，12月20號長沙萬乘提車，新車開了3個月了 油耗老是14-15徘徊，我空調都沒開，平時3-4檔路上，速度平穩，市區開也不是很堵（因為覺得油耗高，也懷疑過是不是駕駛習慣
提問者：58車2013-01-06
觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速表或讀數據塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側劇烈抖動，程序中的怠速期望值包括標準怠速值、負
提問者：58車2015-03-07
新車出現這種問題不應該啊，建議去4S檢修一下
提問者：fugezuishua2013-04-12
