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問答

每天第一次冷啟動,怠速都忽低忽高

提問者:27kl7e0x2013-12-09 00:00

最佳答案

你是什么車啊 不過你把能換的都換的差不多了 該洗的也洗了 不行換個怠速馬達在不行 在換點火線圈如果在不行 就是電腦版有問題了催化凈化器前的氧傳感器電路無信號,跟怠速有關系 你應該是這個問題 先換個傳感器吧 氧傳感器壞了 就是會引起怠速不穩的

回答者:loveak0002016-12-09 00:00

普拉多相關問題

  • 普拉多換汽油格后怠速偏高怎么回事?

    車子是不是有點老了~!那是正常的,如果調小的話冷機很難啟動~!

    提問者:hu1652674622014-05-26

  • 豐田普拉多新車發動機異響

    這一定是一汽豐田的生產車間的工作人員偷工減料,我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時一點異想都沒有

    提問者:shuijingbohe2014-08-18

  • 冷車啟動怠速忽高忽低

    你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題,測量一下怠速閥到電腦的線路,如果沒問題就只能換怠速閥了。

    提問者:jdxjkkaza2013-04-14

  • 普拉多2.7都有什么四驅模式。怎么用。

    你的愛車蘭德酷路澤的爬行模式的開啟是這樣操作的: 發動機怠速,車輛停車,關閉所有車門,踩下制動踏板,松開駐車制動,檔位以當時情況設在D檔或R檔,松開加速踏板,關閉2dn開關,分動器位置設在L4F或L4L位置,“CRA

    提問者:guiydim69222013-11-14

  • 豐田普拉多涼車怠速變高,熱車怠速變低是什么原因

      正常現象。  怠速轉速過高是由怠速時進氣量過多或發動機控制信號錯誤引起的。造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計/進氣壓力傳感器故障,開關信號故障,怠速控制閥故障,節氣

    提問者:btjmuq2015-11-14

  • 豐田-普拉多(進口) - 普拉多2700沒電,搭線為什么啟動不了

    車友你好! 【1】你搭電車不發動,肯定沒用,發動著火后才能搭電。 【2】以后再有較長時間不用車,必須要把電瓶的負極拔下來(斷電),這樣就不會有電能消耗了,再次啟動時只要把電極裝上就可以了。 【3】準備用車時首先要檢

    提問者:axuolgqr2015-02-08

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